Kappbanner

CCS 2 Gun 500A HPC 500kW CCS2 DC Ladekabel Flëssegkeetsgekillt EV Stecker

De Combined Charging System (CCS) ass e Standard fir d'Oplueden vun Elektroautoen. 350A 400A 500A HPC CCS2 Steckerverbinder fir Stroum ze liwweren. HPC CCS Typ 2 Stecker, mat zwee zousätzleche Gläichstroum (DC) Kontakter fir eng séier Opluedung vun DC mat héijer Leeschtung z'erméiglechen. An den HPC CCS2 Gun gëtt haaptsächlech um europäesche Maart benotzt.


  • Modell:MIDA-CCS2-EV500P
  • Nennspannung:Gläichstroum 1000V
  • Bewäertungsstroum:400A/500A
  • Thermesch Temperaturerhéijung: <50K
  • Schutzgrad:IP55 Waasserdicht
  • Spannung aushalen:2000V
  • Aarbechtstemperatur:-30°C ~+50°C
  • Standard:EN 62196-1/ EN 62196-3
  • Zertifikat:CE, TÜV guttgeheescht
  • Produktdetailer

    Produkt Tags

    Produktvirstellung

    Aféierung an 400A an 500A CCS2 Ladekabelen
    De Prinzip vum flëssegekillte 500A CCS2-Ladekabel läit a sengem flëssegekillungssystem. Et ass e flëssegekillte CCS2-Ladekabel mat 1000V DC an 500A, dee fir d'Lade vun Elektroautoen mat héijer Leeschtung gëeegent ass.

    Wéi benotzt een e 500A CCS2 flësseggekillte Ladekabel?
    Fir de 500A CCS2 flësseggekillte Ladekabel ze benotzen, gitt sécher datt d'Flëssegkühlungssystem vum Ladekabel mat dem speziellen Killgerät vun der Ladestatioun verbonnen ass. Dann huelt d'Schutzofdeckung vum CCS2-Port um Gefier ewech a setzt de Stecker vum CCS2-Ladekabel fest an.

    Ier mir ufänken
    Validatiounsausrüstung:Kontrolléiert ob de Ladekabel an de Ladeport vum Gefier dem 500A CCS2-Norm entspriechen a fräi vu Dreck sinn.
    Uschloss vum Killsystem:De flëssegekillte Ladekabel huet en eegenen Zirkulatiounskanal a muss un e Killgerät (typescherweis mat enger Pompel) ugeschloss ginn, wat en integralen Deel vum Opbau vun der Ladestatioun ass. Vergewëssert Iech, datt de Flëssegkeetsverbinder richteg ugeschloss a versiegelt ass, fir Leckagen ze vermeiden an eng effektiv Hëtztofleedung ze garantéieren.
    Fannt den Hafen vun Ärem Gefier:Fannt den CCS2-Port op Ärem Elektroauto. Et ass e Kombinatiounsport, deen souwuel AC- wéi och DC-Ladeinterfaces enthält, woubei d'DC-Interface déi zwee grouss Pinnen um Enn sinn.

    500A HPC CCS2

    1.400A 500A 600A CCS2 EV-Stecker. E gëtt fir DC-Schnellladung benotzt & entsprécht der IEC 62196-3 (EN 62196-3).

    2,De Combined Charging System (CCS) baséiert op oppene an universelle Standarden fir Elektroautoen. Eise 400A 500A 600A CCS Typ 2 Stecker gëtt fir Gläichstroumladung mat maximal 350 kW benotzt. Universell kompatibel, héichqualitativ 400A 500A 600A HPC CCS2 Gun EV Stecker, déi fir iwwer 10000 Ladezyklen entwéckelt sinn.

    3.400A 500A 600A HPC CCS 2 Connector Elektroauto-Ladestecker mat integréierten Temperatursensoren (2 Stéck PT1000) fir d'Iwwerwaachung vun der Temperaturännerung un de Stroumkontakter (tëscht DC+ an DC- Klemmen). Universell kompatibel, héichqualitativ 400A 500A 600A HPC CCS2 Ladepistol, entwéckelt fir iwwer 10000 Ladezyklen. De CCS2 Connector gëtt entwéckelt a produzéiert am Aklang mat der IATF 16949 Automobilstandard an der ISO 9001 Standard. 400A HPC CCS 2 Ladepistol, 500A HPC CCS2 Stecker, 600A CCS2 Stecker, 500A HPC CCS2 Connector

    Produktmerkmale

    Den 1.500A 600A HPC CCS2 Plug ass eng praktesch Opluedung vu Plug-in Hybrid Elektroautoen (PHEV) an Elektroautoen.

    2.400A 500A 600A CCS 2-Pistouldesign fir de Gebrauch a kombinéierte Ladesystemapplikatiounen. Benotzt proprietär versëlberte Kontakter fir eng laang Liewensdauer. 375A CCS Typ 2 ënnerstëtzt AC- & DC-Ladestandarden vun Europa, Asien, Australien a ëmmer méi global Standarden.

