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日本のEV車でCCS2からCHAdeMO EVアダプターを使用するには?

使い方CCS2からCHAdeMO EVアダプター日本のEVカー向け?

CCS2からCHAdeMOへのEVアダプターを使用すると、CHAdeMO対応のEVをCCS2急速充電ステーションで充電できます。これは、CCS2が主流の規格となっているヨーロッパなどの地域で特に便利です。

以下は、アダプタの使用ガイドです。重要な注意事項も含まれています。手順はアダプタメーカーによって異なる場合があるため、必ずアダプタメーカーの取扱説明書を参照してください。

始める前に
安全第一: アダプタと充電ステーションのケーブルが良好な状態であり、目に見える損傷がないことを確認してください。

車両の準備:

車のダッシュボードとイグニッションをオフにします。

車両がパーキング(P)になっていることを確認してください。
車両によっては、正しい充電モードにするためにスタートボタンを 1 回押す必要がある場合があります。

アダプターの電源供給(該当する場合):一部のアダプターでは、通信プロトコルを変換する内部回路に電力を供給するために、別途12V電源(例:シガーライターソケット)が必要です。お使いのアダプターでこの手順が必要かどうかを確認し、指示に従ってください。

充電プロセス

アダプタを車両に接続する:
CCS2 から CHAdeMO へのアダプターを取り外し、CHAdeMO プラグを車両の CHAdeMO 充電ポートに慎重に挿入します。
カチッという音がするまでしっかりと押し込み、ロック機構が作動していることを確認します。
CCS2 充電器をアダプタに接続する:
充電ステーションからCCS2プラグを取り外します。
CCS2 プラグをアダプタの CCS2 レセプタクルに挿入します。
完全に挿入され、ロックされていることを確認してください。接続準備が完了すると、アダプタのランプ(例:緑色の点滅)が点灯することがあります。

テスラNACS充電器

充電開始:

充電ステーションの画面の指示に従ってください。
通常、充電を開始するには、充電ステーションのアプリ、RFID カード、またはクレジットカードを使用する必要があります。
プラグを差し込んだ後、通常は充電開始まで一定時間(例:90秒)があります。充電に失敗した場合は、プラグを一度抜いて再度差し込み、もう一度お試しください。

充電プロセスの監視:

充電が開始されると、アダプターと充電ステーションが通信を行い、車両に電力を供給します。充電ステーションの画面または車両のダッシュボードで充電状況と速度をご確認ください。

充電終了
充電を停止:

充電ステーション アプリを使用するか、充電ステーションの「停止」ボタンを押して、充電プロセスを終了します。

一部のアダプタには充電を停止するための専用ボタンも付いています。

切断中:

まず、CCS2コネクタをアダプタから取り外します。取り外す際は、アダプタのロック解除ボタンを押し続ける必要がある場合があります。

次に、車両からアダプタを取り外します。

重要な注意事項と制限事項
充電速度:CCS2規格の高出力充電器(100kWや350kWなど)を使用する場合、実際の充電速度は車両のCHAdeMO規格の最大充電速度によって制限されます。CHAdeMO規格搭載車の多くは、50kW程度に制限されています。アダプターの出力も充電速度に影響し、多くの充電器は最大250kWまでの出力が可能です。

互換性:これらのアダプターは幅広い互換性を実現するように設計されていますが、充電ステーションのブランドやモデルによっては、ファームウェアや通信プロトコルの違いにより、特定の問題が発生する場合があります。アダプターによっては、互換性を向上させるためにファームウェアのアップデートが必要になる場合があります。

アダプター電源:一部のアダプターには、電子機器に電力を供給するための小型バッテリーが内蔵されています。アダプターを長期間使用しなかった場合は、使用前にUSB-Cポート経由でバッテリーを充電する必要がある場合があります。

メーカーサポート:アダプターは必ず信頼できるメーカーから購入し、サポートチャンネルとファームウェアのアップデートを確認してください。互換性の問題は充電の失敗のよくある原因です。

安全性:アダプターメーカーが提供する安全ガイドラインに必ず従ってください。これには、慎重に取り扱うこと、水との接触を避けること、電気による危険を防ぐためにしっかりと接続することなどが含まれます。

以下の手順に従い、アダプタの特定の指示に注意することで、CCS2 から CHAdeMO へのアダプタを正常に使用して充電オプションを拡張できます。


投稿日時: 2025年9月16日

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