Famaritana ny Tatitra momba ny Tsena ho an'ny Chargers DC

Ny haben'ny tsena manerantany ho an'ny charger DC dia antenaina hahatratra $161.5 miliara amin'ny taona 2028, miaraka amin'ny fitomboan'ny tsena 13.6% CAGR mandritra ny vanim-potoana vinavina.

Ny famandrihana DC, araka ny anarany, dia manome herinaratra DC mivantana any amin'ny bateria amin'ny motera na processeur mandeha amin'ny bateria, toy ny fiara elektrika (EV). Ny fiovam-po AC-ho-DC dia mitranga ao amin'ny tobin'ny famandrihana alohan'ny dingana, izay alehan'ny elektrôna mankany amin'ny fiara. Noho izany, ny famandrihana haingana DC dia afaka manome famandrihana haingana kokoa noho ny famandrihana Level 1 sy Level 2.

Ho an'ny dia lavitra ataon'ny EV sy ny fitomboan'ny fampiasana EV, tena ilaina ny famandrihana haingana amin'ny alalan'ny courant direct (DC). Ny tambajotra elektrika no manome herinaratra amin'ny courant alternating (AC), raha ny herinaratra amin'ny courant direct (DC) kosa no tehirizina ao anaty bateria EV. Mahazo herinaratra AC ny EV rehefa mampiasa famandrihana Level 1 na Level 2 ny mpampiasa, izay tsy maintsy amboarina ho DC alohan'ny hitehirizana azy ao anaty bateria fiara.

Manana "chargeur" ​​tafiditra ho an'izany ny EV. Ny "chargeur" ​​DC dia manome herinaratra DC. Ankoatra ny fampiasana azy amin'ny famenoana bateria ho an'ny fitaovana elektronika, dia ampiasaina amin'ny fampiharana fiara sy indostrialy ihany koa ny bateria DC. Ny famantarana miditra dia avadika ho famantarana DC mivoaka. Ho an'ny ankamaroan'ny fitaovana elektronika, ny "chargeur" ​​DC no endrika "chargeur" ​​tiana indrindra.

Mifanohitra amin'ny fizaran-jiro AC, ny fizaran-jiro DC dia manana fikorianan'ny herinaratra tokana. Rehefa tsy azo ampiharina ny famindrana herinaratra AC, dia ampiasaina ny herinaratra DC. Ny fotodrafitrasa famandrihana dia novolavolaina mba hifanaraka amin'ny fiovan'ny endriky ny fiara elektrika, izay ahitana karazana fiara, modely ary karazana fiara maro miaraka amin'ny bateria lehibe kokoa. Ho an'ny fampiasan'ny daholobe, orinasa tsy miankina, na toerana misy andian-fiara, dia misy safidy bebe kokoa ankehitriny.

Famakafakana ny fiantraikan'ny COVID-19

Noho ny fihibohana dia nikatona vetivety ireo orinasa mpamokatra "chargeur" ​​DC. Voasakana ny famatsiana "chargeur" ​​DC eny an-tsena noho izany. Ny fiasana any an-trano dia nahatonga ny fitantanana ny asa andavanandro, ny zavatra ilaina, ny asa mahazatra ary ny kojakoja ho sarotra kokoa, izay nitarika ho amin'ny fahatarana amin'ny tetikasa sy ny tsy fahafahana. Na izany aza, satria miasa any an-trano ny olona, ​​dia nitombo ny fampiasana fitaovana elektronika isan-karazany nandritra ny valan'aretina, izay nampitombo ny fangatahana "chargeur" ​​DC.

Antony mampitombo ny tsena

Fitomboan'ny fampiasana fiara elektrika manerana izao tontolo izao

Miroborobo eran-tany ny fampiasana fiara elektrika. Miaraka amin'ny tombony maro, anisan'izany ny vidin'ny fampiasana mora kokoa noho ny motera lasantsy nentim-paharazana, ny fampiharana ny lalàna henjana avy amin'ny governemanta mba hampihenana ny fandotoana ny tontolo iainana, ary koa ny fampihenana ny famoahana setroka, dia miha-malaza eran-tany ny fiara elektrika. Mba hanararaotra ny mety ho vitan'ny tsena, dia mandray fepetra stratejika maromaro ihany koa ireo mpilalao lehibe ao amin'ny tsenan'ny charger DC, toy ny fampivoarana vokatra sy ny fandefasana vokatra.

