ଏସି ଏବଂ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ

ଦୁଇଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହେଉଛି ଅଲଟରନେଟିଂ କରେଣ୍ଟ (AC) ଏବଂ ଡାଇରେକ୍ଟ କରେଣ୍ଟ (DC)। ଚାର୍ଜନେଟ୍ ନେଟୱାର୍କ ଉଭୟ AC ଏବଂ DC ଚାର୍ଜରରେ ଗଠିତ, ତେଣୁ ଏହି ଦୁଇଟି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବୁଝିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଅଲଟରନେଟିଂ କରେଣ୍ଟ (AC) ଚାର୍ଜିଂ ଧୀରେ ହୁଏ, ଘରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ପରି। AC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଘରେ, କାର୍ଯ୍ୟସ୍ଥଳୀ ସେଟିଂସ୍ କିମ୍ବା ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ଥାନରେ ମିଳିଥାଏ ଏବଂ 7.2kW ରୁ 22kW ସ୍ତରରେ ଏକ EV ଚାର୍ଜ କରିବ। ଆମର AC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଟାଇପ୍ 2 ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକ BYO କେବୁଲ୍, (ଅଣ-ଅଣ)। ଆପଣ ପ୍ରାୟତଃ ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ କାର୍ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟସ୍ଥଳରେ ପାଇବେ ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ପାର୍କ କରିପାରିବେ।

DC (ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ), ଯାହାକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଦ୍ରୁତ କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର କୁହାଯାଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ବହୁତ ଅଧିକ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍, ଯାହା ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ସମାନ। DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ EV ପାଇଁ ଏକ ରୋମାଞ୍ଚକର ସଫଳତା। 22kW - 300kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ପରବର୍ତ୍ତୀ Vechicles ପାଇଁ 15 ମିନିଟରେ 400km ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯୋଡିଥାଏ। ଆମର DC ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ CHAdeMO ଏବଂ CCS-2 ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ ଉଭୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକରେ ସର୍ବଦା ଏକ କେବୁଲ୍ ସଂଲଗ୍ନ (ଟେଥରଡ୍) ଥାଏ, ଯାହାକୁ ଆପଣ ସିଧାସଳଖ ଆପଣଙ୍କ କାରରେ ପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତି।

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଇଣ୍ଟରସିଟି ଯାତ୍ରା କରୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ଆପଣଙ୍କର ଦୈନିକ ପରିସର ଅତିକ୍ରମ କରୁଛନ୍ତି, ଆମର DC ରାପିଡ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କୁ ଗତିଶୀଳ ରଖିଥାଏ। ଆପଣଙ୍କର EV ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗିପାରେ ସେ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣନ୍ତୁ।