Mô-đun nguồn AC/DC 40kW 1000V, mô-đun sạc xe điện cho trạm sạc DC 240kW, 300kW, 360kW.

Mô-đun nguồn AC/DC REG1K0135A2 40kW, mô-đun sạc và xả DC/DC hai chiều. Mô-đun sạc bảo vệ cao REG1K0135A2 40kW làm mát bằng không khí.Mô-đun sạc AC/DC là mô-đun sạc hiệu suất cao dành cho trạm sạc DC 240kW, 360kW, 400kW.

Mã số sản phẩm:REG1K0135A2 40kw

Điện áp đầu vào:260Vac～530Vac

Công suất đầu ra định mức:40kW

Dải điện áp đầu ra:300Vdc～1000Vdc

Hiệu suất tối đa:≥ 96%

Hệ số công suất:≥0,99

Độ chính xác của quy định hiện hành:≤±1%

Giao thức truyền thông:CÓ THỂ

Nhiệt độ hoạt động:-40℃～＋75℃

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN

Mô-đun nguồn REG1K0135A2 40kW AC/DC này hỗ trợ chế độ đầu vào kép AC và DC, kết hợp sạc pin bằng lưới điện và sạc xe bằng pin. Đồng thời, REG1K0135A2 40kW đáp ứng yêu cầu về kích thước của ba mô-đun thống nhất của lưới điện quốc gia.

Hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng

Dải công suất đầu ra không đổi rộng

Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ cực thấp

Phạm vi nhiệt độ hoạt động cực rộng

●Điện áp đầu vào từ 300V đến 1000Vdc, cho phép hoạt động bình thường ngay cả trong điều kiện lưới điện yếu nhất.

●Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ thấp, dưới 10W.

●Hiệu suất tối đa ≥95,5%

●Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng, -40°C-75°C

●Tối đa 48 bộ chuyển đổi mắc song song.

●Giao diện CAN

●REG1K0135A2Mô-đun sạc AC/DC 40KW từ 50Vdc đến 1000Vdc

●Dòng điện không đổi cung cấp công suất đầu ra cao hơn ở điện áp đầu ra thấp.

●Dải điện áp đầu ra rộng từ 50V đến 1000V, tương thích với nhiều loại xe điện.

●Một mạch xả thông minh tự động được cấp bằng sáng chế bên trong.

Mô-đun sạc xe điện 20KW

Mô-đun sạc xe điện 20KW (hai đầu vào)

Mô-đun sạc xe điện 30KW

Mô-đun sạc xe điện 40KW

DẢI ĐIỆN ÁP ĐẦU RA CỰC RỘNG
TƯƠNG THÍCH VỚI MỌI YÊU CẦU VỀ DUNG LƯỢNG PIN XE ĐIỆN

Dải điện áp đầu ra cực rộng 50-1000V, đáp ứng nhu cầu của các loại xe trên thị trường và có thể thích ứng với xe điện cao áp trong tương lai.

● Mô-đun công suất REG1K0135A2 40kW tương thích với nền tảng 50V-1000V hiện có và cung cấp khả năng sạc đầy công suất cho sự phát triển trong tương lai ở mức trên 900V, giúp tránh được chi phí đầu tư vào việc nâng cấp trạm sạc xe điện cao áp.

● Mô-đun sạc DC AC 40kW REG1K0135A2 hỗ trợ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và hệ thống lưu trữ năng lượng.

● Mô-đun nguồn AC/DC REG1K0135A2 40kW đáp ứng xu hướng tương lai của việc sạc điện áp cao cho xe điện, tương thích với nhiều ứng dụng sạc và các loại xe khác nhau.

