Parhaat sähköautojen laturit kotilataukseen

Parhaat sähköautojen laturit kotilataukseen

Jos ajat Teslalla tai suunnittelet sellaisen hankkimista, sinun kannattaa hankkia Tesla-seinäliitin sen lataamiseen kotona. Se lataa sähköautot (Teslat ja muut) hieman nopeammin kuin suosikkimme, ja tätä kirjoitettaessa seinäliitin maksaa 60 dollaria vähemmän. Se on pieni ja tyylikäs, painaa puolet suosikkimme painosta ja siinä on pitkä, ohut johto. Siinä on myös yksi tyylikkäimmistä johtopidikkeistä kaikista testimalleistamme. Se ei ole yhtä säänkestävä kuin E Classic, eikä siinä ole pistorasia-asennusvaihtoehtoja. Mutta jos se ei vaatisi kolmannen osapuolen sovitinta muiden kuin Teslan sähköautojen lataamiseen, olisimme saattaneet olla houkutuksella tehdä siitä yleisvalintamme.

Ampeeriluokituksensa mukaisesti seinäliitin tuotti 48 ampeeria, kun ladasimme sillä vuokra-Teslaamme, ja se nousi 49 ampeeriin Volkswagenia ladattaessa. Se nosti Teslan akun 65 prosentista 75 prosenttiin vain 30 minuutissa ja Volkswagenin 45 minuutissa. Tämä tarkoittaa täyttä latausta noin 5 tunnissa (Tesla) tai 7,5 tunnissa (Volkswagen).

Kuten E Classic, myös seinäliitin on UL-listattu, mikä osoittaa sen täyttävän kansalliset turvallisuus- ja vaatimustenmukaisuusstandardit. Sillä on myös Teslan kahden vuoden takuu; tämä on vuotta lyhyempi kuin United Chargersin takuu, mutta sen pitäisi silti antaa sinulle runsaasti aikaa varmistaa, vastaako laturi tarpeitasi vai onko se korjattava tai vaihdettava.

Toisin kuin E Charger, jossa on useita asennusvaihtoehtoja, seinäliitin on kytkettävä kiinteästi (jotta se voidaan asentaa turvallisesti ja sähkömääräysten mukaisesti, suosittelemme palkkaamaan tähän sertifioidun sähköasentajan). Kiinteä johdotus on kuitenkin kiistatta paras asennusvaihtoehto, joten se on helppo niellä. Jos haluat mieluummin pistorasiaan kytkettävän laturin tai sinulla ei ole mahdollisuutta asentaa laturia pysyvästi asuinpaikkaasi, Tesla valmistaa myös mobiililiittimen, jossa on kaksi vaihdettavaa pistoketta: Toinen menee tavalliseen 120 V:n pistorasiaan ylläpitolatausta varten ja toinen 240 V:n pistorasiaan jopa 32 A:n pikalatausta varten.

Tesla Mobile Connectorin lisäksi Wall Connector on testiryhmämme kevyin malli, ja se painaa vain 4,5 kiloa (noin yhtä paljon kuin metallinen kokoontaitettava tuoli). Siinä on tyylikäs, virtaviivainen muoto ja erittäin ohut profiili – vain 10,9 cm syvä – joten vaikka autotallissasi olisi vähän tilaa, sen ohi on helppo hiipiä. Sen 7,3 metrin pituinen johto on pituudeltaan samaa luokkaa kuin suosikkivalintamme, mutta se on vieläkin ohuempi, 5 cm leveä.

Seinälle kiinnitettävän johtopidikkeen sijaan (kuten useimmissa testaamissamme malleissa) seinäliittimessä on sisäänrakennettu lovi, jonka avulla johto voidaan helposti kelata sen ympärille, sekä pieni pistokkeen pidike. Se on tyylikäs ja käytännöllinen ratkaisu, joka estää latausjohdon kompastumisvaaran tai sen yliajon.

Vaikka seinäliittimestä puuttuu E-mallin suojaava kumitulppa, eikä se ole täysin pöly- ja kosteussuojattu kuten kyseinen malli, se on silti yksi testaamistamme säänkestävimmistä malleista. Sen IP55-luokitus osoittaa, että se on hyvin suojattu pölyltä, lialta ja öljyiltä sekä vesiroiskeilta ja -suihkeilta. Ja kuten useimmat testaamamme laturit, mukaan lukien Grizzl-E Classic, seinäliitin on mitoitettu käytettäväksi -22° ja 122° Fahrenheitin välillä olevissa lämpötiloissa.

Kun se saapui ovellemme, seinäliitin oli huolellisesti pakattu, ja laatikon sisällä oli vain vähän tilaa sen kolhimiselle. Tämä minimoi sen todennäköisyyden, että laturi kolhiintuu tai rikkoutuu matkan varrella, mikä edellyttäisi palautusta tai vaihtoa (mikä näinä pitkien toimitusviiveiden aikoina voi olla suuri haitta).

Kuinka ladata useimmat sähköajoneuvot Teslan laturilla (ja päinvastoin)

Aivan kuten iPhonea ei voi ladata USB-C-kaapelilla tai Android-puhelinta Lightning-kaapelilla, kaikkia sähköautoja ei voi ladata kaikilla sähköauton latureilla. Harvinaisissa tapauksissa, jos haluamasi laturi ei ole yhteensopiva sähköautosi kanssa, et ole onnekas: Jos esimerkiksi ajat Chevy Boltilla ja ainoa latausasema reitilläsi on Tesla Supercharger, mikään sovitin maailmassa ei salli sen käyttöä. Mutta useimmissa tapauksissa on olemassa sovitin, joka voi auttaa (kunhan sinulla on oikea ja muistat pakata sen mukaan).

Tesla-J1772-lataussovitin (48 A) mahdollistaa muiden kuin Teslan sähköautojen kuljettajien ladata akkuaan useimmista Teslan latureista. Tämä on hyödyllistä, jos muun kuin Teslan sähköauton akku on vähissä ja Teslan latausasema on lähin vaihtoehto, tai jos vietät paljon aikaa Teslan omistajan kotona ja haluat ladata akkusi heidän laturilla. Tämä sovitin on pieni ja kompakti, ja testeissämme se tuki jopa 49 A:n latausnopeuksia, mikä ylittää hieman sen 48 A:n nimellisvirran. Sillä on IP54-säänkestävä luokitus, mikä tarkoittaa, että se on erittäin hyvin suojattu ilmassa leijuvalta pölyltä ja kohtalaisesti suojattu roiskevedeltä tai putoavalta vedeltä. Kun liität sen Teslan latauspistokkeeseen, se napsahtaa paikalleen miellyttävästi, ja yksinkertainen painikkeen painallus vapauttaa sen.