טעינה מהירה של רכב חשמלי DC מסוג עמוד 60 קילוואט 80 קילוואט לתחנת דלק מסחרית

טעינה מהירה של רכב חשמלי DC מסוג עמוד 60 קילוואט 80 קילוואט לתחנת דלק מסחרית

תחנת הטעינה המהירה MIDA Rapid Charge 60kw 80kw Pillar Type DC EV Fast Charge Pile For Gas Station Commercial היא תחנת טעינה מהירה מסוג עמוד בעלת הסמכת CE, המיועדת לטעינה ציבורית, מסחרית וציי רכב. המטען מציע תפוקה לבחירה של 40kW, 60kW ו-80kW מגוף קומפקטי המותקן על הקיר או על הרצפה, ומספק טעינה אמינה ועוצמתית עם מחברי CCS2, ניהול חכם OCPP והגנה מלאה על בטיחות לפעולה רציפה ובעומס גבוה.

יתרונות מרכזיים

• הספק לבחירה של 40 קילוואט / 60 קילוואט / 80 קילוואט– פלטפורמה מסוג עמוד אחד מתאימה את עצמה לתנועה ולקיבולת הרשת של כל אתר.
• טעינה מהירה של DC ברמה 3– עוקף את המטען המובנה לזמני טעינה קצרים בהרבה מאשר תיבות טעינה עם AC.
• CCS2 ורב-סטנדרט– CCS2 כסטנדרט, כאשר CCS1, GB/T, CHAdeMO ו-NACS זמינים בשוק; דגמים עם שני אקדחים נתמכים.
• חכם ומחובר– OCPP 1.6J/2.0.1 עם RFID, תשלום בכרטיס אשראי ואפליקציה עבור מפעילי עמדות טעינה מסחריות.
• מתאים לשימוש חיצוני ובטוח– IP54/IP65, ‎-30°C עד 55°C+, עם הגנה חשמלית מלאה וקירור חכם.

נקודות עיקריות של המוצר

אפשרויות הספק גמישות של 40 קילוואט-80 קילוואט

בחרו בהספק של 40 קילוואט, 60 קילוואט או 80 קילוואט מפלטפורמה מסוג עמוד יחיד. תחנת טעינה מהירה זו, הניתנת להרחבה, מאפשרת למפעילים להתאים את התעבורה וקיבולת הרשת של כל אתר, תוך התאמת משפחת חומרה אחת המותקנת על הקיר תוך כוונון מהירות הטעינה לכל מיקום.

נבנה עבור עבודה מסחרית תובענית

עם מארז IP54 (IP65 אופציונלי), טווח פעולה של -30 מעלות צלזיוס עד +55 מעלות צלזיוס וקירור אוויר מאולץ חכם, מטען DC EV זה בעל עמוד עומד פועל בצורה אמינה בחניונים חיצוניים, תחנות דלק ונקודות טעינה ציבוריות בצד המדרכה מסביב לשעון.

חכם, מרושת ומוכן לתשלום

ערימת הטעינה המסחרית לרכבים חשמליים, המריץ OCPP 1.6J (ניתן לשדרוג ל-2.0.1), מתחברת לפלטפורמות ניהול טעינה של צד שלישי, כרטיסי RFID, מסופי כרטיסי אשראי ותשלום באפליקציות מובייל, ומעניקה למפעילי נקודות הטעינה שליטה מלאה מרחוק וחיוב.

בטיחות, תאימות וחיי שירות ארוכים

מטען זרם ישר מהיר המותקן על הרצפה, בעל אישור CE והגנה מפני מתח יתר, זרם יתר, טמפרטורה יתר, דליפות וקפיצות מתח, מגן על כלי רכב ומשתמשים. עיצוב מודולרי ואבחון ענן מרחוק שומרים על זמן פעולה גבוה ותחזוקה פשוטה.

מפרט מוצר

תרחישי יישום

תחנת טעינה זו של רכבי חשמל חשמליים מסוג עמוד DC בהספק של 40-80 קילוואט אידיאלית לחניונים ציבוריים, מרכזי קניות וקמעונאות, טעינה במקומות עבודה ויעדים, תחנות דלק, מחסני ציי רכב ונקודות טעינה בצד המדרכה. רמות ההספק הניתנות להרחבה והטביעת רגל קומפקטית המותקנת על הקיר מאפשרות למפעילים מסחריים לפרוס חומרה עקבית באתרים רבים תוך התאמת מהירות הטעינה לביקוש, ומקסום התפוקה וההכנסות מכל רציף טעינה.

יתרונות לאחר המכירה

MIDA מספקת אחריות מקיפה, תמיכה גלובלית בחלקי חילוף, אבחון ענן מרחוק ותיעוד טכני מלא עבור כל ערימת טעינה מהירה של DC. כיצרנית עם למעלה מעשור של ניסיון בטעינה ואחסון אנרגיה של רכבים חשמליים, MIDA תומכת בהתאמה אישית של OEM/ODM של מיתוג, תצורת חשמל, מחברים והסמכה אזורית.

פתרונות טעינה קשורים של MIDA

גלה ציוד טעינה לרכבים חשמליים בעלי הספק גבוה קשור מ-MIDA:תחנת טעינה מהירה במיוחד של 240 קילוואט, 320 קילוואט ו-350 קילוואט DC, תחנת טעינה כפולה CCS2 של 180 קילוואט, 240 קילוואט, 350 קילוואט DC, EVse מסחרי 60kW 120kW 180kW DC מטען מהיר, מטען מהיר MIDA 90kW 180kW 300kW DC DIN.

שאלות נפוצות (FAQ)

מה ההבדל בין מטען מהיר DC המותקן על הקיר בהספק של 40 קילוואט, 60 קילוואט ו-80 קילוואט?

דירוגי 40 קילוואט, 60 קילוואט ו-80 קילוואט מתייחסים להספק הישר המרבי שעמוד הטעינה המותקן על הקיר מספק לרכב. יחידה של 40 קילוואט מתאימה לאתרי יעד ולאתרי מסחר קלים, 60 קילוואט מאזנת בין מהירות לבין עלות התקנה עבור חניונים קמעונאיים ומקומות עבודה, בעוד ש-80 קילוואט מציעה את קצב התגובה המהיר ביותר עבור אתרים ציבוריים וציי רכב עמוסים. שלושתם חולקים את אותו גוף קומפקטי המותקן על הקיר או על עמוד עומד, כך שמפעילים יכולים לתקנן את החומרה ולבחור בפשטות את סוג ההספק התואם את התנועה וקיבולת הרשת של כל אתר.

כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי באמצעות עמדת טעינה DC בהספק של 40-80 קילוואט המותקנת על הקיר?

זמן הטעינה תלוי בסוג ההספק ובסוללת הרכב. כמדריך, מטען מהיר של 80 קילוואט DC יכול להוסיף טווח של כ-100 ק"מ בכ-15-20 דקות לרכב תואם, יחידה של 60 קילוואט בכ-20-30 דקות, ויחידה של 40 קילוואט בכ-30-45 דקות. מכיוון שאלו מטענים DC ברמה 3 שעוקפים את המטען המובנה, הם מהירים בהרבה מתיבות טעינה AC ואידיאליים עבור מפעילי נקודות טעינה מסחריות.

אילו מחברים ופרוטוקולים תומכים ערימות טעינה DC המותקנות על הקיר?

עמדות הטעינה לרכבי DC מסוג עמוד תומכות ב-CCS2 כסטנדרט, כאשר CCS1, GB/T, CHAdeMO ו-NACS זמינות בשוק. הרשת משתמשת ב-OCPP 1.6J, שניתן לשדרוג ל-OCPP 2.0.1, כך שהמטען משתלב עם פלטפורמות ניהול טעינה של צד שלישי, אימות RFID, תשלום מבוסס כרטיסי אשראי ואפליקציות וניהול עומס דינמי.

האם מטעני DC של 40kW-80kW מתאימים להתקנה מסחרית חיצונית?

כן. מטעני זרם ישר מהירים המותקנים על הרצפה ועל הקיר הם בעלי תקן IP54 (IP65 אופציונלי) להגנה מפני חדירה וטווח פעולה רחב של -30 מעלות צלזיוס עד +55 מעלות צלזיוס, כך שהם פועלים בצורה אמינה בחניונים חיצוניים, תחנות דלק ואתרים צמודים. קירור אוויר מאולץ חכם, הגנה מפני מתח יתר, זרם יתר, טמפרטורה יתר, דליפות וקפיצות מתח שומרים על ערימת הטעינה המסחרית לרכבים חשמליים בטוחה בעבודה ציבורית רציפה.

כיצד משתלבת עמודת טעינה סולארית PV DC-DC עם מטען DC המותקן על הקיר בהספק של 40kW-80kW?

מודול DC-DC של PV מקבל אנרגיה ישרה ישירות ממערך סולארי ומזין אותה לרכב החשמלי דרך שלב המרה יחיד של DC-DC, ובכך נמנע מהפסדי AC/DC כפולים של טעינה קונבנציונלית. בשילוב עם תחנת טעינה DC המותקנת על הקיר בהספק של 40kW-80kW, הוא ממקסם את הצריכה העצמית של אנרגיה סולארית באתר ומוריד את העלות של כל קוט"ש המסופק, דבר אידיאלי לחניונים מסחריים ולפרויקטים של טעינה של אנרגיה ירוקה.

האם תחנת טעינה סולארית DC-DC יכולה לפעול מחוץ לרשת החשמל?

כן. תצורות היברידיות ומחוץ לרשת משלבות קלט פוטו-וולטאית עם אחסון סוללה אופציונלי, כך שמטען הזרם הישר (DC) יכול לשרת אתרים מרוחקים וציי רכב עם חיבור חלש לרשת או ללא חיבור לרשת, ולעבור בצורה חלקה בין אנרגיה סולארית, אחסון ורשת במידת האפשר.

חיפושים קשורים: טעינה מהירה 60kw 80kw מסוג עמוד, תחנת טעינה מהירה DC ​​40kW 60kW 80kW, מטען DC לרכבי EV המותקן על הקיר, עמוד טעינה מסחרי, יצרן OCPP EVSE.