AC DC 125KW latausmoduuli U2T-D120B-A nestejäähdytteinen tehomoduuli
EDISTYKSELLINEN TEKNOLOGIA
U2T-D120B-A125 kW:n AC DC -latausmoduulin nestejäähdytystehomoduulin ominaisuudet
● Kolmitasoisen topologian ansiosta maksimaalinen hyötysuhde voi olla jopa 99 % ja sähkön laatu on parempi
● Se tukee vakiovirtaa, vakiotehoa, MPPT:tä, AC-jännitelähteen ohjausta ja siinä on mustakäynnistystoiminto
● Standardin mukaisen räkkiin asennettavan modulaarisen rakenteen ansiosta se on joustava kokoonpanossa, kätevä huoltaa ja helppo laajentaa
● Yhteensopiva kolmivaiheisten nelijohdinjärjestelmien kanssa, se täyttää sekä verkkoon kytkettävien että sen ulkopuolisten järjestelmien vaatimukset
● Patentoidun harmonisten yliaaltojen vaimennustekniikan ansiosta se sopii monipuolisiin skenaarioihin, kuten teollisuuspuistoihin ja mikroverkkoihin
● Sopii 52s Packille ja täyttää erilaiset akkupakettien vaatimukset. Modulaarinen rakenne mahdollistaa helpon rinnakkaiskäytön, mikä helpottaa 250 kW:n, 500 kW:n ja 1 MW:n moniklusterihallintaratkaisujen muodostamista kätevällä laajennuksella.
Korkea hyötysuhde ja energiansäästö
Laaja lähtötehon vakioalue
Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus
Erittäin laaja käyttölämpötila-alue
ERITTÄIN LAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
YHTEENSOPIVA KAIKKIEN SÄHKÖAUTOJEN AKKUJEN KAPASITEETTIVAATIMUSTEN KANSSA
50–1000 V:n erittäin laaja lähtöalue, joka täyttää markkinoilla olevat autotyypit ja soveltuu tulevaisuuden korkeajännitteisiin sähköajoneuvoihin.
●U2T-D120B-A 125 kWVirtalähdemoduuli on yhteensopiva olemassa olevan 150V-1000Vdc-alustan kanssa ja tarjoaa täyden tehon latauksen tulevaa kehitystä varten yli 1000V jännitteellä, mikä mahdollistaa korkeajännitteisten sähköautojen latauslaitteiden päivitysrakentamisen investointien välttämisen.
● Tukee CCS1-, CCS2-, CHAdeMO-, GB/T- ja energian varastointijärjestelmiä.
● Kohtaa sähköajoneuvojen korkeajännitteisen latauksen tulevaisuuden trendin, joka on yhteensopiva erilaisten lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.
ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISUUDEN JA
LUOTETTAVA LATAUSMODUULI
Tekniset tiedot
| 125 kWU2T-D120B-ANestejäähdytys Latausmoduuli | ||
| Mallinumero | UR100060-LQ | |
| AC-tulo | Tuloluokitus | 260 Vac ~ 480 Vac, kolmivaiheinen + suojamaadoitus |
| AC-tuloliitäntä | 3L + PE | |
| Tulotaajuus | 50/60±5Hz | |
| Tulotehokerroin | ≥0,99 | |
| Tulojännitesuoja | 490±10 VAC | |
| Tulojännitesuoja | 270±10 VAC | |
| DC-lähtö | Nimellinen lähtöteho | 125 kW |
| Lähtöjännitealue | 820 V tasavirta | |
| Lähtövirran alue | 0,5–67 A | |
| Vakiolähtötehon alue | Kun lähtöjännite on 150–1000 Vdc, lähtöteho on vakio 20 kW | |
| Huipputehokkuus | ≥ 96 % | |
| Pehmeä käynnistysaika | 3–8 sekuntia | |
| Oikosulkusuojaus | Itsepalautussuoja | |
| Jännitteen säädön tarkkuus | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Nykyisen säädön tarkkuus | ≤±1 % | |
| Nykyinen jakoepätasapaino | ≤±5 % | |
| Käyttö Ympäristö | Käyttölämpötila (°C) | -40˚C ~ +75˚C, teho laskee 55˚C:sta |
| Kosteus (%) | ≤95 % suhteellinen kosteus, ei tiivistyvä | |
| Korkeus (m) | ≤2000m, kuormitettavuus alenee yli 2000m:n korkeudella | |
| Jäähdytysmenetelmä | Tuuletinjäähdytys | |
| Mekaaninen | Valmiustilan virrankulutus | <10W |
| Viestintäprotokolla | CAN | |
| Osoiteasetus | Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö | |
| Moduulin ulottuvuus | 460 * 218 * 84 mm (P * L * K) | |
| Paino (kg) | ≤ 13 kg | |
| Suojaus | Tulosuojaus | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ylijännitesuoja |
| Lähtösuojaus | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Sähköeristys | Eristetty tasavirtalähtö ja vaihtovirtatulo | |
| Keskimääräinen keskiarvo | 500 000 tuntia | |
| Asetus | Todistus | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B |
| Turvallisuus | CE, TÜV | |
Ydinominaisuudet
U2T-D120B-A 125 kW:n AC-DC-laturimoduuli on sisäinen virtalähdemoduuli tasavirtalatausasemille (latauspinoille), ja se muuntaa vaihto- ja tasavirran tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten. Laturimoduuli ottaa vastaan kolmivaihevirran ja tuottaa sitten tasajännitteen 150–1000 VDC:na. Säädettävällä tasavirtalähdöllä on mahdollisuudet erilaisten akkupakettien vaatimuksiin.
U2T-D120B-A 125 kW:n AC DC kaksisuuntainen latausmoduuli U2T-D120B-A 125 kW:n tehomoduuli on varustettu POST-toiminnolla (käynnistyksen itsetestaus), AC- tai DC-tulon yli-/alijännitesuojauksella, lähdön ylijännitesuojauksella, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat kytkeä useita latausmoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että usean sähköauton latausasemamme ovat erittäin luotettavia, sovellettavia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
AB-U2T-B030B-S (G2) 30 kW:n latausmoduuli sähköautojen latausasemalle.
AB-U2T-A040B-S (G2) 40 kW:n tasavirtalatausmoduuli, laaja-alainen tasavirtatulo, vakiotehomoduuli.
AB-U2T-B030B-S (G2) Virtalähdemoduuli 30 kW:n tasavirtalatausasema.
U3T-A040B-S (G2) 40 kW:n nestejäähdytteinen latausmoduuli 400 kW:n 480 kW:n 600 kW:n tasavirtalatausasemalle.
U2T-D120B-A 125 kW:n nestejäähdytteinen tehomoduuli 250 kW:n 600 kW:n 720 kW:n latausasemalle.
U2T-A075B-A (G2) 75 kW ACDC nestejäähdytteinen latausmoduuli
UAE-1K040B-S 40 kW:n eristetty DCDC-latausmoduuli 40 kW:n DCDC-ilmajäähdytteinen, hiljainen sähköauton latausmoduuli.
UR100040-IP65 40 kW:n AC-DC-latausmoduuli 120 kW:n 180 kW:n 240 kW:n pikalatausasemalle.
AB-U2T-A030B-AG 30 kW 1000 V DC latausmoduuli 60 kW 90 kW 120 kW pikalatausasemalle.
AB-U3T-A040B-E 40 kW:n sähköauton latausmoduuli 150 Vdc-1000 Vdc, 40 kW:n tehomoduuli.
AB-U2T-B030B-S (G2) 30 kW:n V2G-sähköauton latausmoduuli 150 kW:n tason 3 latausasemalle.
Edut
Useita vaihtoehtoja
Suuri teho kutenUR100060-LQ 60 kW:n nestejäähdytyslatausmoduuli Latausmoduuli
Lähtöjännite jopa 1000 V
Korkea luotettavuus
- Kokonaislämpötilan seuranta
- Suojaa kosteutta, suolasumutetta ja sieniä vastaan
- MTBF > 100 000 tuntia
Turvallinen ja suojattu
Laaja tulojännitealue 270–480 V AC
Laaja käyttölämpötila-alue -30°C~+50°C
Alhainen energiankulutus
Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
Korkea muuntotehokkuus jopa 96 %
Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla mahdollisella tehokkuudella
Sovellukset
1, 60 kW:n DC-DC-laturimoduulitUR100060-LQ 60KWVoidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien DC-pikalatausasemilla.
2. UR100060-LQ 60KW AC DC -laturimoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojauksella, alijännitehälytyksellä, lähtövirran ylivirralla ja oikosulkusuojauksella. Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaisjärjestelmään, mikä mahdollistaa laitteiden vaihdon ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.
3. Kaksisuuntainen latausmoduuli UR100060-LQ 60KW on sisäinen virtamoduuli tasavirtalatausasemille (latausalustat), ja se muuntaa vaihtovirran tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa vastaan kolmivaihevirran ja tuottaa sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC. Säädettävällä tasavirtalähdöllä on mahdollisuudet erilaisten akkujen vaatimuksiin.
4. UR100060-LQ 60KW:n latausmoduulissa on POST-toiminto (käynnistyksen itsetestaus), verkkovirran yli-/alijännitesuoja, lähtövirran ylijännitesuoja, ylikuumenemissuoja ja muita ominaisuuksia. Käyttäjät voivat kytkeä useita latausmoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että usean sähköauton latausmoduulimme ovat erittäin luotettavia, sovellettavia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
5 1000 V 60 kW DC DC sähköauton latausteline UR100060-LQ 60 kW:n sähköauton pikalatausasema. 60 kW:n latausmoduuli 1000 V EMC-luokan b tasasuuntaaja sähköauton latausteline
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
Sähköauton latausmoduuli
NACS- ja CCS1- ja CCS2-järjestelmät
Sähköautotarvikkeet














