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Módulo de carga UR100020-SW de 20 kW Módulo de potencia constante superancha Fonte de alimentación CA/CC Imaxe destacada
  • Módulo de carga UR100020-SW de 20 kW, módulo de potencia constante superancha, fonte de alimentación CA/CC
  • Módulo de carga UR100020-SW de 20 kW, módulo de potencia constante superancha, fonte de alimentación CA/CC
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  • Módulo de carga UR100020-SW de 20 kW, módulo de potencia constante superancha, fonte de alimentación CA/CC

Módulo de carga UR100020-SW de 20 kW, módulo de potencia constante superancha, fonte de alimentación CA/CC

Módulo de carga CA CC de 20 kW UR100020-SW Módulo de potencia de descarga. O módulo de carga de potencia constante superancha UR100020SW está dedicado á aplicación na estación de carga rápida de vehículos eléctricos.Módulo de carga de vehículos eléctricos de 20 kW CA CC e convertidor de corrente continua para estación de carga de CC


  • Nº de modelo:UR100020-SW
  • Voltaxe de entrada:260~485 V CA
  • Potencia de saída nominal:20 kW
  • Rango de tensión de saída:150 V~1000 V CC
  • Eficiencia máxima:≥ 96%
  • Factor de potencia:≥0,99
  • Precisión da regulación actual:≤±1%
  • Protocolo de comunicación:PODE
  • Temperatura de funcionamento:-40 ℃ a + 75 ℃
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    Detalle do produto

    Etiquetas do produto

    TECNOLOXÍA ​​AVANZADA

    Este módulo de carga UR100020-SW admite o modo de entrada dual CC e CC, que combina a carga da batería a través da rede eléctrica e a carga do vehículo a través da batería. Ao mesmo tempo, cumpre cos requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.

    5

    Alta eficiencia e aforro de enerxía

    2

    Ampla gama de potencia constante de saída

    1

    Consumo de enerxía en modo de espera ultrabaixo

    3

    Temperatura de funcionamento ultraampla

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW (dúas entradas)

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 30 kW

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 40 kW

    Módulo de carga NXR100020

    RANGO DE TENSIÓN DE SAÍDA ULTRA AMPLO
    COMPATIBLE COS REQUISITOS DE CAPACIDADE DE BATERÍA DE VE

    Rango de saída ultraamplio de 50-1000 V, que se adapta aos tipos de coches do mercado e aos vehículos eléctricos de alta tensión no futuro.

    ● Módulo de alimentación UR100020-SW Compatible coa plataforma existente de 150 V-1000 V e proporciona carga de potencia completa para desenvolvementos futuros por riba de 900 V, o que permite evitar investimentos na construción de actualizacións de cargadores de vehículos eléctricos de alta tensión.

    ● Compatible con CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de almacenamento de enerxía.

    ● Cumpre a tendencia futura da carga de alta tensión de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicacións de carga e tipos de coches.

    imaxe2 (1)

    CONTROL INTELIXENTE PARA UNHA SEGURIDADE E
    MÓDULO DE CARGA FIABLE

    imaxe6

    Especificacións

    UR100020-SW20 kWMódulo de carga CC (dúas entradas)
    Nº de modelo UR100020SW
    Entrada de CA Clasificación de entrada 285 V CA ~ 475 V CA, trifásico + toma de terra de protección
    Conexión de entrada de CA 3L + PE
    Frecuencia de entrada 50/60±5Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0,99
    Protección contra sobretensións de entrada 490 ± 10 V CA
    Protección de subtensión de entrada 270 ± 10 V CA
    Saída de CC Potencia de saída nominal 20 kW
    Rango de tensión de saída 150 V CC ~ 1000 V CC
    Rango de corrente de saída 0,5-67A
    Rango de potencia constante de saída Cando a tensión de saída é de 300-1000 V CC, producirase unha saída constante de 20 kW
    Eficiencia máxima ≥ 96%
    Tempo de inicio suave 3-8 segundos
    Protección contra curtocircuítos Protección contra autorreversión
    Precisión da regulación de tensión ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisión da regulación actual ≤±1%
    Desequilibrio de reparto actual ≤±5%
    Operación
    Medio ambiente    		 Temperatura de funcionamento (°C) -40˚C ~ +75˚C, redución de potencia desde 55˚C
    Humidade (%) ≤95 % de HR, sen condensación
    Altitude (m) ≤2000 m, redución de potencia por riba de 2000 m
    Método de arrefriamento Refrixeración por ventilador
    Mecánico Consumo de enerxía en modo de espera <10 W
    Protocolo de comunicación PODE
    Configuración de enderezo Pantalla dixital, funcionamento das teclas
    Dimensión do módulo 460*218*84 mm (L*A*A)
    Peso (kg) ≤ 13 kg
    Protección Protección de entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protección contra sobretensións
    Protección de saída SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Illamento eléctrico Saída de CC e entrada de CA illadas
    MTBF 500 000 horas
    Regulamento Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
    Seguridade CE, TÜV

