Bambanci Tsakanin Tashar Cajin AC da DC

Fasahohin caji na ababen hawa guda biyu na lantarki sune wutar lantarki mai canzawa (AC) da wutar lantarki kai tsaye (DC). Cibiyar sadarwa ta ChargeNet ta ƙunshi caji na AC da DC, don haka yana da mahimmanci a fahimci bambanci tsakanin waɗannan fasahohin guda biyu.

Cajin wutar lantarki mai canzawa (AC) yana da jinkiri, kamar caji a gida. Ana samun caja na AC a gida, wuraren aiki, ko wuraren jama'a kuma za su caji EV a matakan daga 7.2kW zuwa 22kW. Caja na AC ɗinmu suna goyan bayan tsarin caji na Type 2. Waɗannan kebul na BYO ne, (ba tare da haɗin kai ba). Sau da yawa za ku sami waɗannan tashoshin a wurin ajiye motoci ko wurin aiki inda za ku iya ajiye motoci na akalla awa ɗaya.

DC (kai tsaye), wanda aka fi sani da caja mai sauri ko sauri, yana nufin fitarwa mai yawa, wanda yayi daidai da caji mai sauri. Caja na DC sun fi girma, sauri, kuma abin birgewa ne idan ana maganar EV. Suna farawa daga 22kW – 300kW, na biyun yana ƙara har zuwa 400km cikin mintuna 15 ga Vechicles. Tashoshin caji masu sauri na DC ɗinmu suna goyan bayan ka'idojin caji na CHAdeMO da CCS-2. Waɗannan koyaushe suna da kebul da aka haɗa (an haɗa), wanda kuke haɗawa kai tsaye cikin motarku.

Caja mai sauri ta DC ɗinmu tana sa ka motsa lokacin da kake tafiya tsakanin birane ko kuma kake wuce iyakar da kake samu a kowace rana a yankinka. Ƙara koyo game da tsawon lokacin da zai ɗauka kafin a caji EV ɗinka.