HỆ THỐNG KIỂM SOÁT THÔNG MINH CHO SỰ AN TOÀN VÀ
MÔ-ĐUN SẠC ĐÁNG TIN CẬY

Thông số kỹ thuật

REG1K0135A2 40kwAC DCMô-đun sạc
Mã số sản phẩm		REG1K0135A2 40kw
Đầu vào AC	Đánh giá đầu vào	Điện áp 260～530VAC, ba pha + Nối đất bảo vệ
	Kết nối đầu vào AC	3L + PE
	Tần số đầu vào	50/60±5Hz
	Hệ số công suất đầu vào	≥0,99
	Bảo vệ quá áp đầu vào	260±10VAC
	Bảo vệ điện áp đầu vào thấp	530±10VAC
Đầu ra DC	Công suất đầu ra định mức	40kW
	Phạm vi điện áp đầu ra	300Vdc ～ 1000Vdc
	Phạm vi dòng điện đầu ra	0,5-67A
	Phạm vi công suất không đổi đầu ra	Khi điện áp đầu ra nằm trong khoảng 300Vdc ～ 1000Vdc, công suất đầu ra sẽ không đổi ở mức 20kW.
	Hiệu suất tối đa	≥ 96%
	Thời gian khởi động mềm	3-8 giây
	Bảo vệ ngắn mạch	Bảo vệ tự động hoàn tác
	Độ chính xác của điều chỉnh điện áp	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Độ chính xác của quy định hiện hành	≤±1%
	Sự mất cân bằng chia sẻ hiện tại	≤±5%
Hoạt động Môi trường	Nhiệt độ hoạt động (°C)	-40˚C ~ +75˚C, giảm công suất từ 55˚C
	Độ ẩm (%)	Độ ẩm tương đối ≤95%, không ngưng tụ
	Độ cao (m)	≤2000m, giảm công suất khi ở độ sâu trên 2000m.
	Phương pháp làm mát	Làm mát bằng quạt
Cơ khí	Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ	<10W
	Giao thức truyền thông	CÓ THỂ
	Thiết lập địa chỉ	Màn hình hiển thị kỹ thuật số, thao tác bằng phím
	Kích thước mô-đun	46021884mm (DàiRộngCao)
	Trọng lượng (kg)	≤ 13kg
Sự bảo vệ	Bảo vệ đầu vào	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Bảo vệ chống sét lan truyền
	Bảo vệ đầu ra	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Cách điện	Đầu ra DC cách điện và đầu vào AC
	MTBF	500.000 giờ
Quy định	Giấy chứng nhận	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Loại B
Quy định	Sự an toàn	CE, TUV

Các tính năng chính

Module sạc AC/DC REG1K0135A2 40kW là module nguồn bên trong cho các trạm sạc DC (trụ sạc), chuyển đổi năng lượng AC và DC thành DC để sạc xe. Module sạc nhận đầu vào dòng điện 3 pha và xuất ra điện áp DC với thông số REG1K0135A2 40kW là 50VDC-1000VDC, có thể điều chỉnh điện áp DC để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của bộ pin.

Module sạc hai chiều AC-DC REG1K0135A2 40kW được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/thiếu điện áp đầu vào AC hoặc DC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối nhiều module sạc song song với một tủ nguồn, và chúng tôi đảm bảo rằng các bộ sạc xe điện kết nối đa module của chúng tôi có độ tin cậy cao, tính ứng dụng cao, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

Mô-đun trạm sạc AC/DC REG75035 20kW 750V 33A 3 pha REG75035 Mô-đun nguồn 20KW
Mô-đun sạc REG75050 750V 50A 20KW, mô-đun nguồn sạc xe điện.
Bộ nguồn sạc AC/DC REG75050A 20kW 67A 750V cho trạm sạc xe điện 40kW 60kW.
Mô-đun trạm sạc AC/DC REG1K070 67A 20KW 1000V dành cho trạm sạc DC 80kw 120kw.
Mô-đun nguồn sạc REG1K0100 30KW @1000V dành cho trạm sạc DC xe điện 90kw 120kw 150kw.
Module sạc xe điện Infypower REG1K0135 40kW 1000Vdc
Mô-đun sạc AC/DC REG1K0100A2 100A 30KW 1000V
Mô-đun nguồn hiệu suất cao REG1K0135A2 40kW dành cho trạm sạc nhanh DC xe điện.
Mô-đun nguồn AC/DC REG75020S 7kW, mô-đun chỉnh lưu sạc xe điện 750V
Mô-đun nguồn DC-DC CEG75050 50A 750V 20kW cho trạm sạc xe điện.
Bộ chuyển đổi nguồn DC-DC/MPPT CEG1K025 20kW 1000V
Mô-đun nguồn DC-DC năng lượng mặt trời MPPT Infypower CEG1K0100 30kW 1000Vdc 100A
Mô-đun chuyển đổi DC-DC CEG1K0100 30kW 100A cho hệ thống lưu trữ năng lượng mặt trời PV.
Mô-đun nguồn HEG75050 750V 50A 20KW, mô-đun trạm sạc AC/DC
Mô-đun nguồn xe điện chuyển đổi DC2DC hai chiều BEC75025 15kW 750V
Mô-đun sạc DC-DC BEC1K0135G 40kW
REG1K0135 Mô-đun sạc xe điện 40kW 133A 1000Vdc Mô-đun nguồn dùng để bơm keo vào ống dẫn khí
Mô-đun sạc REG1K070 1000V 67A 20KW, Mô-đun trạm sạc DC 1000V
Mô-đun nguồn chuyển đổi AC-DC BEG1K0100 30kW
BEC900280G 150kW DC DC
Mô-đun nguồn BSG1K037G V2G 11kW, mô-đun sạc và xả.
Module chuyển đổi nguồn AC/DC hai chiều Infypower BEG75050 V2G 15kW 750V 50A dùng cho pin lưu trữ năng lượng.
Mô-đun sạc pin lưu trữ năng lượng BEG1K075 22kW V2G 1000V
Mô-đun nguồn sạc DC V2G BEG1K0100G 30kW 120kW
Mô-đun lưu trữ nguồn BEG1K0110 62,5kW 1000V PCS
Module sạc xe điện LRG1K0100G làm mát bằng chất lỏng, công suất 30kW, không gây tiếng ồn, điện áp 150V-1000V.
Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng LRG1K0100G 30kW
Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng LRG1K0135G 40kW
Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng AC/DC LRG1K0135A2 40kW
Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng LRG1K0135 40kW
Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng LBG1K0120G 35kW V2G

Thuận lợi

Nhiều lựa chọn

Mô-đun sạc AC/DC công suất cao REG1K0135A2 40kW
Điện áp đầu ra lên đến 1000V

Độ tin cậy cao

Giám sát nhiệt độ tổng thể
Khả năng chống lại độ ẩm, hơi muối và nấm mốc.
MTBF > 100.000 giờ

An toàn và bảo mật

Dải điện áp đầu vào rộng 400~850V DC
Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng -30°C~+50°C

Tiêu thụ năng lượng thấp

Chế độ ngủ độc đáo, công suất dưới 2W
Hiệu suất chuyển đổi cao, lên đến 96%.
Chế độ song song thông minh, hoạt động với hiệu suất tối ưu.

Ứng dụng

1. Mô-đun sạc AC/DC 40kW REG1K0135A2 có thể được sử dụng trên các trạm sạc nhanh DC cho xe điện và xe buýt điện.

2. Mô-đun sạc AC/DC REG1K0135A2 40kW được trang bị chức năng bảo vệ quá áp đầu vào, cảnh báo thiếu áp, bảo vệ quá dòng và ngắn mạch đầu ra. Các mô-đun sạc có thể được kết nối song song, cho phép thay thế nóng và bảo trì dễ dàng hơn. Điều này cũng đảm bảo tính khả dụng và độ tin cậy của hệ thống.
3. Mô-đun sạc hai chiều REG1K0135A2 40kW Đây là mô-đun nguồn bên trong dành cho các trạm sạc DC (trụ sạc), chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc xe. Mô-đun sạc nhận đầu vào dòng điện 3 pha và sau đó xuất ra điện áp DC ở các mức 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của bộ pin.

4. Mô-đun sạc REG1K0135A2 40kW được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/thiếu điện áp đầu vào DC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối nhiều mô-đun sạc song song với một tủ nguồn, và chúng tôi đảm bảo rằng việc kết nối nhiều bộ sạc xe điện của chúng tôi có độ tin cậy cao, tính ứng dụng cao, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

Mô-đun nguồn sạc xe điện AC/DC 51000V 40kW REG1K0135A2 40kw Dành cho trạm sạc nhanh xe điện 40kW. Mô-đun sạc 40kW, bộ chỉnh lưu 1000V EMC loại B, mô-đun nguồn sạc xe điện.

Trước: Mô-đun trạm sạc xe điện năng lượng mặt trời MPPT chuyển đổi nguồn DC-DC 20kW 750V

Kế tiếp: Mô-đun sạc xe điện DC 40kW đầu vào bus 1000V, làm mát bằng chất lỏng.

Bộ sạc pantograph siêu nhanh 600KW dành cho trạm sạc xe buýt điện

Trạm sạc kiểu pantograph tách rời công suất cao 300kW - 600kW dành cho xe buýt điện

Trạm sạc siêu tốc 300kW 600kW hệ thống pantograph cho xe buýt điện, trạm sạc xe điện (EV).

Trạm sạc BESS 2MWh 960kW, bộ sạc xe điện Megawatt, hệ thống lưu trữ pin năng lượng mặt trời

Trạm sạc BESS 160kW 313kWh tích hợp hệ thống lưu trữ năng lượng sạc xe điện di động.

Trạm sạc BESS 400kW 625kWh Hệ thống lưu trữ năng lượng pin sạc di động

Mô-đun nguồn AC/DC 40kW 1000V, mô-đun sạc xe điện cho trạm sạc DC 240kW, 300kW, 360kW.

Chi tiết sản phẩm