Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
Sähköauton latausmoduuli
NACS- ja CCS1- ja CCS2-järjestelmät
Sähköautotarvikkeet
40 kW 1000 V AC DC -virtalähdemoduuli sähköautojen latausasemalle 240 kW 300 kW 360 kW DC -latausasemalle
EDISTYKSELLINEN TEKNOLOGIA
Tämä REG1K0135A2 40 kW:n AC/DC-latausmoduuli tukee AC- ja DC-kaksoistulotilaa, joka yhdistää akun latauksen sähköverkosta ja ajoneuvon latauksen akusta. Samalla se täyttää State Gridin kolmen yhtenäisen moduulin kokovaatimukset.
Korkea hyötysuhde ja energiansäästö
Laaja lähtötehon vakioalue
Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus
Erittäin laaja käyttölämpötila-alue
●Tulojännite 300 V - 1000 Vdc, mikä mahdollistaa normaalin toiminnan useimmissa heikoissa verkko-olosuhteissa
●Alhainen valmiustilan virrankulutus, alle 10 W
●Maksimaalinen hyötysuhde ≥95,5 %
●Laaja käyttölämpötila-alue, -40'C - 75ºC
●Enintään 48 muunninta rinnakkain
●CAN-liitäntä
●REG1K0135A240 kW:n AC DC -latausmoduuli 50 Vdc:stä 1000 Vdc:hen
●Vakiovirta tarjoaa suuremman lähtötehon matalalla lähtöjännitteellä
●Laaja lähtöjännitealue 50 V - 1000 V, toimii monenlaisissa sähköajoneuvoissa
●Sisäinen patentoitu älykäs purkauspiiriautomaatti sisäinen patentoitu älykäs purkauspiiriautomaatti
20 kW:n sähköauton latausmoduuli
20 kW:n sähköauton latausmoduuli (kaksi tuloa)
30 kW:n sähköauton latausmoduuli
40 kW:n sähköauton latausmoduuli
ERITTÄIN LAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
YHTEENSOPIVA KAIKKIEN SÄHKÖAUTOJEN AKKUJEN KAPASITEETTIVAATIMUSTEN KANSSA
50–1000 V:n erittäin laaja lähtöalue, joka täyttää markkinoilla olevat autotyypit ja soveltuu tulevaisuuden korkeajännitteisiin sähköajoneuvoihin.
● REG1K0135A2 40 kW:n tehomoduuli Yhteensopiva olemassa olevan 50–1000 V:n alustan kanssa ja tarjoaa täyden tehon lataukseen tulevaa kehitystä varten yli 900 V:n jännitteellä, mikä vähentää investointeja korkeajännitteisten sähköautojen latauslaitteiden päivitysrakentamiseen.
● REG1K0135A2 40 kW AC DC -latausmoduuli Tukee CCS1-, CCS2-, CHAdeMO-, GB/T- ja energian varastointijärjestelmiä.
● REG1K0135A2 40 kW:n AC/DC-virtalähdemoduuli. Kohtaa sähköajoneuvojen korkeajännitteisen latauksen tulevaisuuden trendin ja on yhteensopiva erilaisten lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.
ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISUUDEN JA
LUOTETTAVA LATAUSMODUULI
Tekniset tiedot
| REG1K0135A2 40kwAC DCLatausmoduuli | ||
| Mallinumero | REG1K0135A2 40kw | |
| AC-tulo | Tuloluokitus | 260～530VAC, kolmivaiheinen + suojamaadoitus |
| AC-tuloliitäntä | 3L + PE | |
| Tulotaajuus | 50/60±5Hz | |
| Tulotehokerroin | ≥0,99 | |
| Tulojännitesuoja | 260±10VAC | |
| Tulojännitesuoja | 530±10VAC | |
| DC-lähtö | Nimellinen lähtöteho | 40 kW |
| Lähtöjännitealue | 300 Vdc ～ 1000 Vdc | |
| Lähtövirran alue | 0,5–67 A | |
| Vakiolähtötehon alue | Kun lähtöjännite on 300 Vdc ～ 1000 Vdc, lähtöteho on vakio 20 kW. | |
| Huipputehokkuus | ≥ 96 % | |
| Pehmeä käynnistysaika | 3–8 sekuntia | |
| Oikosulkusuojaus | Itsepalautussuoja | |
| Jännitteen säädön tarkkuus | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Nykyisen säädön tarkkuus | ≤±1 % | |
| Nykyinen jakoepätasapaino | ≤±5 % | |
| Käyttö Ympäristö | Käyttölämpötila (°C) | -40˚C ~ +75˚C, teho laskee 55˚C:sta |
| Kosteus (%) | ≤95 % suhteellinen kosteus, ei tiivistyvä | |
| Korkeus (m) | ≤2000m, kuormitettavuus alenee yli 2000m:n korkeudella | |
| Jäähdytysmenetelmä | Tuuletinjäähdytys | |
| Mekaaninen | Valmiustilan virrankulutus | <10W |
| Viestintäprotokolla | CAN | |
| Osoiteasetus | Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö | |
| Moduulin ulottuvuus | 460 * 218 * 84 mm (P * L * K) | |
| Paino (kg) | ≤ 13 kg | |
| Suojaus | Tulosuojaus | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ylijännitesuoja |
| Lähtösuojaus | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Sähköeristys | Eristetty tasavirtalähtö ja vaihtovirtatulo | |
| Keskimääräinen keskiarvo | 500 000 tuntia | |
| Asetus | Todistus | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B |
| Turvallisuus | CE, TÜV | |
Ydinominaisuudet
REG1K0135A2 40kw AC DC -laturimoduuli on sisäinen virtalähdemoduuli tasavirtalatausasemille (latauspinoille), ja se muuntaa vaihto- ja tasavirran tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten. Laturimoduuli ottaa vastaan kolmivaihevirran ja tuottaa sitten tasajännitteen muodossa REG1K0135A2 40kw 50VDC-1000VDC, ja siinä on säädettävä tasavirtalähtö, joka täyttää erilaiset akkujen vaatimukset.
REG1K0135A2 40kw AC DC kaksisuuntainen latausmoduuli REG1K0135A2 40kw 40kW on varustettu POST-toiminnolla (käynnistyksen itsetestaus), AC- tai DC-tulon yli-/alijännitesuojalla, lähdön ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat kytkeä useita latausmoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että Connect Multiple Ev Charger -moduulimme ovat erittäin luotettavia, sovellettavia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
REG75035 20 kW 750 V 33 A 3-vaiheinen REG75035 AC/DC-latausasemamoduuli 20 kW:n tehomoduuli
REG75050 750V 50A 20KW latausmoduuli sähköajoneuvojen latauspaalumoduuli
REG75050A 20 kW 67A 750V AC/DC latausmoduulin virtalähde 40 kW 60 kW sähköautojen latausasemalle.
REG1K070 67A 20KW 1000V AC/DC latausasemamoduuli 80kw 120kw DC latausasemalle
REG1K0100 30 kW @1000 V latausmoduuli 90 kW, 120 kW ja 150 kW sähköautojen tasavirtalatauspaaluille.
Infypower REG1K0135 40kW 1000Vdc sähköauton latausmoduuli
REG1K0100A2 100A 30KW 1000V AC DC -latausmoduuli
Tehokas tehomoduuli REG1K0135A2 40 kW:n sähköautojen latausmoduulit DC-pikalatausasemalle
REG75020S 7 kW:n AC-DC-virtalähdemoduuli 750 V:n sähköauton laturin tasasuuntaajamoduuli
CEG75050 50A 750V 20kw DC DC -virtalähdemoduuli sähköautojen latausasemamoduulille
CEG1K025 20kW1000V DCDC/MPPT-muunnin
Infypower CEG1K0100 30kW 1000Vdc 100A DC DC aurinkopaneeli MPPT -virtalähdemoduuli
CEG1K0100 30 kW 100 A DC DC -muunninmoduuli aurinkosähkövarastointijärjestelmä
HEG75050 750V 50A 20KW virtalähdemoduuli AC/DC-latausasemamoduuli
BEC75025 15 kW 750 V kaksisuuntainen DC2DC-muunnin sähköauton tehomoduuli
BEC1K0135G 40 kW:n DC-DC-latausmoduuli
REG1K0135 40kW 133A 1000Vdc sähköauton latausmoduuli ilmakanavan liiman täyttövirtamoduuli
REG1K070 1000V 67A 20KW latausmoduuli 1000V DC latausasemamoduuli
BEG1K0100 30 kW:n AC-DC-muuntimen tehomoduuli
BEC900280G 150 kW DC DC
BSG1K037G V2G tehomoduuli 11kW lataus- ja purkausmoduuli
Infypower BEG75050 V2G -moduuli, kaksisuuntainen AC/DC-muunnin, 15 kW, 750 V, 50 A, energian varastointia varten
BEG1K075 22kw V2G 1000V kaksisuuntainen AC2DC-muunnin energian varastointiakun latausmoduuli
BEG1K0100G 30 kW 120 kW DC V2G -laturi virtalähteenä
BEG1K0110 62,5 kW 1000 V PCS-moduulin tallennustehomoduuli
LRG1K0100G Nestejäähdytteinen 30 kW:n sähköauton latausmoduuli 0 Kohinaa 150V-1000V Tasasuuntaaja
LRG1K0100G 30 kW nestejäähdytteinen tehomoduuli
LRG1K0135G 40 kW nestejäähdytteinen tehomoduuli
LRG1K0135A2 40 kW:n AC DC -nestejäähdytteinen tehomoduuli
LRG1K0135 40 kW:n nestejäähdytteinen tehomoduuli
LBG1K0120G 35 kW:n V2G nestejäähdytteinen tehomoduuli
Edut
Useita vaihtoehtoja
Suuritehoinen REG1K0135A2 40 kW:n AC DC -latausmoduuli
Lähtöjännite jopa 1000 V
Korkea luotettavuus
- Kokonaislämpötilan seuranta
- Suojaa kosteutta, suolasumutetta ja sieniä vastaan
- MTBF > 100 000 tuntia
Turvallinen ja suojattu
Laaja tulojännitealue 400–850 V DC
Laaja käyttölämpötila-alue -30°C~+50°C
Alhainen energiankulutus
Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
Korkea muuntotehokkuus jopa 96 %
Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla mahdollisella tehokkuudella
Sovellukset
1, 40 kW:n AC DC -laturimoduulit REG1K0135A2 40 kW:n tehomoduulia voidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien DC-pikalatausasemilla.
2. REG1K0135A2 40kw AC DC -laturimoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojauksella, alijännitehälytyksellä, lähtövirran ylivirralla ja oikosulkusuojauksella. Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaisjärjestelmään, mikä mahdollistaa vaihtojen tekemisen ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän sovellettavuuden ja luotettavuuden.
3, Kaksisuuntainen latausmoduuli REG1K0135A2 40kw on sisäinen tehomoduuli tasavirtalatausasemille (latauspinoille), ja se muuntaa vaihtovirran tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten. Latausmoduuli ottaa vastaan kolmivaihevirran ja antaa sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC. Säädettävällä tasavirtalähdöllä on mahdollisuudet erilaisten akkupakettien vaatimuksiin.
4, REG1K0135A2 40kw:n latausmoduuli on varustettu POST-toiminnolla (käynnistyksen itsetestaus), tasavirtatulon yli-/alijännitesuojauksella, lähdön ylijännitesuojauksella, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat kytkeä useita latausmoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että usean sähköauton latausmoduulimme ovat erittäin luotettavia, sovellettavia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
5 1000 V 40 kW AC DC sähköauton latauslaite REG1K0135A2 40 kW 40 kW:n sähköautojen pikalatausasemalle. 40 kW:n latausmoduuli 1000 V:n EMC-luokan B tasasuuntaaja-sähköautojen laturin virtamoduuli
Jätä viestisi:
Aiheeseen liittyvät tuotteet
-
1000 V:n vakiotehoinen 30 kW:n 40 kW:n sähköauton latausmoduuli...
-
Seinälle kiinnitettävä laturi Pillar Dc -laturi 20 kW 30 kW...
-
30 kW 40 kW 60 kW tasasuuntaaja nestejäähdytteinen tehomuuntaja
-
30 kW 40 kW 1000 V AC DC EV -latausmoduuli
-
30 kW:n latausmoduuli 1000 V:n EMC-luokan B tasasuuntaaja...
-
30 kW 40 kW nestejäähdytteinen tehomuunnin 1000 V ...
-
30 kW:n vakiotehomoduulin tasasuuntaaja EV-laturi...
-
Nestejäähdytteinen virtalähde 40 kW 60 kW sähköajoneuvojen virtalähde...