    Características principais

    O módulo cargador CC UR100020SW é o módulo de alimentación interno para estacións de carga CC (pilas) e converte a enerxía CA e CC en CC para cargar vehículos. O módulo cargador recibe unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión CC como 150 V CC-1000 V CC, cunha saída CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos de paquetes de baterías.

    O módulo cargador bidireccional de CC CC de 20 kW UR100020SW está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada CA ou CC, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador en paralelo a un armario de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores de vehículos eléctricos para conectar varios son altamente fiables, axeitados, eficientes e requiren moi pouco mantemento.

    Módulo de carga UR100030-VPFC de 30 kW para estación de carga de vehículos eléctricos.
    Módulo de carga CC de 40 kW UR100040-DD Módulo de potencia constante de amplo rango de entrada CC.
    Módulo de alimentación UR100030-DD Estación de carga de CC de 30 kW.
    Módulo de carga de refrixeración líquida UR100040-LQ de 40 kW para estación de carga de CC de 400 kW, 480 kW e 600 kW.
    Módulo de potencia de refrixeración líquida UR100060-LQ de 60 kW para estación de carga de 480 kW, 600 kW e 720 kW.
    Módulo de carga UR100030SW-AD de 30 kW para estación de carga con almacenamento de enerxía de 240 kW e 300 kW.
    UR100020SW-AD Módulo de carga de alta potencia de 20 kW. Provedor de módulos de potencia de 20 kW de alta fiabilidade.
    Módulo de carga UR100040-IP65 de 40 kW CA e CC para estación de carga rápida de CC de 120 kW, 180 kW e 240 kW.
    Módulo de carga UR100030-IP65 de 30 kW e 1000 V CC para estación de carga rápida de 60 kW, 90 kW e 120 kW.
    Módulo de carga para vehículos eléctricos UR100040-SW de 40 kW, 150 V CC - 1000 V CC, módulo de potencia de 40 kW.
    Módulo de potencia de carga de vehículos eléctricos UR100030-SW de 30 kW para estación de carga de nivel 3 de 150 kW.
    Módulo de carga de potencia constante superanchada UR100020-SW de 20 kW.

    Vantaxes

    Opcións múltiples

    Alta potencia como módulo de carga bidireccional UR100020SW de 20 kW
    Tensión de saída ata 1000 V

    Alta fiabilidade

    • Monitorización xeral da temperatura
    • Defensas contra a humidade, a néboa salina e os fungos
    • MTBF > 100.000 horas

    Seguro e protexido

    Ampla gama de tensión de entrada de 270 a 480 V CA
    Ampla gama de temperaturas de traballo -30 °C ~ +50 °C

    Baixo consumo de enerxía

    Modo de repouso único, menos de 2 W de potencia
    Alta eficiencia de conversión de ata o 96 %
    Modo paralelo intelixente, traballando coa mellor eficiencia

    Aplicacións

    1, Os módulos de carga de CA e CC de 20 kW UR100020SW pódense usar en estacións de carga rápida de CC para vehículos eléctricos e autobuses eléctricos.

    2, o módulo cargador UR100020SW de 20 kW CA e CC está equipado con funcións de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorrente de saída e protección contra curtocircuítos. Os módulos cargadores pódense conectar nun sistema paralelo, o que permite unha substitución en quente e un mantemento máis sinxelo. Isto tamén garante a aplicabilidade e a fiabilidade do sistema.
    3. O módulo de carga bidireccional UR100020SW é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía CA en CC para cargar vehículos. O módulo de carga recibe unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión CC como 200 V CC-500 V CC/300 V CC-750 V CC/150 V CC-1000 V CC, cunha saída CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos de paquetes de baterías.

    4. O módulo de carga UR100020SW está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de carga en paralelo a un armario de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores de vehículos eléctricos para conectar varios son altamente fiables, axeitados, eficientes e requiren moi pouco mantemento.

    Módulo de alimentación de cargador EV de CC de 5, 1000 V 20 kW UR100020SW para estación de carga rápida EV de 150 kW. Módulo de carga de 20 kW, rectificador EMC de clase B de 1000 V, módulo de alimentación de cargador EV

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