מטענים חשמליים הטובים ביותר לטעינה ביתית

מטענים חשמליים הטובים ביותר לטעינה ביתית

אם אתם נוהגים בטסלה, או שאתם מתכננים לרכוש אחת, כדאי לכם לרכוש מחבר קיר של טסלה כדי לטעון אותה בבית. הוא טוען רכבים חשמליים (טסלה ואחרים) מעט מהר יותר מהבחירה המובילה שלנו, ובזמן כתיבת שורות אלה מחבר הקיר עולה 60 דולר פחות. הוא קטן ואלגנטי, שוקל חצי מכמות הבחירה המובילה שלנו, ויש לו כבל ארוך ודק. יש לו גם אחד ממחזיקי הכבלים האלגנטיים ביותר מכל דגם במאגר הבדיקות שלנו. הוא לא עמיד בפני מזג אוויר כמו ה-E Classic, ואין לו אפשרויות התקנה לחיבור. אבל אם הוא לא היה דורש מתאם של צד שלישי כדי לטעון רכבים חשמליים שאינם של טסלה, אולי היינו מתפתים להפוך אותו לבחירה המובילה שלנו.

נאמן לדירוג הזרם שלו, מחבר הקיר סיפק 48 אמפר כשטענו בו את הטסלה השכורה שלנו, והוא הגיע ל-49 אמפר בעת טעינת הפולקסווגן. הוא העלה את סוללת הטסלה מ-65% טעינה ל-75% תוך 30 דקות בלבד, ואת זו של הפולקסווגן תוך 45 דקות. משמעות הדבר היא טעינה מלאה בכ-5 שעות (עבור הטסלה) או 7.5 שעות (עבור הפולקסווגן).

כמו ה-E Classic, גם מחבר הקיר רשום בתקן UL, מה שמעיד שהוא עומד בתקני בטיחות ותאימות לאומיים. הוא גם מגובה באחריות של טסלה לשנתיים; שנה זו קצרה יותר מאחריות United Chargers, אך עדיין אמורה לתת לכם מספיק זמן לוודא אם המטען עונה על הצרכים שלכם, או אם יש צורך לתקן או להחליף אותו.

בניגוד ל-E Charger, המציע מספר אפשרויות התקנה, יש לחבר את מחבר הקיר לחיווט קבוע (כדי לוודא שהוא מותקן בצורה בטוחה ובהתאם לתקנות החשמל, אנו ממליצים לשכור חשמלאי מוסמך שיעשה זאת). חיווט קבוע הוא כנראה אפשרות ההתקנה הטובה ביותר בכל מקרה, כך שקל לבלוע אותו. אם אתם מעדיפים אפשרות חיבור, או שאין לכם אפשרות להתקין מטען לצמיתות במקום מגוריכם, טסלה מייצרת גם מחבר נייד עם שני תקעים הניתנים להחלפה: אחד נכנס לשקע סטנדרטי של 120 וולט לטעינה בטפטוף, והשני נכנס לשקע של 240 וולט לטעינה מהירה עד 32 אמפר.

מלבד מחבר הנייד של טסלה, מחבר הקיר הוא הדגם הקל ביותר במאגר הבדיקות שלנו, במשקל של 4.5 ק"ג בלבד (בערך כמו כיסא מתקפל ממתכת). יש לו צורה חלקה ויעילה ופרופיל דק במיוחד - בעומק של 10 ס"מ בלבד - כך שגם אם הגראז' שלכם צפוף, קל להתגנב אליו. כבל החשמל שלו באורך של 7.2 מטרים דומה לזה של הבחירה המובילה שלנו מבחינת אורך, אך הוא אפילו דק יותר, באורך של 5 ס"מ.

במקום מחזיק כבל הניתן לתלייה על הקיר (כמו אלה שיש ברוב הדגמים שבדקנו), ל-Wall Connector יש חריץ מובנה המאפשר ללופף את הכבל בקלות סביב גופו, כמו גם מתקן קטן לתקע. זהו פתרון אלגנטי ומעשי למניעת סכנת מעידה או דריסה מכבל הטעינה.

למרות שלמחבר הקיר חסר מכסה הגומי המגן של ה-E, והוא אינו אטום לחלוטין לאבק ולחות כמו הדגם ההוא, הוא עדיין אחד הדגמים העמידים ביותר בפני מזג אוויר שבדקנו. דירוג ה-IP55 שלו מצביע על כך שהוא מוגן היטב מפני אבק, לכלוך ושמנים, כמו גם מפני התזות וריסוסי מים. וכמו רוב המטענים שבדקנו, כולל ה-Grizzl-E Classic, מחבר הקיר מדורג לשימוש בטמפרטורות שבין -22° ל-122° פרנהייט.

כשהגיע לפתח ביתנו, מחבר הקיר היה ארוז בקפידה, עם מעט מקום להתנדנדות בתוך הקופסה. זה ממזער את הסיכוי שהמטען יישבר או יישבר בדרך, מה שיצריך החזרה או החלפה (מה שיכול להוות אי נוחות משמעותית בתקופות אלה של עיכובים ארוכים במשלוח).

כיצד לטעון את רוב כלי הרכב החשמליים באמצעות מטען טסלה (ולהיפך)

בדיוק כפי שאי אפשר לטעון אייפון באמצעות כבל USB-C או טלפון אנדרואיד באמצעות כבל Lightning, לא כל רכב חשמלי ניתן לטעינה באמצעות כל מטען לרכב חשמלי. במקרים נדירים, אם המטען שברצונך להשתמש בו אינו תואם לרכב החשמלי שלך, אין לך מזל: לדוגמה, אם אתה נוהג בשברולט בולט, ותחנת הטעינה היחידה לאורך המסלול שלך היא טסלה סופרצ'ארג'ר, שום מתאם בעולם לא יאפשר לך להשתמש בו. אבל ברוב המקרים, יש מתאם שיכול לעזור (כל עוד יש לך את הנכון, ואתה זוכר לארוז אותו).

מתאם טעינה מטסלה ל-J1772 (48 אמפר) מאפשר לנהגים שאינם טסלה לטעון את הסוללה מרוב מטעני טסלה, דבר מועיל אם סוללת הרכב החשמלי שלהם עומדת להתרוקן ועמדת טעינה של טסלה היא האפשרות הקרובה ביותר, או אם אתם מבלים זמן רב בביתו של בעל טסלה ורוצים את האפשרות לטעון את הסוללה באמצעות המטען שלו. מתאם זה קטן וקומפקטי, ובבדיקות שלנו הוא תמך במהירויות טעינה של עד 49 אמפר, מעט מעבר לדירוג 48 אמפר שלו. יש לו דירוג עמידות למים IP54, מה שאומר שהוא מוגן מאוד מפני אבק הנישא באוויר ומוגן במידה בינונית מפני התזות או נפילת מים. כשאתם מחברים אותו לתקע טעינה של טסלה, הוא משמיע קליק מספק כשהוא נצמד למקומו, ולחיצה פשוטה על כפתור משחררת אותו.