kop_banner

CHAdeMO-oplader met Japanse standaardstekker, 200A DC snelladen

CHAdeMO is een van de snellaadstandaarden die is ontwikkeld door een consortium van autofabrikanten en brancheorganisaties. Dit consortium telt inmiddels meer dan 400 leden en 50 laadbedrijven. De naam staat voor Charge de Move, wat tevens de naam van het consortium is.

 


  • Nominale stroom:200A
  • Nominale spanning:600V
  • Thermische temperatuurstijging: <50K
  • Beschermingsgraad:IP55
  • Bestand tegen spanning:2000V
  • Bedrijfstemperatuur:-30°C ~+50°C
  • Contactimpedantie:0,5 m Max
  • Certificaat:CE-goedgekeurd, UL
  • Productdetails

    Productlabels

    Introductie van de CHAdeMO DC-stekker

    CHAdeMO is een van de snellaadstandaarden die is ontwikkeld door een consortium van autofabrikanten en brancheorganisaties. Dit consortium telt inmiddels meer dan 400 leden en 50 laadbedrijven.

    De naam staat voor Charge de Move, wat ook de naam van het consortium is. Het doel van het consortium was om een ​​snellaadstandaard voor voertuigen te ontwikkelen die de hele auto-industrie zou kunnen overnemen. Er bestaan ​​al andere snellaadstandaarden, zoals CCS.

    5f45fb77b5364

    Kenmerken van de CHAdeMO-stekker

    • Voldoen aan IEC 62196.3-2022
    • Nominale spanning: 600V
    • Nominale stroomsterkte: DC 200A
    • Optioneel elektronisch slot (12V/24V)
    • Voldoe aan de TUV/CE-certificeringseisen.
    • Stofkap tegen het rechtdraaien van de stekker
    • 10.000 keer in- en uitpluggen, stabiele temperatuurstijging.
    • De CHAdeMO-stekker van Mida biedt u lagere kosten, snellere levering, betere kwaliteit en een betere service na aankoop.
    elektrische autolader

    Parameters van de CHAdeMO-stekker 80~200A

    Model CHAdeMO-stekker
    Nominale huidige waarde DC+/DC-: 80A, 125A, 150A, 200A;
    PP/CP: 2A
    Draaddiameter 80A/16mm2

    125A/35mm2

    150A/70mm2

    200A/80mm2

    Nominale spanning DC+/DC-: 750V DC;
    L1/L2/L3/N: 480V wisselstroom;
    PP/CP: 30V DC
    bestand tegen spanning 3000V wisselstroom / 1 min. (gelijkstroom + gelijkstroom - PE)
    Isolatieweerstand ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE)
    Elektronische sloten 12V / 24V optioneel
    Mechanische levensduur 10.000 keer
    Omgevingstemperatuur -40℃~50℃
    Beschermingsgraad IP55 (wanneer niet gekoppeld)
    IP44 (na koppeling)
    Hoofdmateriaal
    Schelp PA
    Isolatiedeel PA
    Afdichtingsdeel siliconenrubber
    Contactgedeelte Koperlegering

    Productafbeeldingen

    EV-DC-snellaadstation-125A-DC (3)267

    KENMERKEN VAN DE CHAdeMO-stekker VOOR HET OPLADEN VAN EV'S

    Wisselstroom

    De GBT Plug EV-standaard kent twee soorten connectoren: een voor langzaam laden en een voor snel laden. De connector voor langzaam laden, ook wel de AC-connector genoemd, is een eenfasige driepolige connector. Deze connector wordt doorgaans gebruikt voor het opladen thuis of in commerciële ruimtes waar de laadtijd geen beperkende factor is. De AC-connector kan een maximaal laadvermogen van 27,7 kW leveren met driefasige stroom. Een eenfasige kabel levert een maximaal laadvermogen van 8 kW.

    Veilig opladen

    GBT EV-stopcontacten zijn voorzien van veiligheidsisolatie op de contactpunten om direct contact met de handen te voorkomen. Deze isolatie zorgt voor maximale veiligheid bij het hanteren van de stopcontacten en beschermt de gebruiker tegen mogelijke elektrische schokken.

     

    Beleggingswaarde

    Dit geavanceerde laadsysteem is gebouwd voor een lange levensduur, met een robuuste constructie die betrouwbaarheid en duurzaamheid garandeert. De GBT-aansluiting is ontworpen om langer mee te gaan dan concurrerende modellen, waardoor het een uitstekende investering is voor eigenaren van elektrische voertuigen. De diverse beschikbare stroomsterktes en de eenvoudige installatie maken het een uitstekende keuze voor zowel residentiële als commerciële toepassingen.

     

    Marktanalyse

    Het stopcontact is ontworpen voor gebruik met GBT-laadconnectoren, die wereldwijd steeds vaker voorkomen. Dit maakt het een ideale keuze voor wie zijn elektrische voertuig wil opladen zonder zich zorgen te hoeven maken over compatibiliteitsproblemen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Laat uw bericht achter:

    Laat uw bericht achter:

    Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.