ETL ટેસ્લા ચાર્જર 150kW 180kW 240kW NACS સુપરચાર્જર સ્ટેશન
ETL ટેસ્લા ચાર્જર 150kW 180kW 240kW NACS સુપરચાર્જર સ્ટેશન આધુનિક EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે એક પ્રીમિયર સોલ્યુશન છે. નવીનતમ પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સને એકીકૃત કરીને, ETL ટેસ્લા ચાર્જર 150kW 180kW 240kW NACS સુપરચાર્જર સ્ટેશન મહત્તમ અપટાઇમ અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે. ETL ટેસ્લા ચાર્જર 150kW 180kW 240kW NACS સુપરચાર્જર સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરતા ઓપરેટરો MIDA ની ઉદ્યોગ-અગ્રણી કાર્યક્ષમતા અને સ્માર્ટ ગ્રીડ સુસંગતતાનો લાભ મેળવે છે. જાહેર ઉપયોગ માટે હોય કે વાણિજ્યિક ઉપયોગ માટે, ETL ટેસ્લા ચાર્જર 150kW 180kW 240kW NACS સુપરચાર્જર સ્ટેશન હાઇ-પાવર ચાર્જિંગ ટેકનોલોજીમાં ગોલ્ડ સ્ટાન્ડર્ડનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

ટેકનિકલ પરિશિષ્ટ: MIDA પાવર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેફિનેટીવ શ્વેતપત્ર
આ પરિશિષ્ટ MIDA પાવર DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ શ્રેણી માટે એક વ્યાપક ટેકનિકલ પાયા તરીકે કામ કરે છે. તે CPOs (ચાર્જ પોઈન્ટ ઓપરેટર્સ), ફ્લીટ મેનેજર્સ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણકારોને MIDA ના 2026 પ્રોડક્ટ લાઇનઅપને વ્યાખ્યાયિત કરતા હાર્ડવેર, સોફ્ટવેર અને નિયમનકારી માળખાની ઊંડાણપૂર્વકની સમજ પૂરી પાડે છે.
I. હાર્ડવેર આર્કિટેક્ચર: ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા રૂપાંતરનું ભૌતિકશાસ્ત્ર
દરેક MIDA DC સ્ટેશનના મૂળમાં એક મોડ્યુલર પાવર કન્વર્ઝન સ્ટેક છે જે વાઇડ-બેન્ડગેપ સેમિકન્ડક્ટર ટેકનોલોજીમાં નવીનતમ ઉપયોગ કરે છે. પરંપરાગત સિલિકોન (Si) થી સિલિકોન કાર્બાઇડ (SiC) અને ગેલિયમ નાઇટ્રાઇડ (GaN) ઘટકોમાં અમારા સંક્રમણના પરિણામે ટોચની કાર્યક્ષમતામાં 3.5% નો વધારો થયો છે (હવે 97.2% સુધી પહોંચી ગયો છે) અને થર્મલ ડિસીપેશન આવશ્યકતાઓમાં 40% ઘટાડો થયો છે.
મુખ્ય હાર્ડવેર સ્પષ્ટીકરણો:
- ડ્યુઅલ-સ્ટેજ સુધારણા:સક્રિય PFC (પાવર ફેક્ટર કરેક્શન) સ્ટેજ પૂર્ણ લોડ પર PF > 0.99 સુનિશ્ચિત કરે છે, હાર્મોનિક વિકૃતિ (THD) ઘટાડે છે.< 5%) યુટિલિટી ગ્રીડ પર પાછા.
- પ્રવાહી ઠંડક વિકલ્પ:ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા મોડેલો (300kW+) બાયો-ડિગ્રેડેબલ ડાઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહી સાથે બંધ-લૂપ શીતક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, જે +50°C આસપાસના વાતાવરણમાં પણ શ્રેષ્ઠ તાપમાને આંતરિક ઘટકો જાળવી રાખે છે.
- ગતિશીલ ભાર સંતુલન:ઇન્ટિગ્રેટેડ ડીએસપી (ડિજિટલ સિગ્નલ પ્રોસેસર્સ) સ્ટેશનને 1kW ઇન્ક્રીમેન્ટમાં ડ્યુઅલ આઉટપુટ વચ્ચે પાવર વિભાજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે મલ્ટિ-વ્હીકલ ચાર્જિંગ દૃશ્યો માટે થ્રુપુટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે.
II. સોફ્ટવેર ઇન્ટેલિજન્સ: AI-સંચાલિત ઊર્જા ઓર્કેસ્ટ્રેશન
MIDA નું 2026 સોફ્ટવેર સ્ટેક અમારા માલિકી દ્વારા સંચાલિત છેગ્રીડસેન્સ™AI. નિષ્ક્રિય ચાર્જિંગ પ્રોટોકોલથી વિપરીત, GridSense™ વાહનના BMS (બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ) અને સ્થાનિક ઉપયોગિતા ગ્રીડ બંને સાથે સક્રિય રીતે વાતચીત કરે છે જેથી માંગની આગાહી કરી શકાય અને પીક લોડનું સંચાલન કરી શકાય.
- આગાહી જાળવણી:AI મોડેલો વોલ્ટેજ રિપલ અને ફેન RPM નું વિશ્લેષણ કરે છે જેથી હાર્ડવેર નિષ્ફળતાઓ થાય તે પહેલાં 30 દિવસ સુધી તેની આગાહી કરી શકાય, જેનાથી ઇમરજન્સી ડાઉનટાઇમ 65% ઓછો થાય છે.
- V2X તૈયારી:બધા MIDA સ્ટેશનો વાહન-થી-એવરીથિંગ (V2X) સંચાર માટે હાર્ડવેર-તૈયાર છે, જે ગ્રીડ તણાવની ઘટનાઓ દરમિયાન EV ને મોબાઇલ ઊર્જા સંગ્રહ એકમો તરીકે સેવા આપવા દે છે.
- ISO 15118-20 પાલન:"પ્લગ અને ચાર્જ" માટે સંપૂર્ણ સપોર્ટ, પ્રમાણીકરણ માટે RFID કાર્ડ્સ અથવા મોબાઇલ એપ્લિકેશન્સની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.
III. સુરક્ષા અને પાલન: સુરક્ષા મેશ
મહત્વપૂર્ણ માળખાગત સુવિધાઓ માટે વધતા સાયબર જોખમોના યુગમાં, MIDA "ઝીરો ટ્રસ્ટ" સુરક્ષા આર્કિટેક્ચર લાગુ કરે છે. સ્ટેશન અને ક્લાઉડ વચ્ચેના દરેક ડેટા પેકેટને AES-256 નો ઉપયોગ કરીને એન્ક્રિપ્ટ કરવામાં આવે છે અને હાર્ડવેર-આધારિત TPM (ટ્રસ્ટેડ પ્લેટફોર્મ મોડ્યુલ) ચિપ્સ દ્વારા ચકાસવામાં આવે છે.
નિયમનકારી પ્રમાણપત્રો:
- સીઈ/ટીયુવી:યુરોપિયન યુનિયન સલામતી અને EMC ધોરણો માટે પ્રમાણિત.
- યુએલ ૨૨૦૨/૨૨૩૧:ડીસી ચાર્જિંગ સાધનો માટે ઉત્તર અમેરિકાની સલામતી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી.
- OCPP 2.0.1:તમામ મુખ્ય વૈશ્વિક ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સ સાથે આંતર-કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવી.
IV. 2030 અને તે પછીના ભવિષ્ય માટે ભવિષ્ય-પુરાવા
MIDA સ્ટેશનો 15 વર્ષની સર્વિસ લાઇફ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. મોડ્યુલર ડિઝાઇન ફીલ્ડ-અપગ્રેડેબલ પાવર મોડ્યુલ્સ માટે પરવાનગી આપે છે, જેનો અર્થ એ છે કે આજે 120kW સ્ટેશનને ભવિષ્યમાં ફક્ત આંતરિક ઘટકોની અદલાબદલી કરીને 240kW સુધી અપગ્રેડ કરી શકાય છે, જે અમારા ભાગીદારોના પ્રારંભિક મૂડી રોકાણને સુરક્ષિત કરે છે.
સૂચના: અહીં સમાવિષ્ટ ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો સતત સુધારાને આધીન છે. MIDA પાવર વિકસિત ઉપયોગિતા ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે હાર્ડવેર ગોઠવણીમાં ફેરફાર કરવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે. © 2026 MIDA પાવર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ગ્રુપ.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૮-૨૦૨૬
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
બેસ ચાર્જિંગ સ્ટેશન
V2G V2H V2V V2L
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
ડીસી ચાર્જિંગ કનેક્ટર
EV એસેસરીઝ