Mora ampiasaina ary hita betsaka eny an-tsena

Ny iray amin'ireo tombony lehibe indrindra amin'ny charger DC dia ny mora ampiasaina azy. Ny maha-mora ny fitahirizana azy ao anaty bateria no tombony lehibe. Satria mila mitahiry azy izy ireo, ny fitaovana elektronika azo entina, toy ny jiro, finday ary solosaina finday dia mila herinaratra DC. Satria azo entina ny fiara plug-in, dia mampiasa bateria DC ihany koa izy ireo. Satria mihodina mandroso sy miverina izy io, dia somary sarotra kokoa ny herinaratra AC. Ny iray amin'ireo tombony lehibe indrindra amin'ny DC dia ny fahafahana mandefa azy amin'ny fomba mahomby amin'ny halavirana lavitra.

Ireo anton-javatra manakana ny tsena

Tsy fahampian'ny fotodrafitrasa ilaina hampandehanana ny fiara elektrika sy ny charger DC

Ilaina ny fotodrafitrasa matanjaka momba ny famandrihana fiara elektrika mba hampiasana fiara elektrika. Mbola tsy tafiditra amin'ny sehatry ny fiara elektrika na dia eo aza ny tombontsoa ara-toekarena sy ara-tontolo iainana azo avy amin'izany. Ny tsy fisian'ny toby famandrihana dia mametra ny tsena ho an'ny fiara elektrika. Mila toby famandrihana fiara elektrika maromaro amin'ny halavirana voafaritra ny firenena iray mba hampitomboana ny varotra fiara elektrika.

Mangataha Tatitra Santionany Maimaimpoana raha te hahalala bebe kokoa momba ity tatitra ity

Vinavina momba ny famoahana herinaratra

Miorina amin'ny herin'aratra vokarina, ny tsena ho an'ny charger DC dia mizara ho latsaky ny 10 KW, 10 KW hatramin'ny 100 KW, ary mihoatra ny 10 KW. Tamin'ny taona 2021, ny fizarana 10 KW dia nahazo ampahany betsaka tamin'ny fidiram-bolan'ny tsena charger DC. Ny fitomboan'ny fitomboan'ny fizarana dia vokatry ny fitomboan'ny fanjifana fitaovana elektronika mpanjifa misy bateria kely, toy ny finday avo lenta sy solosaina finday. Noho ny zava-misy fa miha-mikorontana sy sahirana ny fomba fiainan'ny olona, ​​dia mitombo ny filàna famandrihana haingana kokoa mba hampihenana ny fotoana.

Vinavinan'ny Fampiharana

Araka ny fampiharana azy, ny tsena ho an'ny charger DC dia mizara ho fiara, elektronika ho an'ny mpanjifa ary indostrialy. Tamin'ny taona 2021, ny sehatry ny elektronika ho an'ny mpanjifa dia nahazo tombony betsaka tamin'ny tsena charger DC. Mitombo haingana dia haingana ny fitomboan'ity sehatra ity noho ny fitomboan'ny isan'ny mpilalao eran'izao tontolo izao izay mifantoka amin'ny fanomezana fahafaham-po ny fangatahan'ny mpanjifa amin'ny safidy famandrihana tsara kokoa.

Vinavina isam-paritra

Raha ny faritra no jerena, ny tsena ho an'ny charger DC dia dinihina manerana an'i Amerika Avaratra, Eoropa, Azia-Pasifika, ary LAMEA. Tamin'ny taona 2021, i Azia-Pasifika no nitana ny ampahany betsaka indrindra amin'ny fidiram-bolan'ny tsena charger DC. Ny fitomboan'ny hetsika ataon'ny governemanta amin'ny fametrahana charger DC any amin'ny firenena toa an'i Shina sy Japon, ny fitomboan'ny fampiasam-bola amin'ny fampandrosoana ny fotodrafitrasan'ny tobin-jiro famandrihana haingana DC, ary ny hafainganam-pandehan'ny charger DC famandrihana haingana kokoa raha oharina amin'ny charger hafa no tena tompon'andraikitra amin'ny tahan'ny fitomboana avo lenta amin'ity tsena ity.

Hevitra Sarobidy Maimaimpoana: Ny haben'ny tsena manerantany ho an'ny charger DC dia hahatratra 161.5 miliara dolara amin'ny taona 2028

KBV Cardinal Matrix – Famakafakana ny fifaninanana amin'ny tsena ho an'ny charger DC 

Ny paikady lehibe arahin'ireo mpandray anjara amin'ny tsena dia ny fandefasana vokatra. Mifototra amin'ny fanadihadiana aseho ao amin'ny Cardinal matrix, ny ABB Group sy Siemens AG no mpialoha lalana eo amin'ny tsena DC Chargers. Ny orinasa toa ny Delta Electronics, Inc. sy Phihong Technology Co., Ltd. dia sasany amin'ireo mpamorona fototra eo amin'ny tsena DC Chargers.

Ny tatitra fikarohana momba ny tsena dia mandrakotra ny famakafakana ireo tompon'andraikitra fototra amin'ny tsena. Ireo orinasa fototra voalaza ao amin'ny tatitra dia ahitana ny ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV, ary Statron AG.