    3,Loftkühlung Flëssegkeetskühlung HPC CCS2 Pistoul 500A CCS2 Uschloss, 400A CCS Combo 2 Stecker, 500A HPC CCS2 EV Stecker

    4, Flëssegkeetskühlung CCS Combo 2 Stecker 400A 500A HPC CCS2 Pistoulterminal Schnellwechsel DC Héichleistung EV-Opluedung CCS2 Connector mat EV-Kabel.

    500A CCS 2 Stecker

    Spezifikatioun

    Fonctiounen 1. Entsprécht der Norm 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im
    2. Präzis Ausgesinn, Ënnerstëtzung fir d'Réckinstallatioun
    3. Réckschutzklass IP55
    4. Maximal Opluedleistung: 400kW/500kW
    5. AC Maximal Ladeleistung: 45,36 kW
    Mechanesch Eegeschaften 1. Mechanesch Liewensdauer: ouni Belaaschtung an-/ausstecken > 10000 Mol
    2. Afloss vun externer Kraaft: kann 1m Fall an 2t Drock op engem Gefier leeschten
    Elektresch Leeschtung 1. Gläichstroum-Input: 400A/500A/600A 1000V Gläichstroum MAX
    2. AC-Input: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX
    3. Isolatiounswidderstand: >2000MΩ (DC1000V)
    4. Terminal Temperaturanstieg: <50K
    5. Spannung widderstoen: 3200V
    6. Kontaktwidderstand: 0,5mΩ Max
    Ugewandte Materialien 1. Gehäusematerial: Thermoplast, flammhemmend Qualitéit UL94 V-0
    2. Pin: Kofferlegierung, Sëlwer + Thermoplast uewen
    Ëmweltleistung 1. Betribstemperatur: -30°C~+50°C

    Produktbiller

    350A CCS2 Stecker

    Fonctiounen vum EV-Ladekabel CCS2 Pistoul

    Physikalescht Design

    Den 200A 250A 300A CCS2 Gun ass en EV-Stecker, deen dem Standard IEC62196 entsprécht. De Stecker ass kompatibel mat AC- an DC-Ladegeräter. Fir all Modus ginn separat Pins benotzt.

    Ultraschallschweisstechnologie

    Dës Technologie kann de Widderstand vum Elektroauto während dem Ladeprozess op Null tendéieren an de Phänomen vun der Erhëtzung während dem Gläichstroum-Ladeprozess vum Elektroauto reduzéieren.

    Spannungsbewäertung

    De CCS2-Stecker vun 250A, 300A, 350A kann benotzt gi fir Elektroautoen séier opzelueden, dank senger maximaler Gläichspannung vun 1.000 Volt. Et ass déi ideal Wiel fir jiddereen, deen säin Elektroauto séier an effizient opluede wëll. De CCS2-Stecker, mat senger héijer Spannung, ass ideal fir Elektroautoen opzelueden.

    Sécher Funktiounen

    Den 250A 375A 350A CCS2-Stecker huet eng Rei vu Sécherheetsfeatures, déi géint potenziell Gefore wéi Iwwerspannung an Iwwerstroum schützen. Dës Funktiounen enthalen Kuerzschlussschutz, Äerdfehlerdetektioun an Temperaturiwwerwaachung.

    Qualitéitssécherung

    MIDA CCS 2 EV Stecker kënnen méi wéi 10.000 Mol uschléissen an ofschléissen standhalen. Garantéiert d'Sécherheet vun der laangfristeger Stroumversuergung, ass robust an haltbar, a verschleißbeständeg. Si reduzéieren d'Betribs- a Wartungskäschte vun Elektroauto-Ladefirmen.

    OEM&ODM

    250A 300A 350A CCS 2 Gun ënnerstëtzt einfach LOGO-Personaliséierung an ënnerstëtzt och d'Personaliséierung vun der ganzer Funktioun an dem Erscheinungsbild. Et gëtt professionellt Verkafs- a technescht Personal, dat sech dobäi umellt. Maacht Iech de Wee fir eng Markenagentur op.

    Héich Leeschtungsbewäertungen

    MIDA 200A 250A CCS2 Stecker Entworf fir héich Stréim ze handhaben, bitt aussergewéinlech Leeschtungen vun 300A, 350A, 400A an 500A CCS 2 Stecker. Dës aussergewéinlech Kapazitéit garantéiert ultraschnell DC-Ladegeschwindegkeeten, wat d'Zäit op Ladestatiounen däitlech reduzéiert.

    Vielfältegkeet a Kompatibilitéit

    Den 250A 300A CCS2 Stecker ass kompatibel mat all CCS2 EV Modeller um Maart. Egal ob Dir en kompakten Elektroauto, en leistungsstarken Elektro-SUV, e schwéiere Camion, e Bus oder e kommerziellen Elektroauto hutt, eise 300A 350A CCS2 Stecker ass entwéckelt fir Är DC Schnellladebedürfnisser ze erfëllen.

    Verbessert Sécherheetsfeatures

    Ultraschallschweißtechnologie gëtt tëscht dem leitfäege Klemme an dem Kabel benotzt, de Kontaktwidderstand tendéiert null ze sinn, den Temperaturanstieg ass méi niddreg beim Gebrauch an d'Liewensdauer vum Produkt kann gläichzäiteg verlängert ginn. An agebaute Temperatursensoren maachen de Ladeprozess méi sécher.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis