מטען נייד לרכב חשמלי
תיבת קיר חשמלית לבית
תחנת טעינה DC
מודול טעינה לרכב חשמלי
NACS&CCS1&CCS2
אביזרים לרכב חשמלי
מודול טעינה SER100040K3B SiC MOSFET LLC מודול כוח AC DC 40kW
טכנולוגיה מתקדמת
מודול הכוח SER100040K3B 40kW הוא בעל עיצוב מבודד, תומך בחיבור חם, עם בידוד השקיה הפוך ביציאה, כדי להבטיח את בטיחותם האישית ואת בטיחות מערכת טעינת הרכב החשמלי.
יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה
טווח הספק קבוע רחב של פלט
צריכת חשמל נמוכה במיוחד במצב המתנה
טמפרטורת הפעלה רחבה במיוחד
מודול מטען לרכב חשמלי 20 קילוואט
מודול טעינה לרכב חשמלי 20 קילוואט (עם שתי כניסות)
מודול מטען לרכב חשמלי 30 קילוואט
מודול מטען לרכב חשמלי 40 קילוואט
טווח מתח פלט רחב במיוחד
תואם לכל דרישות קיבולת הסוללה של רכב חשמלי
טווח תפוקה רחב במיוחד של 50-1000V, העונה על סוגי המכוניות בשוק ומתאים לרכבים חשמליים במתח גבוה בעתיד.
● תחנת טעינה (מטען) לרכב חשמלי 40kw SER100040K3B מעגלים משולבים ועיצובי ייחוס. המעגלים המשולבים ועיצובי הייחוס שלנו עוזרים לך ליצור מודולי כוח חכמים ויעילים יותר שיכולים לטעון כלי רכב חשמליים (EVs). בין אם מדובר בשלב תיקון גורם הספק (PFC) או בשלב כוח DC/DC, יש לנו את המעגלים הנכונים לתכנון מודול כוח יעיל לרכב חשמלי.
● מודול טעינה לרכבים חשמליים MIDA SER100040K3B תומך ב-CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ומערכת אחסון אנרגיה.
● מודול הספק MIDA ESER100040K3B עומד במגמה העתידית של טעינה במתח גבוה של כלי רכב חשמליים, תואם למגוון יישומי טעינה וסוגי מכוניות.
בקרה חכמה לבטיחות ו
טעינה אמינה
מפרט טכני
| מודול טעינה DC של 40 קילוואט | ||
| מספר דגם | SER100040K3B | |
| קלט AC | דירוג קלט | 285 וולט AC ～ 475 וולט AC |
| חיבור קלט AC | 3 ליטר + PE | |
| תדר קלט | 50±5 הרץ | |
| גורם הספק הקלט | ≥0.99 | |
| הגנת מתח יתר בכניסה | 490±10 וולט AC | |
| הגנת תת-מתח קלט | 270±10 וולט AC | |
| פלט DC | הספק פלט מדורג | 40 קילוואט |
| טווח מתח יציאה | 50 וולט DC ~ 1000 וולט DC | |
| טווח זרם הפלט | 0.5-67A | |
| טווח הספק קבוע של פלט | כאשר מתח המוצא הוא 50-1000Vdc, יפיקו 20kW הספק קבוע | |
| יעילות שיא | ≥ 96% | |
| זמן התחלה רכה | 3-8s | |
| הגנה על קצר חשמלי | הגנה מפני חזרה עצמית | |
| דיוק ויסות מתח | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| דיוק הרגולציה הנוכחית | ≤±1% | |
| חוסר האיזון הנוכחי בחלוקה | ≤±5% | |
| מִבצָע סְבִיבָה | טמפרטורת הפעלה (°C) | -40˚C ~ +75˚C, ירידה מ-55˚C |
| לחות (%) | ≤95% לחות יחסית, ללא עיבוי | |
| גובה (מ') | ≤2000 מטר, ירידה ברמת הירידה מעל 2000 מטר | |
| שיטת קירור | קירור מאוורר | |
| מֵכָנִי | צריכת חשמל במצב המתנה | <10W |
| פרוטוקול תקשורת | פַּחִית | |
| הגדרת כתובת | תצוגת מסך דיגיטלית, פעולת מקשים | |
| ממד המודול | 460*218*84 מ"מ (אורך*רוחב*גובה) | |
| משקל (ק"ג) | ≤ 13 ק"ג | |
| הֲגָנָה | הגנת קלט | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, הגנה מפני נחשולי מתח |
| הגנת פלט | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| בידוד חשמלי | יציאת DC מבודדת וכניסת AC | |
| ממוצע זמנים (MTBF) | 500,000 שעות | |
| תַקָנָה | תְעוּדָה | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 דרגה B |
| בְּטִיחוּת | CE, TUV | |
תכונות ליבה
1, ה-40 קילוואטמודול הטעינה SER100040K3B הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (עמודי טעינה) מדגם SER100040K3B, והוא ממיר אנרגיית AC לזרם ישר על מנת לטעון כלי רכב. מודול הטעינה מקבל קלט זרם תלת פאזי ולאחר מכן מוציא את מתח ה-DC כ-150VDC-1000VDC, עם יציאת DC מתכווננת כדי לענות על מגוון דרישות של חבילת סוללות.
2, מודול טעינת הרכב החשמלי SER100040K3B בנפח 40 קילוואט מצויד בפונקציית POST (בדיקה עצמית בהפעלה), הגנה מפני מתח יתר/מתח נמוך בכניסת AC, הגנה מפני מתח יתר בפלט, הגנה מפני טמפרטורה גבוהה ותכונות נוספות. משתמשים יכולים לחבר מודולי טעינה מרובים במקביל לארון ספק כוח אחד, ואנו מבטיחים שמטעני החשמל המרובים שלנו אמינים ביותר, ישימים, יעילים ודורשים תחזוקה מועטה מאוד.
3, מודול טעינה לרכבי EV מדגם MIDA SER100040K3B מודול חשמל גמיש, אמין ובעל עלות נמוכה לתחנת טעינה (מטען) לרכבי EV. מודול טעינה AC/DC מסדרת MD הוא רכיב חשמל מרכזי במטען מהיר לרכבי EV, אשר ממיר זרם חילופין לזרם ישר ולאחר מכן טוען כלי רכב חשמליים, ומספק אספקת חשמל אמינה ל-DC לציוד הדורש מודול חשמל לרכבי EV.
יתרונות
אפשרויות מרובות
הספק גבוה כמו מודול כוח SER100040K3B של 20 קילוואט, 30 קילוואט ו-40 קילוואט
מתח יציאה עד 1000V
אמינות גבוהה
- ניטור טמפרטורה כולל
- הגנה מפני לחות, ריסוס מלח ופטריות
- זמן מעבר לטווח ארוך (MTBF) > 100,000 שעות
מאובטח ובטוח
טווח מתח כניסה רחב 270~480V AC
טווח טמפרטורות עבודה רחב -30°C~+50°C
צריכת אנרגיה נמוכה
מצב שינה ייחודי, פחות מ-2W הספק
יעילות המרה גבוהה עד 96%
מצב מקבילי חכם, עובד ביעילות הטובה ביותר
יישומים
1, ניתן להשתמש במודולי המטען בתחנות טעינה מהירות DC עבור כלי רכב חשמליים ואוטובוסים חשמליים.
הערה: מודול המטען אינו חל על מטענים מובנים (בתוך מכוניות).
2, מודול המטען SER100040K3B מצויד בפונקציות הגנה מפני מתח יתר בכניסה, אזעקת תת-מתח, זרם יתר ביציאה והגנה מפני קצר חשמלי. ניתן לחבר את מודולי המטען במערכת מקבילית, מה שמאפשר החלפה חמה ותחזוקה קלה יותר. זה גם מבטיח את תחולת המערכת ואמינותה.
3. מודול המטען DC של 40KW SER100040K3B הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (עמודי טעינה), והוא ממיר אנרגיית AC ל-DC על מנת לטעון כלי רכב. מודול המטען מקבל קלט זרם תלת פאזי ואז מוציא את מתח ה-DC כ-200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, עם יציאת DC מתכווננת כדי לענות על מגוון דרישות חבילת סוללות.
4, מודול הטעינה SER100040K3B 40kw מצויד בפונקציית POST (בדיקה עצמית בהפעלה), הגנה מפני מתח יתר/מתח נמוך בכניסת AC, הגנה מפני מתח יתר בפלט, הגנה מפני טמפרטורה גבוהה ותכונות נוספות. משתמשים יכולים לחבר מודולי מטען מרובים במקביל לארון ספק כוח אחד, ואנו מבטיחים שמטעני הרכב החשמלי המרובים שלנו אמינים ביותר, ישימים, יעילים ודורשים תחזוקה מועטה מאוד.
