400A CHAdeMO приклучок за полнач со течност за ладење за станица за брзо полнење Ниво 3 Претставена слика

400A CHAdeMO приклучок за полнач со течност за ладење за станица за брзо полнење од ниво 3

400A CHAdeMO конектор, приклучок CHAdeMO, кабел CHAdeMO, приклучок за кабел CHAdeMO, полнење CHAdeMO, кабел за полнење CHAdeMO, конектор за полнење CHAdeMO, производител на полнење CHAdeMO, приклучок за полнење CHAdeMO, конектор CHAdeMO, приклучок за електрични возила ChadeMO, фабрика CHAdeMO,

Номинална струја:400А

Номинален напон:1000V

Термичко зголемување на температурата: <50 илјади

Степен на заштита:IP55

Издржлив напон:2000V

Работна температура:-30°C ~+50°C

Контактна импеданса:0,5 м макс.

Сертификат:CE одобрено, UL

Прашање WhatsApp Скајп Е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Вовед во приклучокот CHAdeMO DC со течно ладење

CHAdeMO со течно ладење е еден од изборот на стандарди за брзо полнење кој е создаден од конзорциум од производители на автомобили и индустриски тела, кој сега вклучува повеќе од 400 членови и 50 компании за полнење.

Неговото име е кратенка од Chargede Move, што е и името на конзорциумот. Целта на конзорциумот беше да развие стандард за брзо полнење на возила што ќе може да го усвои целата автомобилска индустрија. Постојат и други стандарди за брзо полнење, како што е CCS.

Карактеристики на приклучокот CHAdeMO со течно ладење

Усогласено со IEC 62196.3-2022
Номинален напон: 500V/1000V
Номинална струја: DC 200A, 250A, 400A
Електронска брава 12V/24V (опционално)
Исполнете ги барањата за сертификација TUV/CE
Капак против прав за приклучок
10000 циклуси на вклучување и исклучување, стабилно зголемување на температурата
Приклучокот CHAdeMO од 400A на Mida ви нуди пониска цена, побрза испорака, подобар квалитет и подобра постпродажна услуга.

Параметри на јапонскиот приклучок CHAdeMO со течно ладење 400A

Модел	CHAdeMO конектор со течно ладење
Номинална струја	DC+/DC-: 80A, 125A, 150A, 200A, 250A, 400A PP/CP: 2A
Дијаметар на жица	80A/16mm2125A/35mm2150A/70mm2200A/80mm2
Номинален напон	DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC
Издржлив напон	3000V AC / 1 мин. (DC + DC- PE)
Отпорност на изолација	≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE)
Електронски брави	12V / 24V опционално
Механички век	10.000 пати
Амбиентална температура	-40℃~50℃
Степен на заштита	IP55 (кога не е споен) IP44 (по спарувањето)
Главен материјал
Школка	PA
Изолациски дел	PA
Запечатувачки дел	Силиконска гума
Контактен дел	Бакарна легура

Слики од производи

КАРАКТЕРИСТИКИ НА ПОЛНЕЊЕ НА ЕЛЕКТРОНСКИ ВОЗИЛА CHAdeMO ПРИКЛУЧОК

Наизменична струја

Стандардот за 400A CHAdeMO приклучок за електрични возила со ладење во течност има два вида конектори - еден за бавно полнење и другиот за брзо полнење. Конекторот за бавно полнење, познат и како AC конектор, е еднофазен, трипински конектор. Овој конектор обично се користи за полнење дома или во комерцијални области каде што времето на полнење не е ограничување. AC конекторот може да обезбеди максимална моќност на полнење од 27,7 kW со трифазна струја. Еднофазна жица обезбедува максимална моќност на полнење од 8 kW.

Безбедно полнење

400A CHAdeMO EV конектори се дизајнирани со безбедносна изолација на нивните глави за да се спречи случаен директен контакт со човечки раце. Оваа изолација е наменета да обезбеди највисоко ниво на безбедност при ракување со приклучоците, заштитувајќи го корисникот од потенцијален електричен удар.

Вредност на инвестицијата

Овој напреден систем за полнење е исто така изграден да трае, со робусна конструкција што обезбедува сигурност и долготрајност. GBT приклучокот е дизајниран да ги надмине конкурентите, што го прави одлична долгорочна инвестиција за сопствениците на електрични возила. Неговата повеќекратна достапна номинална струја и лесната инсталација го прават одличен избор и за станбени и за комерцијални апликации.

Анализа на пазарот

Приклучокот е дизајниран да се користи со GBT конектори за полнење, кои стануваат сè почести низ целиот свет. Ова го прави идеален избор за оние кои сакаат да ги полнат своите електрични возила без да се грижат за проблеми со компатибилноста.