Modulo di alimentazione CA/CC da 40 kW 1000 V, modulo di ricarica per veicoli elettrici per stazioni di ricarica CC da 240 kW, 300 kW e 360 kW.

REG1K0135A2 Modulo di alimentazione CA/CC da 40 kW, modulo di carica/scarica CC/CC bidirezionale. REG1K0135A2 Modulo di carica ad alta protezione con raffreddamento ad aria da 40 kW. REG1K0135A2 40 kWIl modulo di ricarica AC/DC è un modulo di ricarica ad alte prestazioni per stazioni di ricarica DC da 240 kW, 360 kW e 400 kW.

Numero di modello:REG1K0135A2 40kw

Tensione di ingresso:260 V CA～530 V CA

Potenza nominale in uscita:40 kW

Intervallo di tensione di uscita:300Vdc～1000Vdc

Efficienza massima:≥ 96%

Fattore di potenza:≥0,99

Accuratezza della normativa vigente:≤±1%

Protocollo di comunicazione:POTERE

Temperatura di esercizio:-40℃～＋75℃

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TECNOLOGIA AVANZATA

Questo modulo di alimentazione REG1K0135A2 da 40 kW, modulo di ricarica CA/CC, supporta la doppia modalità di ingresso CA e CC, che combina la ricarica della batteria tramite la rete elettrica e la ricarica del veicolo tramite la batteria. Il REG1K0135A2 da 40 kW soddisfa al contempo i requisiti dimensionali dei tre moduli unificati di State Grid.

Alta efficienza e risparmio energetico

Ampio intervallo di potenza costante in uscita

Consumo energetico in standby estremamente ridotto

Temperatura di esercizio ultra-ampia

●Tensione di ingresso da 300 V a 1000 V CC, che consente il normale funzionamento anche nelle condizioni di rete più sfavorevoli.

●Basso consumo energetico in modalità standby, inferiore a 10 W.

●Efficienza massima ≥95,5%

●Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -40°C a 75°C.

●Massimo 48 convertitori in parallelo

●Interfaccia CAN

●REG1K0135A2Modulo di ricarica CA/CC da 40 kW da 50 Vdc a 1000 Vdc

●La corrente costante fornisce una maggiore potenza di uscita a bassa tensione di uscita.

●Ampio intervallo di tensione in uscita da 50V a 1000V, utilizzabile su una vasta gamma di veicoli elettrici.

●Un circuito di scarica intelligente brevettato interno automatico circuito di scarica intelligente brevettato interno automatico

Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW

Modulo di alimentazione del caricabatterie da 20 kW

Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW (due ingressi)

Modulo di alimentazione per caricabatterie CC da 40 kW

Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 30 kW

modulo di ricarica da 40 kW per veicoli elettrici

Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW

GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA AMPIA
COMPATIBILE CON TUTTI I REQUISITI DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DEI VEICOLI ELETTRICI

Gamma di tensione di uscita ultra ampia da 50 a 1000 V, adatta ai diversi tipi di auto presenti sul mercato e predisposta per i futuri veicoli elettrici ad alta tensione.

● Il modulo di potenza REG1K0135A2 da 40 kW è compatibile con la piattaforma esistente da 50 V a 1000 V e fornisce la piena potenza di ricarica per futuri sviluppi superiori a 900 V, evitando così investimenti nella costruzione di un aggiornamento del caricabatterie per veicoli elettrici ad alta tensione.

● REG1K0135A2 Modulo di ricarica CA/CC da 40 kW. Supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemi di accumulo di energia.

● REG1K0135A2 Modulo di alimentazione CA/CC da 40 kW. Adatto al futuro trend della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, compatibile con diverse applicazioni di ricarica e tipologie di auto.

