Agbohunsoke Yara EV DC fun Ibudo Gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ibi idaduro ọkọ ayọkẹlẹ

Agbohunsoke Yara EV DC fun Ibudo Gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ibi idaduro ọkọ ayọkẹlẹ

Ẹ̀rọ EV DC Fast Charger ní Pákìtì ti gbajúmọ̀ síi fún àwọn onílé páàkì láti fún àwọn awakọ̀ ní iṣẹ́ gbígbà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná. Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, èyí yóò fún àwọn awakọ̀ níṣìírí láti ra ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná fún wíwakọ̀ lójú ọ̀nà. Nítorí pé àwọn awakọ̀ rò pé gbígbà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rọrùn àti rọrùn fún wọn, nígbà tí wọ́n bá ní EV. Lónìí, àwọn olùṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná ń ṣe àgbékalẹ̀ ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwòrán tuntun àti EV ẹlẹ́wà sí ọjà. Nítorí náà, àwọn awakọ̀ ní àwọn àṣàyàn púpọ̀ láti yan ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wọn.
MIDA ṣe EV DC Fast Charger ti CHAdeMO ati CCS, ati AC Charging Station, fun iṣẹ gbigba agbara awọn ọkọ ina ati pe o jẹ ile-iṣẹ akọkọ ti awọn EV Chargers ni Ilu China.

Ṣe o nifẹ si ibudo gbigba agbara ọlọgbọn kan fun nẹtiwọọki gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ?

Ibùdó gbigba agbara ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, tí a tún ń pè ní ibùdó gbigba agbara EV, ibùdó gbigba agbara iná mànàmáná, ibùdó gbigba agbara, ibùdó gbigba agbara itanna (ECS), àti ẹ̀rọ ipese ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná (EVSE), jẹ́ ohun kan nínú ètò ìṣiṣẹ́ tí ó ń pèsè agbára iná mànàmáná fún àtúngba agbara àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná—pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná àdúgbò àti àwọn àdàpọ̀ plug-in.
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ agbára gbígbà ní yíyára pẹ̀lú àwọn fóltéèjì àti ìṣàn omi tó ga ju èyí tó wà láti ọ̀dọ̀ àwọn ilé gbígbé EVSE. Àwọn ibùdó gbígbà agbára gbogbogbòò jẹ́ àwọn ohun èlò tí àwọn ilé iṣẹ́ iná mànàmáná ń pèsè tàbí tí wọ́n wà ní àwọn ibi ìtajà, àwọn ilé oúnjẹ àti àwọn ibi ìdúró ọkọ̀, tí onírúurú ilé iṣẹ́ àdáni ń ṣiṣẹ́.
Àwọn ibùdó gbigba agbara DC n pese oniruuru awọn asopọ pataki tabi awọn iṣẹ pataki ti o baamu pẹlu oniruuru awọn ipele. Fun gbigba agbara iyara DC ti o wọpọ, awọn gbigba agbara boṣewa pupọ ti a ni ipese pẹlu meji tabi mẹta ti Eto gbigba agbara apapọ (CCS), CHAdeMO, ati gbigba agbara iyara AC ti di boṣewa ọja ni ọpọlọpọ awọn agbegbe.

A ti kó àwọn ẹ̀rọ ìgbàlejò EV ti Russia jọ ní Iṣẹ́ Ìgbàlejò EV ní ọjà Russia. Gẹ́gẹ́ bí olùpèsè EV Chargers àkọ́kọ́ ní China, MIDA POWER ń pèsè AC Chargers, CHAdeMO àti CCS DC Fast Chargers, fún àwọn ọjà ìgbàlejò electric láti gbogbo àgbáyé.

Lọ́wọ́lọ́wọ́, ìjọba àti àwọn ilé-iṣẹ́ epo petirolu àti ẹgbẹ́ agbára ń fún ìṣòwò gbigba agbára EV níṣìírí, títí kan Yúróòpù, Rọ́síà, Amẹ́ríkà àti àwọn orílẹ̀-èdè mìíràn, bíi Rọ́síà EV Charging Infrastructure.
Àwọn ẹ̀rọ gbigba agbara kíákíá CHAdeMO CCS ni ọ̀nà tó yára jùlọ láti gba agbara EV, èyí tí a sábà máa ń rí ní àwọn iṣẹ́ ọ̀nà atọ́nà tàbí àwọn ibi tí ó sún mọ́ àwọn ipa ọ̀nà pàtàkì. Àwọn ẹ̀rọ gbigba agbara kíákíá ń pese agbára gíga tàbí agbára alternating current – ​​DC tàbí AC – láti gba agbára ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kíákíá bí ó ti ṣeé ṣe tó.
Ní ìbámu pẹ̀lú àwòṣe 50kW, 100kW, 150kW àti 350kW, a lè gba agbára EV sí 80% láàárín ìṣẹ́jú 20 péré, bó tilẹ̀ jẹ́ pé EV tuntun tí ó wà ní àròpín yóò gba nǹkan bí wákàtí kan lórí ibi ìgba agbára kíákíá 50 kW.
Agbára láti inú ẹ̀rọ kan dúró fún iyàrá gbigba agbára tó pọ̀ jùlọ tó wà, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà yóò dín iyàrá gbigba agbára kù bí bátírì náà ṣe ń sún mọ́ ìgbà tí ó kún. Nítorí náà, a máa ń sọ àkókò fún gbigba agbára sí 80%, lẹ́yìn náà iyàrá gbigba agbára yóò dín kù gidigidi. Èyí máa ń mú kí agbára gbigba agbára pọ̀ sí i, ó sì ń dáàbò bo bátírì náà.