EV DC Celer Charger pro Statione Charger Autocinetorum Electricorum in Statione Stationis

EV DC Celer Charger pro Statione Charger Autocinetorum Electricorum in Statione Stationis

Machina celeris onerationis vehiculorum electricorum (EV DC) in locis stationariis magis magisque popularis est inter dominos stationariorum ut officium onerationis vehiculorum electricorum rectoribus offerat. Ex altera parte, hoc rectores ad emendum vehicula electrica ad usum in via publica incitabit. Quia rectores putant onerationem facilem et commodam sibi esse cum vehicula electrica habeant. Hodie, fabri curruum electricorum multa vehicula electrica novorum designorum et pulchra in mercatus producunt. Ita rectoribus plures optiones sunt ad currus suos eligendos.
MIDA fabricat caricatrum celerem EV DC ex CHAdeMO et CCS, necnon stationem caricatri AC, ad negotium servitii caricatri vehiculorum electricorum et est prima fabrica caricatrorum EV in Sinis.

Interestne tibi statione onerandi ingeniosa pro reti onerandi currus electrici tui?

Statio onerandi vehiculorum electricorum, etiam statio onerandi EV, punctum onerandi electricum, punctum onerandi, punctum onerandi, statio onerandi electronica (ECS), et apparatus supplendi vehiculorum electricorum (EVSE) appellata, est elementum in infrastructura quae energiam electricam praebet ad onerandum vehicula electrica insertibilia — inter quae sunt currus electrici, vehicula electrica vicinitatis, et vehicula hybrida insertibilia.
Multo celerior oneratio ad altiores tensiones et currentes quam quae a vehiculis electricis electricis domesticis praesto sunt. Stationes publicae onerationis typice sunt installationes in via a societatibus electricitatis provisae vel in centris mercatoriis, popinis et locis ad currus relinquendos sitae, a variis societatibus privatis administratae.
Stationes onerationis DC seriem connectorum robustorum vel specialium praebent, qui variis normis congruunt. Ad communem onerationem rapidam DC, oneratores multinormales, duobus vel tribus Systematis Onerationis Coniuncti (CCS), CHAdeMO, et onerationis rapidae AC instructi, norma mercatus in multis regionibus facta sunt.

Infrastructura Russica onerationis vehiculorum electricorum (EV) in mercatibus Russicis in servitio onerationis EV aedificata est. MIDA POWER, ut fabricator professionalis et primus oneratorum EV in Sinis, oneratores AC, CHAdeMO et oneratores celeres CCS DC mercatibus onerationis vehiculorum electricorum ex toto orbe terrarum praebet.

Hoc tempore, gubernatio et societates petrolei et energiae negotium onerationis vehiculorum electricorum promovent, inter quas Europa, Russia, America et aliae nationes, ut infrastructura onerationis vehiculorum electricorum Russica.
Oneratores rapidi CHAdeMO CCS sunt via celerrima ad autocinetum electricum onerandum, saepe inveniuntur ad stationes autoviarum vel locos prope vias principales. Instrumenta rapida praebent magnam potentiam currentem directam vel alternantem – DC vel AC – ad autocinetum quam celerrime onerandum.
Pro exemplo 50kW, 100kW, 150kW et 350kW, vehicula electrica ad 80% intra viginti minutas recargari possunt, quamquam novum vehiculum electricum mediocre circiter horam in puncto celeri recargationis 50kW requiret.
Vis ex unitate maximam celeritatem onerationis praesto repraesentat, quamquam currus celeritatem onerationis minuet dum accumulator ad plenam onerationem appropinquat. Itaque tempora pro oneratione ad 80% citantur, post quod celeritas onerationis significanter decrescit. Hoc efficientiam onerationis maximizat et accumulatorem protegere adiuvat.