CONTROLLO INTELLIGENTE PER LA SICUREZZA E
MODULO DI RICARICA AFFIDABILE

Schemi

REG1K0135A2 40kwCA CCModulo di ricarica
Modello n.		REG1K0135A2 40kw
Ingresso CA	Valutazione dell'input	260～530 V CA, trifase + messa a terra di protezione
	Collegamento ingresso CA	3L + PE
	Frequenza di ingresso	50/60±5Hz
	Fattore di potenza in ingresso	≥0,99
	Protezione da sovratensione in ingresso	260±10VAC
	Protezione da sottotensione in ingresso	530±10VAC
Uscita CC	Potenza nominale in uscita	40 kW
	Intervallo di tensione di uscita	300 Vdc ～ 1000 Vdc
	Intervallo di corrente in uscita	0,5-67A
	Intervallo di potenza costante in uscita	Quando la tensione di uscita è compresa tra 300 Vdc e 1000 Vdc, verrà erogata una potenza costante di 20 kW.
	Massima efficienza	≥ 96%
	Tempo di avvio graduale	3-8 secondi
	Protezione da cortocircuito	Protezione anti-riavvolgimento automatico
	Precisione della regolazione di tensione	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Accuratezza della normativa vigente	≤±1%
	Squilibrio di ripartizione attuale	≤±5%
Operazione Ambiente	Temperatura di esercizio (°C)	-40˚C ~ +75˚C, con riduzione da 55˚C
	Umidità (%)	Umidità relativa ≤95%, senza condensa
	Altitudine (m)	≤2000 m, riduzione delle prestazioni al di sopra dei 2000 m
	Metodo di raffreddamento	Raffreddamento tramite ventola
Meccanico	Consumo energetico in modalità standby	<10W
	Protocollo di comunicazione	POTERE
	Impostazione indirizzo	Display digitale, funzionamento tramite tasti
	Dimensioni del modulo	46021884 mm (LPA)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Protezione	Protezione degli ingressi	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione
	Protezione dell'uscita	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamento elettrico	Uscita CC isolata e ingresso CA
	MTBF	500.000 ore
Regolamento	Certificato	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regolamento	Sicurezza	CE, TUV

Caratteristiche principali

Il modulo di ricarica CA/CC REG1K0135A2 da 40 kW è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA e CC in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita regolabile, con un'uscita CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.

Il modulo caricabatterie bidirezionale CA/CC REG1K0135A2 da 40 kW è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA o CC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono una manutenzione minima.

REG75035 20kw 750V 33A Trifase REG75035 Modulo stazione di ricarica AC/DC 20kw
REG75050 Modulo di ricarica 750V 50A 20KW Modulo di alimentazione per colonnina di ricarica per veicoli elettrici
Modulo di alimentazione CA/CC REG75050A da 20 kW, 67 A, 750 V per stazioni di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW e 60 kW.
REG1K070 Modulo stazione di ricarica CA/CC da 67 A 20 kW 1000 V per stazione di ricarica CC da 80 kW 120 kW
REG1K0100 Modulo di alimentazione caricabatterie da 30 kW a 1000 V per colonnine di ricarica CC per veicoli elettrici da 90 kW, 120 kW e 150 kW.
Modulo di ricarica per veicoli elettrici Infypower REG1K0135 da 40 kW e 1000 Vdc
REG1K0100A2 Modulo di ricarica CA/CC da 100 A, 30 kW, 1000 V
Modulo di potenza ad alta efficienza REG1K0135A2 da 40 kW per stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici.
REG75020S Modulo di alimentazione CA/CC da 7 kW, modulo raddrizzatore per caricabatterie EV da 750 V
Modulo di alimentazione CC CEG75050 da 50 A, 750 V, 20 kW per stazione di ricarica per veicoli elettrici.
Convertitore di potenza DCDC/MPPT CEG1K025 da 20 kW e 1000 V
Modulo di potenza solare MPPT Infypower CEG1K0100 da 30 kW, 1000 Vdc, 100 A.
Modulo convertitore DC-DC CEG1K0100 da 30 kW 100 A per sistemi di accumulo fotovoltaico.
Modulo di alimentazione HEG75050 750V 50A 20KW, modulo per stazione di ricarica AC/DC
Modulo di alimentazione per veicoli elettrici con convertitore DC2DC bidirezionale BEC75025 da 15 kW e 750 V.
Modulo di ricarica CC-CC BEC1K0135G da 40 kW
REG1K0135 Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW 133 A 1000 V CC, modulo di alimentazione per riempimento con colla per condotti d'aria.
Modulo di ricarica REG1K070 1000V 67A 20KW, stazione di ricarica CC 1000V
Modulo di potenza convertitore AC/DC BEG1K0100 da 30 kW
BEC900280G 150kW CC CC
Modulo di alimentazione BSG1K037G V2G da 11 kW, modulo di carica e scarica
Modulo Infypower BEG75050 V2G, convertitore di potenza AC/DC bidirezionale da 15 kW 750 V 50 A per batterie di accumulo di energia.
BEG1K075 Convertitore bidirezionale AC2DC V2G da 22 kW 1000 V Modulo di ricarica per batterie con accumulo di energia.
Modulo di alimentazione caricabatterie V2G CC BEG1K0100G da 30 kW a 120 kW
Modulo di accumulo di potenza BEG1K0110 da 62,5 kW 1000 V
Modulo caricabatterie per veicoli elettrici LRG1K0100G da 30 kW raffreddato a liquido, raddrizzatore a rumore zero da 150 V a 1000 V.
Modulo di potenza raffreddato a liquido LRG1K0100G da 30 kW
Modulo di potenza raffreddato a liquido LRG1K0135G da 40 kW
Modulo di potenza LRG1K0135A2 da 40 kW AC/DC raffreddato a liquido
Modulo di potenza raffreddato a liquido LRG1K0135 da 40 kW
Modulo di potenza LBG1K0120G da 35 kW V2G raffreddato a liquido

