Beskriuwing fan it merkrapport fan DC-laders

De wrâldwide merk foar DC-laders wurdt ferwachte $ 161,5 miljard te berikken yn 2028, mei in groei fan 13,6% CAGR yn 'e prognoseperioade.

DC-laden, lykas de nammen oanjaan, leveret DC-stroom direkt oan 'e batterij fan elke batterij-oandreaune motor of prosessor, lykas in elektrysk auto (EV). De AC-nei-DC-konverzje fynt plak yn it laadstasjon foarôfgeand oan 'e faze wêryn't de elektroanen nei de auto reizgje. Hjirtroch kin DC-snelladen in lading folle rapper leverje as nivo 1- en nivo 2-laden.

Foar lange-ôfstân reizen mei elektryske auto's en de trochgeande útwreiding fan it gebrûk fan elektryske auto's is gelijkstroom (DC) snelladen essensjeel. Wikselstroom (AC) elektrisiteit wurdt levere troch it elektrisiteitsnet, wylst gelijkstroom (DC) wurdt opslein yn EV-batterijen. In elektryske auto krijt wikselstroom as in brûker gebrûk makket fan nivo 1 of nivo 2 opladen, dy't moat wurde omset nei gelijkstroom foardat it opslein wurdt yn 'e batterij fan it auto.

De EV hat hjirfoar in ynboude lader. DC-laders leverje DC-elektrisiteit. Neist it opladen fan batterijen foar elektroanyske apparaten wurde DC-batterijen ek brûkt yn auto- en yndustriële tapassingen. It ynfiersignaal wurdt troch harren omset yn in DC-útfiersignaal. Foar de measte elektroanyske apparatuer binne DC-laders de foarkommende foarm fan lader.

Yn tsjinstelling ta AC-sirkwy's hat in DC-sirkwy in unidireksjonele stroomstream. As it net praktysk is om AC-stroom oer te dragen, wurdt DC-elektrisiteit brûkt. De laadynfrastruktuer is ûntwikkele om by te bliuwen mei it feroarjende lânskip fan elektryske auto's, dat no in breed oanbod fan automerken, modellen en typen omfettet mei hieltyd gruttere batterijpakketten. Foar iepenbier gebrûk, partikuliere bedriuwen of floatlokaasjes binne d'r no mear opsjes.

COVID-19 Impactanalyse

Fanwegen it lockdown-senario waarden foarsjennings dy't DC-laders produsearje tydlik sluten. De oanfier fan DC-laders op 'e merk waard hjirtroch beheind. Troch it thúswurkjen is it dreger wurden om deistige aktiviteiten, easken, routinewurk en foarrieden te behearjen, wat laat hat ta fertrage projekten en miste kânsen. Omdat minsken lykwols thús wurkje, waard de konsumpsje fan ferskate konsuminte-elektroanika oanstutsen tidens de pandemy, wat de fraach nei DC-laders fergrutte.

Merkgroeifaktoaren

In taname fan 'e oannimmen fan elektryske auto's oer de hiele wrâld

De oannimmen fan elektryske auto's is wrâldwiid yn opkomst. Mei in oantal foardielen, ynklusyf goedkeapere rinnende kosten as tradisjonele benzinemotors, de hanthavening fan robúste oerheidsregels om miljeufersmoarging te ferminderjen, lykas in fermindering fan útlaatgassen, wurde elektryske auto's wrâldwiid hieltyd populêrder. Om foardiel te heljen fan it merkpotinsjeel nimme grutte spilers yn 'e DC-ladersmerk ek in oantal strategyske aksjes, lykas produktûntwikkeling en produktlansearring.

