150A 200A 250A CHAdeMO oplaadkabel DC snellader connector
CHAdeMO Standaard DC-snellaadconnector
Om een 125A, 150A of 200A CHAdeMO-laadkabel te gebruiken, zoekt u eerst de CHAdeMO-poort op uw elektrische auto. Dit is meestal een ronde, discrete poort. Controleer vervolgens of de laadkabel compatibel is met uw auto en laadstation. Steek de grote connector in de poort van de auto en wacht op een bevestigingssignaal dat het laden is begonnen voordat u de auto verlaat. Om de verbinding te verbreken, stopt u altijd met opladen via de auto of app, wacht u tot de vergrendeling van de auto ontgrendeld is en koppelt u vervolgens de laadkabel los van zowel de auto als het laadstation.
Voordat u begint met opladen
Zoek de haven:Zoek de CHAdeMO-aansluiting op uw elektrische auto. Dit is meestal een discrete, ronde aansluiting, anders dan een CCS- of Type 2-aansluiting.
Compatibiliteit controleren:Zorg ervoor dat zowel uw voertuig als uw laadstation deCHAdeMO-standaard.Voor sommige voertuigen is een adapter nodig om CHAdeMO te kunnen gebruiken.
Zorg voor een goede verbinding:Zorg ervoor dat de CHAdeMO-laadkabel en de voertuigaansluiting schoon en vrij van vuil of vocht zijn, aangezien dit het opladen kan beïnvloeden.de oplaadkabel:Als u een adapter gebruikt, zorg er dan voor dat deze goed is aangesloten op de laadkabel en op de laadpoort van het voertuig.
Tijdens het laadproces
De laadkabel aansluiten:Steek de CHAdeMO-connector stevig in de laadpoort van het voertuig totdat u een klik hoort of een vergrendeling ziet vastklikken.
Opladen starten:Volg de instructies op het scherm van het laadstation. Hiervoor is meestal een app, sleutelhanger of creditcard nodig om het opladen te starten.
Bevestigen dat het opladen is gestart:Controleer het dashboard van het voertuig of het display van het laadstation om te bevestigen dat het opladen is gestart en bezig is.
100kW CHAdeMO is een van de snellaadnormen die is ontwikkeld door een consortium van autofabrikanten en brancheorganisaties. Inmiddels telt het consortium meer dan 400 leden en 50 laadbedrijven.
De naam staat voor Charge de Move, wat tevens de naam is van het consortium. Het doel van het consortium was om een standaard voor snellaadvoertuigen te ontwikkelen die de hele auto-industrie zou kunnen overnemen. Er bestaan al andere standaarden voor snelladen, zoals CCS.
- Voldoet aan IEC 62196.3-2022
- Nominale spanning: 500V/1000V
- Nominale stroom: DC 200A, 250A
- 12V/24V elektronisch slot optioneel
- Voldoen aan de TÜV/CE-certificeringseisen
- Stofkap tegen rechte stekker
- 10.000 keer in- en uitpluggen, stabiele temperatuurstijging
- Met de CHAdeMO-stekker van Mida profiteert u van lagere kosten, snellere levering, betere kwaliteit en een betere service na verkoop.
| Model | CHAdeMO-stekker |
| Nominale stroom | DC+/DC-:80A,125A,150A,200A,250A PP/CP:2A |
| Draaddiameter | 80A/16mm2125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
| Nominale spanning | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| Spanning weerstaan | 3000V AC / 1min. (DC + DC-PE) |
| Isolatieweerstand | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| Elektronische sloten | 12V / 24V optioneel |
| Mechanische levensduur | 10.000 keer |
| Omgevingstemperatuur | -40℃~50℃ |
| Beschermingsgraad | IP55 (indien niet gekoppeld) IP44 (na koppeling) |
| Hoofdmateriaal | |
| Schelp | PA |
| Isolatiedeel | PA |
| Afdichtingsgedeelte | Siliconenrubber |
| Contactgedeelte | Koperlegering |
Wisselstroom
De 250A CHAdeMO Plug EV-standaard heeft twee soorten connectoren: één voor langzaam laden en één voor snel laden. De langzaam ladende connector, ook wel AC-connector genoemd, is een eenfaseconnector met drie pinnen. Deze connector wordt meestal gebruikt voor thuisladen of in commerciële gebieden waar de laadtijd geen beperking is. De AC-connector kan een maximaal laadvermogen van 27,7 kW leveren met driefasenstroom. Een eenfasekabel levert een maximaal laadvermogen van 8 kW.
Veilig opladen
250A CHAdeMO EV-stopcontacten zijn voorzien van veiligheidsisolatie op de pinnen om onbedoeld direct contact met handen te voorkomen. Deze isolatie garandeert de hoogste veiligheid bij het gebruik van de stopcontacten en beschermt de gebruiker tegen mogelijke elektrische schokken.
Investeringswaarde
Dit geavanceerde laadsysteem is bovendien gebouwd om lang mee te gaan, met een robuuste constructie die betrouwbaarheid en een lange levensduur garandeert. De GBT-aansluiting is ontworpen om langer mee te gaan dan die van concurrenten, waardoor het een uitstekende langetermijninvestering is voor elektrische autobezitters. De multi-beschikbare stroomsterkte en eenvoudige installatie maken het een uitstekende keuze voor zowel residentiële als commerciële toepassingen.
Marktanalyse
De aansluiting is ontworpen voor gebruik met GBT-laadconnectoren, die wereldwijd steeds gangbaarder worden. Dit maakt het een ideale keuze voor wie zijn elektrische auto wil opladen zonder zich zorgen te hoeven maken over compatibiliteitsproblemen.
Draagbare EV-lader
Home EV Wallbox
DC-laadstation
EV-oplaadmodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-accessoires












