MIDA POWER
English
pääbanneri
SER100040K3B latausmoduuli SiC Mosfet LLC 40kW AC DC -virtamoduuli Esittelykuva
  • SER100040K3B latausmoduuli SiC Mosfet LLC 40kW AC DC -virtamoduuli
  • SER100040K3B latausmoduuli SiC Mosfet LLC 40kW AC DC -virtamoduuli
  • SER100040K3B latausmoduuli SiC Mosfet LLC 40kW AC DC -virtamoduuli
  • SER100040K3B latausmoduuli SiC Mosfet LLC 40kW AC DC -virtamoduuli
  • SER100040K3B latausmoduuli SiC Mosfet LLC 40kW AC DC -virtamoduuli
  • SER100040K3B latausmoduuli SiC Mosfet LLC 40kW AC DC -virtamoduuli

SER100040K3B latausmoduuli SiC Mosfet LLC 40kW AC DC -virtamoduuli

SER100040K3B 40kW DC-latausmoduuli sähköautojen DC-latausasemalle AC DC -virtalähdemoduuli


  • Mallinumero:SER100040K3B
  • Tulojännite:285 VAC ～ 475 VAC
  • Nimellinen lähtöteho:40 kW
  • Lähtöjännitealue:50 Vdc ~ 1000 Vdc
  • Huipputehokkuus:≥ 97,03 %
  • Tehokerroin:≥0,99
  • Nykyisen säädön tarkkuus:≤±1 %
  • Viestintäprotokolla:CAN
    • WhatsApp Skype Sähköposti

    Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    EDISTYKSELLINEN TEKNOLOGIA

    SER100040K3B 40 kW:n tehomoduuli on eristetty, tukee hot plugia ja siinä on lähdön käänteisen kastelun eristys henkilökohtaisen turvallisuuden ja sähköauton latausjärjestelmän turvallisuuden varmistamiseksi.

    5

    Korkea hyötysuhde ja energiansäästö

    2

    Laaja lähtötehon vakioalue

    1

    Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus

    3

    Erittäin laaja käyttölämpötila-alue

    SER100040K3B

    20 kW:n sähköauton latausmoduuli

    20 kW:n sähköauton latausmoduuli (kaksi tuloa)

    30 kW:n sähköauton latausmoduuli

    40 kW:n sähköauton latausmoduuli

    40 kW UXR100040

    ERITTÄIN LAAJA LÄHTÖJÄNNITEALUE
    YHTEENSOPIVA KAIKKIEN SÄHKÖAUTOJEN AKKUJEN KAPASITEETTIVAATIMUSTEN KANSSA

    50–1000 V:n erittäin laaja lähtöalue, joka täyttää markkinoilla olevat autotyypit ja soveltuu tulevaisuuden korkeajännitteisiin sähköajoneuvoihin.

    ● Sähköautojen latausasema 40 kW:n SER100040K3B tehomoduulien integroidut piirit ja referenssimallit. Integroidut piirimme ja referenssimallimme auttavat sinua luomaan älykkäämpiä ja tehokkaampia tehomoduuleja, jotka voivat ladata sähköajoneuvoja. Olipa kyseessä sitten tehokertoimen korjaus (PFC) tai DC/DC-tehoaste, meillä on oikeat piirit tehokkaan sähköautojen tehomoduulin suunnitteluun.

    ● MIDA SER100040K3B sähköautojen latausmoduuli tukee CCS1-, CCS2-, CHAdeMO-, GB/T- ja energian varastointijärjestelmiä.

    ● MIDA ESER100040K3B -tehomoduuli Kohtaa sähköajoneuvojen korkeajännitteisen latauksen tulevaisuuden trendin ja on yhteensopiva erilaisten lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.

    kuva2 (1)

    ÄLYKÄS OHJAUS TURVALLISUUDEN JA
    LUOTETTAVA LATAUS

    kuva6

    Tekniset tiedot

    40 kW:n tasavirtalatausmoduuli
    Mallinumero SER100040K3B
    AC-tulo Tuloluokitus 285 VAC ～ 475 VAC
    AC-tuloliitäntä 3L + PE
    Tulotaajuus 50±5Hz
    Tulotehokerroin ≥0,99
    Tulojännitesuoja 490±10 VAC
    Tulojännitesuoja 270±10 VAC
    DC-lähtö Nimellinen lähtöteho 40 kW
    Lähtöjännitealue 50 Vdc ~ 1000 Vdc
    Lähtövirran alue 0,5–67 A
    Vakiolähtötehon alue Kun lähtöjännite on 50–1000 Vdc, lähtöteho on vakio 20 kW
    Huipputehokkuus ≥ 96 %
    Pehmeä käynnistysaika 3–8 sekuntia
    Oikosulkusuojaus Itsepalautussuoja
    Jännitteen säädön tarkkuus ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Nykyisen säädön tarkkuus ≤±1 %
    Nykyinen jakoepätasapaino ≤±5 %
    Käyttö
    Ympäristö    		 Käyttölämpötila (°C) -40˚C ~ +75˚C, teho laskee 55˚C:sta
    Kosteus (%) ≤95 % suhteellinen kosteus, ei tiivistyvä
    Korkeus (m) ≤2000m, kuormitettavuus alenee yli 2000m:n korkeudella
    Jäähdytysmenetelmä Tuuletinjäähdytys
    Mekaaninen Valmiustilan virrankulutus <10W
    Viestintäprotokolla CAN
    Osoiteasetus Digitaalinen näyttö, näppäinten käyttö
    Moduulin ulottuvuus 460 * 218 * 84 mm (P * L * K)
    Paino (kg) ≤ 13 kg
    Suojaus Tulosuojaus OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ylijännitesuoja
    Lähtösuojaus SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Sähköeristys Eristetty tasavirtalähtö ja vaihtovirtatulo
    Keskimääräinen keskiarvo 500 000 tuntia
    Asetus Todistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Luokka B
    Turvallisuus CE, TÜV

    Ydinominaisuudet

    1, 40 kWLaturimoduuli SER100040K3B on SER100040K3B-tasavirtalatausasemien (latauspinojen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirran tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten. Laturimoduuli ottaa vastaan ​​kolmivaihevirran ja antaa sitten tasajännitteen 150–1000 VDC:nä. Säädettävällä tasavirtalähdöllä on mahdollisuudet erilaisten akkujen vaatimuksiin.

    2. 40 kW:n SER100040K3B-sähköauton latausmoduuli on varustettu POST-toiminnolla (käynnistyksen itsetestaus), AC-tulon yli-/alijännitesuojauksella, lähtöjännitteen ylijännitesuojauksella, ylikuumenemissuojauksella ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat kytkeä useita latausmoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että usean sähköauton latausmoduulimme ovat erittäin luotettavia, sovellettavia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

    3. MIDA-sähköauton latausmoduuli SER100040K3B Joustava, luotettava ja edullinen virtalähdemoduuli sähköautojen latausasemalle. MD-sarjan AC/DC-latausmoduuli on keskeinen virtalähde DC-sähköauton pikalatureissa, joka muuntaa AC:n DC:ksi ja lataa sähköajoneuvoja. Se tarjoaa luotettavan tasavirransyötön laitteille, jotka tarvitsevat DC-sähköauton latausmoduulia.

    Edut

    Useita vaihtoehtoja

    Suuritehoinen, kuten 20 kW, 30 kW ja 40 kW SER100040K3B -tehomoduuli
    Lähtöjännite jopa 1000 V

    Korkea luotettavuus

    • Kokonaislämpötilan seuranta
    • Suojaa kosteutta, suolasumutetta ja sieniä vastaan
    • MTBF > 100 000 tuntia

    Turvallinen ja suojattu

    Laaja tulojännitealue 270–480 V AC
    Laaja käyttölämpötila-alue -30°C~+50°C

    Alhainen energiankulutus

    Ainutlaatuinen lepotila, alle 2 W teho
    Korkea muuntotehokkuus jopa 96 %
    Älykäs rinnakkaistila, joka toimii parhaalla mahdollisella tehokkuudella

    Sovellukset

    1, latausmoduuleja voidaan käyttää sähköautojen ja sähköbussien DC-pikalatausasemilla.
    Huomautus: Latausmoduuli ei koske auton sisällä olevia latureita.

    2. SER100040K3B-laturimoduuli on varustettu tulon ylijännitesuojauksella, alijännitehälytyksellä, lähtövirran ylivirralla ja oikosulkusuojauksella. Laturimoduulit voidaan kytkeä rinnakkaisjärjestelmään, mikä mahdollistaa laitteiden vaihdon ja helpomman huollon. Tämä varmistaa myös järjestelmän soveltuvuuden ja luotettavuuden.

    3. 40 kW:n tasavirtalaturimoduuli SER100040K3B on sisäinen virtamoduuli tasavirtalatausasemille (latausalustat), ja se muuntaa vaihtovirran tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten. Laturimoduuli ottaa vastaan ​​kolmivaihevirran ja antaa sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC. Säädettävällä tasavirtalähdöllä on mahdollisuudet erilaisten akkujen vaatimuksiin.

    4. SER100040K3B 40 kW:n latausmoduulissa on POST-toiminto (käynnistyksen itsetestaus), AC-tulon yli-/alijännitesuoja, lähtöjännitteen ylijännitesuoja, ylikuumenemissuoja ja muita ominaisuuksia. Käyttäjät voivat kytkeä useita latausmoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että usean sähköauton latausasemamme ovat erittäin luotettavia, sovellettavia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

    • Jätä viestisi:

    Aiheeseen liittyvät tuotteet

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille