EV Charger 4KW CHAdeMO V2H discharger para sa sasakyan papunta sa bahay para sa Nissan Leaf
Paano gamitin ang istasyon ng pag-charge ng V2H
Para gumamit ngIstasyon ng pag-charge na V2H (pang-uwi ng sasakyan), kailangan mo ng isang tugmang sasakyan at isang bidirectional charging system na may mga kaugnay na metro at transfer switch. Kapag ginagamit, mangyaring ipasok ang sasakyan sa isang V2H charging station, na matalinong mamamahagi ng kuryente sa pag-charge ng sasakyan, supply ng kuryente sa bahay, o pareho. Sa panahon ng pagkawala ng kuryente, ang sistema ay ihihiwalay mula sa grid at gagamit ng mga baterya ng sasakyan upang paganahin ang mga bahay o gusali.
Kotse Pauwi (V2H)
Ang V2H ay tumutukoy sa paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan na may bidirectional charging function upang magsuplay ng kuryente sa mga tahanan o gusali sa panahon ng pagkawala ng kuryente o mga emergency na sitwasyon. Ang mga baterya ng sasakyan ay maaaring magsilbing backup na pinagkukunan ng kuryente para sa mga kabahayan, na nagbibigay ng kuryente sa mga tahanan at sistema hanggang sa maibalik ang power grid.
Ang teknolohiyang V2H ay nagbibigay-daan sa mga may-ari ng electric vehicle na isama ang kanilang mga sasakyan sa mga sistema ng pamamahala ng enerhiya sa bahay, sa gayon ay pinahuhusay ang katatagan ng enerhiya at kasarinlan.
Paano gamitin ang sistemang V2H discharger
Tiyaking tugma ang iyong mga setting:Dapat ay mayroon kang V2H compatible na electric vehicle, isang bidirectional charger, at magkabit ng energy meter sa distribution board ng iyong bahay. Bukod pa rito, kinakailangan ang isang automatic transfer switch upang i-activate ang backup power supply.
Ikonekta ang iyong sasakyan:Ipasok ang charger sa iyong electric car. Ang sistema ay dinisenyo upang awtomatikong pamahalaan ang daloy ng kuryente, kaya walang mga espesyal na hakbang na kinakailangan maliban sa pagsaksak sa pinagmumulan ng kuryente.
Pamahalaan ang daloy ng kuryente:Susubaybayan ng sistema ang pangangailangan sa enerhiya sa iyong tahanan at gagamit ng mga baterya ng kotse upang paganahin ang iyong bahay o i-charge ang iyong sasakyan batay sa iyong mga pangangailangan at oras.
I-activate ang backup na supply ng kuryente (habang walang kuryente):Matutukoy ng transfer switch ang mga pagkawala ng kuryente sa grid at ididiskonekta ang iyong bahay mula sa grid, na magbibigay-daan sa V2H system na gumamit ng mga baterya ng electric vehicle upang mapagana ang iyong tahanan.
Mga setting ng kontrol:Karaniwan kang makakagamit ng mga mobile application para subaybayan ang daloy ng kuryente, magtakda ng mga kagustuhan para sa mga kotse na magpapagana ng mga bahay, at makatanggap ng mga notification.
| Tatak ng kotse | Modelo | Suporta |
| Nissan | Dahon (21 kwh) | Oo |
| E-NV200(21 kwh) | Oo | |
| Evalia (21 kwh) | Oo | |
| Mitsubishi | Outlander (10 kwh) | Oo |
| Imiev/C-Zero/ION(14.7kwh) | Oo | |
| Toyota | Mirai (26 kwh) | Oo |
| Honda | Pagkasyahin (18 kwh) | Oo |
| Rating ng kuryente na 4KW | 200-420Vdc input | 200-240Vac na output |
| Hanggang 99% na kahusayan | Nakahiwalay na transpormer | Rated 20Amax |
| Nagtatampok ang touch screen ng data sa pagsubaybay sa kuryente—real time na kumukuha ng KW at amp, at sinusukat ang estado ng pag-charge ng baterya ng EV. Sertipiko ng CE at ROHS, kami ay mga miyembro ng CHAdeMO Association. | ||
| Saklaw ng boltahe ng input | 200-420Vdc |
| Saklaw ng kuryente | 0-500VA(4KW) |
| Saklaw ng kasalukuyang (DC) | 0-20A |
| Saklaw ng kasalukuyang (AC bypass) | 0-20A |
| Kahusayan (max) | 95% |
| Proteksyon | |
| Pag-input ng OCP OCP | Boltahe at Dalas ng Bintana, (DC Injection TBD) (panlabas na piyus) |
| Labis na Temperatura | 70°C sa pangunahing Heatsink. Bumababa ang Output Power sa temperaturang > 50°C |
| Aparato ng Pagsubaybay sa Paghihiwalay | Idiskonekta @ < 500kD |
| Heneral | |
| Klase ng Proteksyon (paghihiwalay) | Disenyo ng Class1 Transformer |
| Pagpapalamig | Pinalamig ng bentilador |
| Klase ng proteksyon ng IP | IP20 |
| Paggana (pag-iimbak) Temperatura at Halumigmig. | 20~50°C, 90% Hindi Nagkokondensasyon |
| Dimensyon at TimbangHabangbuhay (MTBF) | 560X223X604mm, 25.35kg >100,000 oras @ 25°C (Dinisenyo upang matugunan ang < 0.1%/taon) |
| Kaligtasan at EMC CE | |
| Kaligtasan | EN60950 |
| Emisyon (Industriyal) | EN55011, klase A (opsyonal B) |
| Kaligtasan sa sakit (Industriyal) | EN61000-4-2, EN61000-4-3,EN61000-4-4,EN6100D-4-5,EN61 ODO-4-6,EN61000-4-11 |
1) Panahon ng warranty: 12 buwan.
2) Pagbili na may katiyakan sa kalakalan: gawin ang ligtas na kasunduan sa pamamagitan ng Alibaba, anuman ang pera, kalidad o serbisyo, lahat ay garantisado!
3) Serbisyo bago ang pagbebenta: mga propesyonal na payo para sa pagpili ng generator set, mga configuration, pag-install, halaga ng puhunan, atbp. upang matulungan kang mahanap ang gusto mo. Bumili ka man sa amin o hindi.
5) Serbisyo pagkatapos ng benta: libreng mga tagubilin para sa pag-install, pag-troubleshoot, atbp. May mga libreng piyesa na makukuha sa loob ng panahon ng warranty.
4) Serbisyo sa produksyon: patuloy na subaybayan ang progreso ng produksyon, malalaman mo kung paano ito ginagawa.
6) Suportahan ang customized na disenyo, sample at pag-iimpake ayon sa mga kinakailangan ng kliyente.
Portable na EV Charger
Kahon ng EV sa Bahay
Istasyon ng DC Charger
Istasyon ng Pag-charge ng BESS
V2G V2H V2V V2L
Module ng Pag-charge ng EV
Konektor ng Pag-charge ng DC
Mga Kagamitan sa EV