Dettagli

Opzioni multiple

Elevata potenza grazie al modulo di ricarica CA/CC REG1K0135A2 da 40 kW.
Tensione di uscita fino a 1000 V

Elevata affidabilità

Monitoraggio generale della temperatura
Difese contro umidità, salsedine e funghi
MTBF > 100.000 ore

Sicuro e protetto

Ampio intervallo di tensione di ingresso: 400~850 V CC
Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -30 °C a +50 °C.

Basso consumo energetico

Modalità di sospensione unica, consumo energetico inferiore a 2W
Elevata efficienza di conversione fino al 96%
Modalità parallela intelligente, per lavorare con la massima efficienza

Applicazioni

1. I moduli di ricarica CA/CC da 40 kW REG1K0135A2 (Modulo di potenza da 40 kW) possono essere utilizzati nelle stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici e autobus elettrici.

2. Il modulo caricabatterie CA/CC REG1K0135A2 da 40 kW è dotato di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, protezione da sovracorrente in uscita e protezione da cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in parallelo, consentendo la sostituzione a caldo e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce inoltre l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
3. Modulo caricabatterie bidirezionale REG1K0135A2 da 40 kW È il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita di 200-500 V CC/300-750 V CC/150-1000 V CC, con una tensione CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.

4. Il modulo caricabatterie REG1K0135A2 da 40 kW è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.

Modulo di alimentazione per caricabatterie EV AC/DC da 5,1000 V 40 kW REG1K0135A2 40 kW per stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici da 40 kW. Modulo di ricarica da 40 kW, raddrizzatore EMC classe B da 1000 V, modulo di alimentazione per caricabatterie per veicoli elettrici.

Precedente: Modulo per stazione di ricarica solare per veicoli elettrici con convertitore di potenza MPPT DC-DC da 20 kW e 750 V.

Prossimo: Modulo di ricarica per veicoli elettrici con ingresso bus CC da 40 kW e tensione di 1000 V CC, modulo di alimentazione raffreddato a liquido.

Caricabatterie a pantografo ultraveloce da 600 kW per stazioni di ricarica di autobus elettrici.

Stazione di ricarica a pantografo ad alta potenza da 300 kW/600 kW per autobus elettrici.

Sistema di pantografo per supercaricatore da 300 kW e 600 kW, stazione di ricarica per autobus elettrici.

Stazione di ricarica BESS da 2 MWh 960 kW, caricabatterie per veicoli elettrici da megawatt, sistema di accumulo di energia solare a batteria

Stazione di ricarica BESS da 160 kW 313 kWh, caricabatterie mobile per veicoli elettrici integrato, sistema di accumulo di energia

Stazione di ricarica BESS da 400 kW e 625 kWh, sistema di accumulo di energia a batteria per la ricarica mobile.

Modulo di alimentazione CA/CC da 40 kW 1000 V, modulo di ricarica per veicoli elettrici per stazioni di ricarica CC da 240 kW, 300 kW e 360 kW.

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