Kappbanner

Virdeeler vun enger DC-Schnellladestatioun mat héijer Leeschtung

Huelt als Beispill d'200KW CCS CHADEMO DC Schnellladestatioun. D'Grasen 200KW CCS CHADEMO DC Schnellladestatioun ass speziell fir super séier, zouverlässeg, intelligent, universell a praktesch Laden vun all Elektroautoen (och Elektroautoen mat Héichspannungsbatteriesystemer) entwéckelt. Seng Modularitéit erlaabt d'Ladeleistung op 200 kW ze erhéijen, wärend gläichzäiteg zwee Elektroautoen versuergt ginn.Eegeschafte vun der 200KW CCS CHADEMO DC Schnellladestatioun
Ausgangsleistung: 200KW *Connector-CCS an CHADEMO
Netzwierk: 4G, Ethernet. Ënnerstëtzung fir OCPP 1.6J.
Standard: Et kann an der EU, Japan, China, etc. no den Ufuerderunge benotzt ginn. Gëeegent fir ëffentlech Parkplazen, Busstatiounen, Tankstellen, Autobunnsversuergungsgebidder.Funktioun vun der 200KW CCS CHADEMO DC Schnellladestatioun
D'MIDAEVSE 200KW CCS CHADEMO DC Schnellladestatioun huet eng 95% héich Effizienz an héich Qualitéit, entwéckelt fir Modus 4 ultraschnell DC-Lade fir Elektroautoen ze bidden.
D'Ladegeschwindegkeet kann bannent 15 Minutten op 80% erhéicht ginn, an d'Energieeffizienz kann 95% erreechen, wat Käschte spuert;
Kompatibel mat oppene Standardstecker: CHAdeMO, CCS1 (SAE J1772 Kombinatioun), CCS2 (IEC 61851-23);
Ënnerstëtzung fir RFID-Kaartelieser fir d'Benotzerauthentifikatioun;
8-Zoll LCD Touchscreen an humaniséiert Interface;
Ënnerstëtzung fir verkabelt/drahtlos Netzwierk LAN, 4G;
Ënnerstëtzt OCPP 1.6 oder OCPP 2.0 fir e intelligent Ladesystem ze realiséieren.Wéi kann ech mäin Elektroauto oplueden?
Et gëtt dräi Haaptzorte vun EV-Ladepunkten (langsam, séier a séier) a vill Ladestecker, vun deenen e puer fir spezifesch Elektroautoen gëeegent sinn.
D'Loftzufuhr vum Gefier an den Typ vum Ladegerät bestëmmen, wéi ee Steckdous Dir benotzt. De Schnellladegerät benotzt CHAdeMO-, CCS- oder Typ 2-Stecker. Schnell a lues Apparater (wéi z.B. Heemladestatiounen) benotzen normalerweis Typ 2, Typ 1, Commando oder 3-Pin-Steckdousen.
Elektroautoen an Europa (wéi Audi, BMW, Renault, Mercedes, Volkswagen a Volvo) hunn normalerweis Typ 2 Loftintaken a CCS-Schnellstandarden. Nissan- a Mitsubishi-Hiersteller benotzen normalerweis Typ 1-Stecker an CHAdeMO-Intaken. Hyundai Ioniq Electric an Toyota Prius-Stecker benotzen Typ 2-Stecker.Uwendung vun der 200KW CCS CHADEMO DC Schnellladestatioun
D'MIDAPOWER 200KW CCS CHADEMO DC Schnellladestatioun ass gëeegent fir déi folgend Plazen an Occasiounen. Eigentumswohnungen, Flotten, Firmenween a Motorweenpools, Liwwer- a Logistikflotten, Persounentransport, Bildung, Ënnerhalung a Stadien, federal a staatlech Agenturen, Gesondheetswiesen, ëffentlech Parkplazen, Aarbechtsplazen.
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd ass e professionnelle Produzent vun AC-Heemladegeräter a DC-Schnellladegeräter fir EV-Supercharger a China zënter 11 Joer. D'Ladestecker kënnen zwou vun de folgende Modeller sinn: CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 01. Mee 2021

Schreift Är Noriicht:

Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis