Şarjêra EV 4KW CHAdeMO Veguhestina V2H ya ji bo wesayîtê ber bi malê ji bo Nissan Leaf
Meriv çawa stasyona barkirinê ya V2H bikar tîne
Ji bo bikaranînaStasyona şarjê ya V2H (wesayît ber bi malê), hûn hewceyê wesayîtek lihevhatî û pergalek şarjê ya dualî ne ku bi pîvan û guhêrbarên veguheztinê yên têkildar ve hatî saz kirin. Dema ku tê bikar anîn, ji kerema xwe wesayîtê têxin nav stasyonek şarjê ya V2H, ku dê bi aqilmendî hêzê li şarjê wesayîtê, dabînkirina hêza malê, an herduyan belav bike. Di dema qutbûna elektrîkê de, pergal dê ji şebekeyê veqetandî be û bataryayên wesayîtê bikar bîne da ku xanî an avahiyan bixebitîne.
Otomobîl ber bi Malê (V2H)
V2H behsa karanîna wesayîtên elektrîkê yên bi fonksiyona şarjkirina dualî dike da ku di dema qutbûna elektrîkê an rewşên awarte de hêzê bidin malan an avahiyan. Bateriyên wesayîtan dikarin wekî çavkaniyek hêzê ya yedek ji bo malan xizmet bikin, heta ku tora elektrîkê vegere, elektrîkê bidin malan û pergalan.
Teknolojiya V2H dihêle ku xwediyên wesayîtên elektrîkê wesayîtên xwe di nav pergalên rêveberiya enerjiya malê de entegre bikin, bi vî rengî berxwedêriya enerjiyê û xweseriya wê zêde dikin.
Meriv çawa pergala derxistina V2H bikar tîne
Lihevhatina mîhengên xwe piştrast bikin:Divê wesayîteke elektrîkê ya lihevhatî ya V2H, şarjkerek dualî hebe, û pîvanek enerjiyê li ser panela belavkirina mala xwe saz bikin. Wekî din, ji bo çalakkirina dabînkirina hêza yedek guhêzek veguhastina otomatîk hewce ye.
Bi wesayîta xwe ve girêdin:Şarjêrê têxe nav otomobîla xwe ya elektrîkê. Sîstem ji bo birêvebirina otomatîkî ya herikîna elektrîkê hatiye çêkirin, ji ber vê yekê ji bilî girêdana çavkaniya hêzê, gavên taybetî ne hewce ne.
Rêvebirina herikîna hêzê:Sîstem dê daxwaza enerjiyê ya li mala we bişopîne û li gorî hewcedarî û dema we bataryayên otomobîlan bikar bîne da ku mala we bi hêz bike an jî otomobîla we şarj bike.
Dabînkirina hêza yedek çalak bike (di dema qutbûna elektrîkê de):Guhêra veguheztinê dê qutbûnên elektrîkê di şebekeyê de tespît bike û mala we ji şebekeyê veqetîne, ev yek dihêle ku pergala V2H bataryayên wesayîtên elektrîkê bikar bîne da ku mala we bi elektrîkê bixebitîne.
Mîhengên kontrolê:Bi gelemperî hûn dikarin sepanên mobîl bikar bînin da ku herikîna hêzê bişopînin, tercîhan ji bo otomobîlan ji bo dabînkirina hêzê li malan destnîşan bikin, û agahdariyan bistînin.
| Marka otomobîlê | Cins | Alîkarî |
| Nissan | Pel (21 kwh) | Erê |
| E-NV200 (21 kwh) | Erê | |
| Evalia (21 kwh) | Erê | |
| Mitsubishi | Outlander (10 kwh) | Erê |
| Imiev/C-Zero/ION(14.7kwh) | Erê | |
| Toyota | Mîraî (26 kwh) | Erê |
| Honda | Fit (18 kwh) | Erê |
| Hêza 4KW | Têketina 200-420Vdc | Derana 200-240Vac |
| Heta 99% karîgerî | Transformer veqetandî ye | Nirxandina 20Amax |
| Taybetmendiyên ekrana desta yên daneyên çavdêriya hêzê - KW û kişandina ampêrê di dema rast de, rewşa şarjê ya bateriya EV. Sertîfîkaya CE û ROHS, em endamên Komeleya CHAdeMO ne. | ||
| Rêzeya voltaja têketinê | 200-420Vdc |
| Rêzeya hêzê | 0-500VA (4KW) |
| Rêzeya niha (DC) | 0-20A |
| Rêzeya niha (AC bypass) | 0-20A |
| Karîgerî (herî zêde) | %95 |
| Parastinî | |
| OCP-ya têketinê OCP | Pencereya Voltaj û Frekansê, (DC Injection TBD) (fîşa derveyî) |
| Germahiya Zêde | 70°C li germahiya sereke ya Heatsinkê. Hêza Derketinê di germahiya > 50°C de kêm dibe |
| Amûra Çavdêriya Tecrîdê | Girêdan qut bike @ < 500kD |
| Giştî | |
| Pola Parastinê (tecrîd) | Sêwirana Transformerê Sınıfa 1 |
| Sarkirin | Bi fanê tê sarkirin |
| Pola parastina IP-ê | IP20 |
| Germahiya Xebatê (depokirin). & Germahiya Humî. | 20~50°C, %90 Bê Kondensasyon |
| Pîvan û Giranî Jiyana Demê (MTBF) | 560X223X604mm, 25.35kg >100,000 demjimêran li 25°C (Ji bo pêkanîna < 0.1%/salê hatîye sêwirandin) |
| Ewlehî û EMC CE | |
| Ewlekarî | EN60950 |
| Emîsyon (Pîşesazî) | EN55011, pola A (vebijarkî B) |
| Parastin (Pîşesazî) | EN61000-4-2, EN61000-4-3,EN61000-4-4,EN6100D-4-5,EN61 ODO-4-6,EN61000-4-11 |
1) Dema garantiyê: 12 meh.
2) Kirîna piştrastkirina bazirganiyê: bi rêya Alibaba peymana ewle çêbikin, bêyî ku pere, kalîte an karûbar girîng be, hemî garantî ye!
3) Xizmet berî firotanê: şîretên pispor ji bo hilbijartina seta jeneratorê, mîhengan, sazkirinê, mîqdara veberhênanê û hwd. da ku ji we re bibe alîkar ku hûn tiştê ku hûn dixwazin bibînin. Ferq nake ku hûn ji me bikirin an na.
5) Xizmeta piştî firotanê: talîmatên belaş ji bo sazkirinê, çareserkirina pirsgirêkan hwd. Parçeyên belaş di nav dema garantiyê de hene.
4) Karûbarê hilberînê: Ji bo pêşkeftina hilberînê bişopînin, hûn ê bizanin ka ew çawa têne hilberandin.
6) Li gorî hewcedariyên xerîdaran sêwirana xwerû, nimûne û pakkirinê piştgirî bikin.
Şarjêra EV ya Veguhêzbar
Qutiya dîwarê EV ya malê
Îstasyona Şarjêra DC
Modula Şarjkirina EV
NACS&CCS1&CCS2
Pêvekên EV














