head_banner

Bédana antara Stasion Ngecas AC sareng DC

Dua téknologi ngecas kandaraan listrik nyaéta arus bolak-balik (AC) sareng arus searah (DC). Jaringan ChargeNet diwangun ku pangisi daya AC sareng DC, janten penting pikeun ngartos bédana antara dua téknologi ieu.

pangisi daya mobil listrik

Ngecas arus bolak-balik (AC) leuwih laun, kawas ngecas di imah. Pangisi daya AC umumna aya di imah, tempat damel, atanapi lokasi umum sareng bakal ngecas EV dina tingkat ti 7.2kW dugi ka 22kW. Pangisi daya AC kami ngadukung protokol ngecas Tipe 2. Ieu mangrupikeun kabel BYO, (teu dihijikeun). Anjeun bakal sering mendakan stasion ieu di tempat parkir atanapi tempat damel dimana anjeun tiasa parkir sahenteuna sajam.

 

DC (arus searah), anu sering disebut pangisi daya gancang atanapi gancang, hartosna kaluaran daya anu langkung luhur, anu sami sareng ngecas anu langkung gancang. Pangisi daya DC langkung ageung, langkung gancang, sareng mangrupikeun kamajuan anu pikaresepeun nalika ngeunaan EV. Mimitian ti 22kW - 300kW, anu terakhir nambahan dugi ka 400km dina 15 menit pikeun Kendaraan. Stasion ngecas gancang DC kami ngadukung protokol ngecas CHAdeMO sareng CCS-2. Ieu salawasna gaduh kabel anu dipasang (dihijikeun), anu anjeun colokkeun langsung kana mobil anjeun.

Pangisi daya gancang DC kami ngajaga anjeun tetep tiasa gerak nalika anjeun ngarambat antar kota atanapi ngaleuwihan jangkauan sadidinten anjeun sacara lokal. Diajar langkung seueur ngeunaan sabaraha lami waktos anu diperyogikeun pikeun ngecas EV anjeun.

 


Waktos posting: 14 Nopémber 2023

Tinggalkeun Pesen Anjeun:

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami