ເຄື່ອງສາກໄຟ EV 4KW CHAdeMO ຈາກລົດເຖິງບ້ານ ເຄື່ອງປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າ V2H ສຳລັບ Nissan Leaf

ວິທີການໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ V2H

ເພື່ອໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ V2H (ລົດກັບບ້ານ), ທ່ານຕ້ອງການຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ລະບົບສາກໄຟສອງທິດທາງທີ່ມີມິເຕີ ແລະ ສະວິດໂອນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເມື່ອໃຊ້ງານ, ກະລຸນາໃສ່ຍານພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນສະຖານີສາກໄຟ V2H, ເຊິ່ງຈະແຈກຈ່າຍພະລັງງານໄປຫາການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ, ການສະໜອງພະລັງງານໃນເຮືອນ, ຫຼືທັງສອງຢ່າງຢ່າງສະຫຼາດ. ໃນລະຫວ່າງທີ່ໄຟຟ້າດັບ, ລະບົບຈະຖືກແຍກອອກຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ໃຊ້ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ເຮືອນ ຫຼື ອາຄານຕ່າງໆ.

ລົດກັບບ້ານ (V2H)
V2H ໝາຍເຖິງການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີໜ້າທີ່ສາກໄຟສອງທິດທາງເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ເຮືອນ ຫຼື ອາຄານໃນຊ່ວງເວລາທີ່ໄຟຟ້າດັບ ຫຼື ສະຖານະການສຸກເສີນ. ແບັດເຕີຣີລົດยนต์ສາມາດເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສຳຮອງສຳລັບຄົວເຮືອນ, ສະໜອງໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ເຮືອນ ແລະ ລະບົບຕ່າງໆຈົນກວ່າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະກັບມາໃຊ້ໄດ້ອີກຄັ້ງ.

ເທັກໂນໂລຢີ V2H ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດເຊື່ອມໂຍງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານໃນເຮືອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຢືດຢຸ່ນ ແລະ ຄວາມພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງດ້ານພະລັງງານ.
ວິທີການໃຊ້ລະບົບປ່ອຍອາຍພິດ V2H
ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ:ທ່ານຕ້ອງມີລົດໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ V2H, ເຄື່ອງສາກໄຟສອງທິດທາງ, ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດພະລັງງານໃສ່ກະດານແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າໃນເຮືອນຂອງທ່ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງມີສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດເພື່ອເປີດໃຊ້ງານແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟສຳຮອງ.
ເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ:ໃສ່ເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າໄປໃນລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກະແສໄຟຟ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນພິເສດໃດໆ ຍົກເວັ້ນການສຽບແຫຼ່ງພະລັງງານ.
ການຄຸ້ມຄອງກະແສໄຟຟ້າ:ລະບົບຈະຕິດຕາມກວດກາຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານໃນເຮືອນຂອງທ່ານ ແລະ ໃຊ້ແບັດເຕີຣີລົດເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ເຮືອນຂອງທ່ານ ຫຼື ສາກໄຟລົດຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ເວລາຂອງທ່ານ.
ເປີດໃຊ້ງານແຫຼ່ງພະລັງງານສຳຮອງ (ໃນຊ່ວງທີ່ໄຟຟ້າດັບ):ສະວິດໂອນຍ້າຍຈະກວດຫາໄຟຟ້າດັບໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຮືອນຂອງທ່ານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບ V2H ສາມາດໃຊ້ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ເຮືອນຂອງທ່ານໄດ້.
ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ:ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານສາມາດໃຊ້ແອັບພລິເຄຊັນມືຖືເພື່ອຕິດຕາມການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານ, ຕັ້ງຄ່າຄວາມມັກສຳລັບລົດທີ່ຈະສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ເຮືອນ, ແລະຮັບການແຈ້ງເຕືອນ.