Beschrijving van het rapport over de markt voor DC-laders

De wereldwijde markt voor DC-laders zal naar verwachting tegen 2028 een omvang van 161,5 miljard dollar bereiken, met een CAGR van 13,6% gedurende de prognoseperiode.

DC-laden, zoals de naam al aangeeft, levert gelijkstroom rechtstreeks aan de accu van een batterijgevoede motor of processor, zoals een elektrisch voertuig (EV). De AC-naar-DC-conversie vindt plaats in het laadstation vóór de fase waarin de elektronen naar de auto reizen. Hierdoor kan DC-snelladen aanzienlijk sneller een lading leveren dan Level 1- en Level 2-laden.

Voor lange afstanden met elektrische voertuigen en de voortdurende groei van het gebruik ervan is snelladen met gelijkstroom (DC) essentieel. Wisselstroom (AC) wordt geleverd door het elektriciteitsnet, terwijl gelijkstroom (DC) wordt opgeslagen in elektrische auto-accu's. Een elektrische auto ontvangt wisselstroom wanneer een gebruiker laadt op niveau 1 of niveau 2. Deze stroom moet worden gelijkgericht naar gelijkstroom voordat deze wordt opgeslagen in de accu van het voertuig.

De elektrische auto heeft hiervoor een geïntegreerde lader. DC-laders leveren gelijkstroom. Naast het opladen van accu's voor elektronische apparaten, worden DC-accu's ook gebruikt in auto's en industriële toepassingen. Het ingangssignaal wordt door DC-laders omgezet in een DC-uitgangssignaal. Voor de meeste elektronische apparatuur zijn DC-laders de voorkeurslader.

In tegenstelling tot wisselstroomcircuits heeft een gelijkstroomcircuit een unidirectionele stroomstroom. Wanneer het niet praktisch is om wisselstroom over te dragen, wordt gelijkstroom gebruikt. De laadinfrastructuur is ontwikkeld om gelijke tred te houden met de veranderende markt voor elektrische voertuigen, die nu een breed scala aan automerken, -modellen en -types met steeds grotere accupakketten omvat. Voor openbaar gebruik, particuliere bedrijven of wagenparken zijn er nu meer opties.

COVID-19 Impactanalyse

Vanwege de lockdown waren de productiefaciliteiten voor DC-laders tijdelijk gesloten. Hierdoor werd de levering van DC-laders op de markt belemmerd. Door het thuiswerken is het lastiger geworden om dagelijkse activiteiten, vereisten, routinewerkzaamheden en benodigdheden te beheren, wat heeft geleid tot vertragingen in projecten en gemiste kansen. Doordat mensen echter thuiswerken, is de consumptie van diverse consumentenelektronica tijdens de pandemie toegenomen, waardoor de vraag naar DC-laders is toegenomen.

Marktgroeifactoren

Een toename in de adoptie van elektrische voertuigen over de hele wereld

De adoptie van elektrische voertuigen neemt wereldwijd een hoge vlucht. Met een aantal voordelen, zoals lagere bedrijfskosten dan bij traditionele benzinemotoren, de handhaving van strenge overheidsregels om milieuvervuiling te verminderen en een vermindering van uitlaatgassen, worden elektrische voertuigen wereldwijd steeds populairder. Om het marktpotentieel te benutten, nemen grote spelers op de markt voor DC-laders ook een aantal strategische maatregelen, zoals productontwikkeling en productlancering.

Eenvoudig te gebruiken en overal verkrijgbaar op de markt

Een van de grootste voordelen van de DC-lader is dat hij zeer eenvoudig te gebruiken is. Het feit dat hij eenvoudig in batterijen kan worden opgeborgen, is een groot voordeel. Draagbare elektronica, zoals zaklampen, mobiele telefoons en laptops, hebben hiervoor gelijkstroom nodig. Omdat plug-in auto's draagbaar zijn, gebruiken ze ook gelijkstroombatterijen. Omdat wisselstroom heen en weer draait, is het leveren van wisselstroom iets complexer. Een van de grootste voordelen van gelijkstroom is dat het efficiënt over grote afstanden kan worden geleverd.

Marktbeperkende factoren

Gebrek aan vereiste infrastructuur voor de exploitatie van elektrische voertuigen en gelijkstroomladers

Een sterke laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen is noodzakelijk voor de adoptie van elektrische voertuigen. Elektrische voertuigen zijn nog niet mainstream geworden, ondanks hun economische en milieuvoordelen. Het ontbreken van laadstations beperkt de markt voor elektrische voertuigen. Een land heeft een aanzienlijk aantal laadstations op specifieke afstanden nodig om de verkoop van elektrische auto's te stimuleren.

Vraag een gratis voorbeeldrapport aan om meer over dit rapport te weten te komen

Vermogensoutputvooruitzichten

Op basis van het uitgangsvermogen is de markt voor DC-laders gesegmenteerd in minder dan 10 kW, 10 kW tot 100 kW en meer dan 10 kW. In 2021 veroverde het 10 kW-segment een aanzienlijk marktaandeel in de markt voor DC-laders. De groei van dit segment wordt toegeschreven aan de toenemende consumptie van consumentenelektronica met kleine batterijen, zoals smartphones en laptops. Doordat de levensstijl van mensen steeds hectischer en drukker wordt, neemt de behoefte aan sneller opladen om tijd te besparen toe.

Toepassing Outlook

De markt voor DC-laders is qua toepassing onderverdeeld in de sectoren Automotive, Consumentenelektronica en Industrie. In 2021 registreerde het segment consumentenelektronica een aanzienlijk omzetaandeel in de markt voor DC-laders. De groei van het segment neemt zeer snel toe doordat steeds meer marktspelers wereldwijd zich steeds meer richten op het voldoen aan de vraag van klanten naar betere oplaadalternatieven.

Regionaal vooruitzicht

Regiogewijs wordt de markt voor DC-laders geanalyseerd in Noord-Amerika, Europa, Azië-Pacific en LAMEA. In 2021 had Azië-Pacific het grootste omzetaandeel in de markt voor DC-laders. Toenemende overheidsinitiatieven om DC-laders te installeren in landen zoals China en Japan, groeiende investeringen in de ontwikkeling van DC-snellaadinfrastructuur en de hogere laadsnelheden van DC-snelladers in vergelijking met andere laders zijn voornamelijk verantwoordelijk voor de hoge groei van dit marktsegment.

Gratis waardevolle inzichten: Wereldwijde markt voor DC-laders zal in 2028 een omvang van 161,5 miljard dollar bereiken

KBV Cardinal Matrix – Analyse van de concurrentie op de markt voor DC-laders 

De belangrijkste strategieën die marktdeelnemers volgen, zijn productlanceringen. Gebaseerd op de analyse in de Cardinal Matrix, zijn ABB Group en Siemens AG de koplopers in de markt voor DC-laders. Bedrijven zoals Delta Electronics, Inc. en Phihong Technology Co., Ltd. behoren tot de belangrijkste vernieuwers in de markt voor DC-laders.

Het marktonderzoeksrapport omvat de analyse van belangrijke stakeholders in de markt. Belangrijke bedrijven die in het rapport worden belicht, zijn onder andere ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV en Statron AG.