Ienfâldich te brûken en breed beskikber yn 'e merk

Ien fan 'e wichtichste foardielen fan 'e DC-lader is dat it heul maklik te brûken is. It feit dat it ienfâldich is om it yn batterijen op te slaan is in grut foardiel. Omdat se it opslaan moatte, hawwe draachbere elektroanika, lykas zaklampen, mobile tillefoans en laptops, DC-stroom nedich. Omdat plug-in auto's draachber binne, brûke se ek DC-batterijen. Omdat it hinne en wer wikselt, is AC-elektrisiteit wat yngewikkelder. Ien fan 'e grutste foardielen fan DC is dat it effisjint oer grutte ôfstannen levere wurde kin.

Merkbeheinende faktoaren

Gebrek oan fereaske ynfrastruktuer om EV's en DC-laders te betsjinjen

Sterke ynfrastruktuer foar it opladen fan elektryske auto's is needsaaklik foar it oannimmen fan elektryske auto's. Elektryske auto's binne noch net yn 'e mainstream kommen nettsjinsteande har ekonomyske en miljeufoardielen. De ôfwêzigens fan laadstasjons beheint de merk foar elektryske auto's. In naasje hat in substansjeel oantal laadstasjons op spesifike ôfstannen nedich om de ferkeap fan elektryske auto's te fergrutsjen.

Freegje in fergese foarbyldrapport oan om mear te learen oer dit rapport

Utsjoch op krêftútfier

Op basis fan fermogen is de merk foar DC-laders segmentearre yn Minder as 10 KW, 10 KW oant 100 KW, en Mear as 10 KW. Yn 2021 helle it 10 KW-segment in wichtich oandiel yn 'e omset fan' e DC-ladersmerk. In tanimming fan 'e groei fan it segment wurdt taskreaun oan it tanimmende ferbrûk fan elektroanyske apparaten foar konsuminten mei lytse batterijen, lykas smartphones en laptops. Troch it feit dat de libbensstyl fan minsken hieltyd hektysk en drokker wurdt, nimt de needsaak foar rapper opladen om de tiid te ferminderjen ta.

Applikaasje Outlook

Neffens tapassing is de merk foar DC-laders opdield yn Automotive, Consumer Electronics en Industrial. Yn 2021 registrearre it segmint foar konsuminte-elektroanika in substansjeel ynkomstenoandiel fan 'e merk foar DC-laders. De groei fan it segmint nimt yn in heul rap tempo ta troch it feit dat in tanimmend oantal merkspilers oer de hiele wrâld har fokus fergruttet op it foldwaan oan 'e fraach fan klanten nei bettere laadalternativen.

Regionale útsjoch

Regio-wiis wurdt de DC-ladersmerk analysearre yn Noard-Amearika, Europa, Azië-Stille Oseaan en LAMEA. Yn 2021 hie Azië-Stille Oseaan it grutste ynkomstenoandiel fan 'e DC-ladersmerk. Ferhege oerheidsinisjativen om DC-laders te ynstallearjen yn lannen lykas Sina en Japan, groeiende ynvestearrings yn 'e ûntwikkeling fan DC-snellaadstasjonynfrastruktuer, en de hegere laadsnelheden fan DC-snelladers yn ferliking mei oare laders binne primêr ferantwurdlik foar de hege groeisnelheid fan dit merksegment.

Fergese weardefolle ynsjoch: De wrâldwide merk foar DC-laders sil yn 2028 in wearde fan 161,5 miljard dollar berikke.

KBV Kardinaalmatrix - Analyse fan 'e merk foar konkurrinsje op DC-laders 

De wichtichste strategyen dy't folge wurde troch de merkdielnimmers binne produktlansearringen. Op basis fan 'e analyze presintearre yn' e kardinaalmatrix; ABB Group en Siemens AG binne de foarrinners yn 'e DC-ladersmerk. Bedriuwen lykas Delta Electronics, Inc. en Phihong Technology Co., Ltd. binne guon fan 'e wichtichste ynnovators yn' e DC-ladersmerk.

It merkûndersyksrapport behannelt de analyze fan wichtige belanghawwenden yn 'e merk. Wichtige bedriuwen dy't yn it rapport profilearre wurde binne ûnder oaren ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV, en Statron AG.