SER100040K3B အားသွင်းမော်ဂျူး SiC Mosfet LLC 40kW AC DC ပါဝါမော်ဂျူး
အဆင့်မြင့်နည်းပညာ
SER100040K3B 40kW ပါဝါမော်ဂျူးသည် EV Charger စနစ်၏ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဘေးကင်းရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန်အတွက် hot plug ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် သီးခြားဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး
ကျယ်ပြန့်သော အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအကွာအဝေး
အလွန်နည်းသော standby ပါဝါသုံးစွဲမှု
အလွန်ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်
အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား
EV ဘက်ထရီစွမ်းရည် လိုအပ်ချက်တိုင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်
၅၀-၁၀၀၀ ဗို့ အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်အကွာအဝေး၊ ဈေးကွက်ရှိ ကားအမျိုးအစားများနှင့် ကိုက်ညီပြီး အနာဂတ်တွင် ဗို့အားမြင့် EV များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
● EV အားသွင်းစခန်း 40kw SER100040K3B ပါဝါမော်ဂျူး ပေါင်းစပ်ဆားကစ်များနှင့် ရည်ညွှန်းဒီဇိုင်းများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစပ်ဆားကစ်များနှင့် ရည်ညွှန်းဒီဇိုင်းများသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (evs) ကို အားသွင်းနိုင်သော ပိုမိုစမတ်ကျပြီး ထိရောက်သော ပါဝါမော်ဂျူးများကို ဖန်တီးရန် သင့်အား ကူညီပေးပါသည်။ ပါဝါအချက်ပြင်ဆင်ခြင်း (pfc) အဆင့် သို့မဟုတ် dc/dc ပါဝါအဆင့်ဒီဇိုင်းဖြစ်စေ၊ ထိရောက်သော EV ပါဝါမော်ဂျူးကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် မှန်ကန်သောဆားကစ်များ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရှိပါသည်။
● MIDA SER100040K3B EV အားသွင်းမော်ဂျူးသည် CCS1၊ CCS2၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
● MIDA ESER100040K3B ပါဝါမော်ဂျူးသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ မြင့်မားသောဗို့အားအားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး အားသွင်းအသုံးချမှုအမျိုးမျိုးနှင့် ကားအမျိုးအစားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။
ဘေးကင်းလုံခြုံစေရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှု
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းခြင်း
သတ်မှတ်ချက်များ
| ၄၀ ကီလိုဝပ် DC အားသွင်းမော်ဂျူး | ||
| မော်ဒယ်နံပါတ် | SER100040K3B | |
| AC အဝင် | ထည့်သွင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ၂၈၅ ဗို့အား ~ ၄၇၅ ဗို့အား |
| AC အဝင်ချိတ်ဆက်မှု | ၃ လီတာ + PE | |
| ထည့်သွင်းကြိမ်နှုန်း | ၅၀ ± ၅Hz | |
| အဝင်ပါဝါအချက် | ≥၀.၉၉ | |
| အဝင်အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု | ၄၉၀ ± ၁၀ ဗို့အား | |
| အဝင်ဗို့အားနိမ့်ခြင်းကာကွယ်မှု | ၂၇၀ ± ၁၀ ဗို့အား | |
| DC အထွက် | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ | ၄၀ ကီလိုဝပ် |
| အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား | ၅၀ ဗို့ဒီစီ ~ ၁၀၀၀ ဗို့ဒီစီ | |
| အထွက် လက်ရှိ အကွာအဝေး | ၀.၅-၆၇A | |
| အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအပိုင်းအခြား | အထွက်ဗို့အား 50-1000Vdc ဖြစ်သောအခါ၊ စဉ်ဆက်မပြတ် 20kW ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည် | |
| အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု | ≥ ၉၆% | |
| ပျော့ပျောင်းစွာ စတင်ချိန် | ၃-၈ စက္ကန့် | |
| ရှော့တ် ပတ်လမ်း ကာကွယ်မှု | အလိုအလျောက် နောက်ပြန်လှန်ကာကွယ်မှု | |
| ဗို့အားထိန်းညှိမှု တိကျမှု | ≤±၀.၅% | |
| THD | ≤၅% | |
| လက်ရှိစည်းမျဉ်းတိကျမှု | ≤±၁% | |
| လက်ရှိမျှဝေမှု မညီမျှမှု | ≤±၅% | |
| လည်ပတ်မှု ပတ်ဝန်းကျင် | လည်ပတ်မှု အပူချိန် (°C) | -၄၀˚C ~ +၇၅˚C၊ ၅၅˚C မှ လျှော့ချသည် |
| စိုထိုင်းဆ (%) | ≤95% RH၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းမရှိ | |
| အမြင့် (မီတာ) | ≤2000m၊ 2000m အထက်တွင် လျှော့ချထားသည် | |
| အအေးခံနည်းလမ်း | ပန်ကာအအေးပေးခြင်း | |
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ | အသင့်အနေအထား ပါဝါသုံးစွဲမှု | <၁၀ ဝပ် |
| ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော | ကန် | |
| လိပ်စာသတ်မှတ်ခြင်း | ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ပြသမှု၊ ခလုတ်များ လည်ပတ်မှု | |
| မော်ဂျူး အတိုင်းအတာ | ၄၆၀*၂၁၈*၈၄ မီလီမီတာ (အလျား*အနံ*အမြင့်) | |
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ≤ ၁၃ ကီလိုဂရမ် | |
| ကာကွယ်မှု | ထည့်သွင်းမှုကာကွယ်မှု | OVP၊ OCP၊ OPP၊ OTP၊ UVP၊ လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှု |
| အထွက်ကာကွယ်မှု | SCP၊ OVP၊ OCP၊ OTP၊ UVP | |
| လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ | လျှပ်ကာ DC အထွက်နှင့် AC အဝင် | |
| MTBF (မူရင်းစာသားပြောင်းလဲခြင်း) | ၅၀၀၀၀၀ နာရီ | |
| စည်းမျဉ်း | လက်မှတ် | UL2202၊ IEC61851-1၊ IEC61851-23၊ IEC61851-21-2 အမျိုးအစား B |
| ဘေးကင်းရေး | CE၊ TUV | |
အဓိကအင်္ဂါရပ်များ
၁။ ၄၀ ကီလိုဝပ်charger module SER100040K3B သည် SER100040K3B DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်းပါဝါ module ဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။ charger module သည် 3-phase current input ကိုယူပြီးနောက် DC voltage ကို 150VDC-1000VDC အဖြစ်ထုတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီထုပ်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော DC output ပါရှိသည်။
၂။ 40kw SER100040K3B ev charger module တွင် POST (power on self-test) function၊ AC input over/under voltage protection၊ output over voltage protection၊ over-temperature protection နှင့် အခြား feature များ ပါရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် charger module များစွာကို power supply cabinet တစ်ခုနှင့် parallel ပုံစံဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ connect multiple EV charger များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း အာမခံပါသည်။
၃၊ MIDA EV Charger Module SER100040K3B ev အားသွင်းစခန်းအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော ပါဝါမော်ဂျူး။ MD စီးရီး ac/dc အားသွင်းမော်ဂျူးသည် dc ev အမြန်အားသွင်းကိရိယာ၏ အဓိက ပါဝါအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ac ကို dc သို့ပြောင်းလဲပြီးနောက် လျှပ်စစ်ယာဉ်များကို အားသွင်းပေးပြီး dc ev ပါဝါမော်ဂျူးလိုအပ်သော စက်ပစ္စည်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော dc ထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
အားသာချက်များ
ရွေးချယ်စရာများစွာ
20kW၊ 30kW၊ 40kW SER100040K3B ပါဝါမော်ဂျူးအဖြစ် မြင့်မားသောပါဝါ
အထွက်ဗို့အား 1000V အထိ
မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု
- စုစုပေါင်းအပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်း
- အစိုဓာတ်၊ ဆားရည်ဖြန်းခြင်းနှင့် မှိုများမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း
- MTBF > ၁၀၀,၀၀၀ နာရီ
လုံခြုံပြီး ဘေးကင်းသည်
ကျယ်ပြန့်သော input voltage range 270~480V AC
ကျယ်ပြန့်သော အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်အပိုင်းအခြား -၃၀°C~+၅၀°C
စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း
ထူးခြားသော အိပ်စက်ခြင်းမုဒ်၊ 2W အောက် ပါဝါ
၉၆% အထိ မြင့်မားသော ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်း
အကောင်းဆုံးထိရောက်မှုဖြင့်အလုပ်လုပ်သော Intelligent parallel mode
အပလီကေးရှင်းများ
၁။ အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးများကို EVs နှင့် E-buses များအတွက် DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
မှတ်ချက်- အားသွင်းကိရိယာသည် ကားအတွင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။
၂။ SER100040K3B အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးတွင် အဝင်ဗို့အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု၊ ဗို့အားနိမ့်ကျမှုသတိပေးစနစ်၊ အထွက်ဗို့အားလွန်ကဲမှုနှင့် ရှော့ပတ်လမ်းကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးများကို parallel စနစ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သောကြောင့် hot swapping နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ၎င်းသည် စနစ်အသုံးချမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း သေချာစေသည်။
၃။ 40KW DC charger module SER100040K3B သည် DC charging station (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်း power module ဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ charger module သည် 3-phase current input ကိုယူပြီး DC voltage ကို 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC အဖြစ် output ထုတ်ပေးသည်။ ဘက်ထရီ pack လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော DC output ပါရှိသည်။
၄။ SER100040K3B 40kw အားသွင်းမော်ဂျူးတွင် POST (ပါဝါဖွင့်၍ အလိုအလျောက်စမ်းသပ်ခြင်း) လုပ်ဆောင်ချက်၊ AC အဝင် ဗို့အားလွန်ကဲမှု/အောက် ဗို့အားကာကွယ်မှု၊ အထွက် ဗို့အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု၊ အပူချိန်လွန်ကဲမှုကာကွယ်မှုနှင့် အခြားအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အသုံးပြုသူများသည် အားသွင်းမော်ဂျူးများစွာကို ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဗီဒိုတစ်ခုတည်းနှင့် အပြိုင်ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ချိတ်ဆက်ထားသော EV အားသွင်းကိရိယာများသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်သည်၊ ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ အာမခံပါသည်။
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ











