ភាពខុសគ្នារវាងស្ថានីយសាកថ្ម AC និង DC

បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីពីរគឺ ចរន្តឆ្លាស់ (AC) និងចរន្តផ្ទាល់ (DC)។ បណ្តាញ ChargeNet ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឆ្នាំងសាកទាំង AC និង DC ដូច្នេះវាជាការសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងបច្ចេកវិទ្យាទាំងពីរនេះ។

ការសាកថ្មដោយចរន្តឆ្លាស់ (AC) មានល្បឿនយឺតជាង ដូចជាការសាកថ្មនៅផ្ទះដែរ។ ឆ្នាំងសាក AC ជាទូទៅត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ ឬទីតាំងសាធារណៈ ហើយនឹងសាកថ្មរថយន្ត EV ក្នុងកម្រិតចាប់ពី 7.2kW ដល់ 22kW។ ឆ្នាំងសាក AC របស់យើងគាំទ្រពិធីការសាកថ្មប្រភេទទី 2។ ទាំងនេះគឺជាខ្សែ BYO (មិនភ្ជាប់)។ ជាញឹកញាប់អ្នកនឹងឃើញស្ថានីយទាំងនេះនៅក្នុងចំណតរថយន្ត ឬកន្លែងធ្វើការ ដែលអ្នកអាចចតរថយន្តបានយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោង។

ចរន្តត្រង់ (DC) ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថាឆ្នាំងសាកលឿន ឬឆ្នាំងសាកលឿន មានន័យថាទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ជាង ដែលស្មើនឹងការសាកថ្មលឿនជាង។ ឆ្នាំងសាក DC មានទំហំធំជាង លឿនជាង និងជារបកគំហើញដ៏គួរឱ្យរំភើបមួយនៅពេលនិយាយអំពីរថយន្តអគ្គិសនី។ ចាប់ពី 22kW – 300kW ហើយក្រោយមកទៀតអាចបន្ថែមចម្ងាយរហូតដល់ 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 15 នាទីសម្រាប់យានយន្ត។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC របស់យើងគាំទ្រទាំងពិធីការសាកថ្ម CHAdeMO និង CCS-2។ ទាំងនេះតែងតែមានខ្សែភ្ជាប់ (ចង) ដែលអ្នកអាចដោតដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។

ឆ្នាំងសាកលឿន DC របស់យើងជួយឲ្យអ្នកបន្តដំណើរបានស្រួលនៅពេលអ្នកធ្វើដំណើរអន្តរទីក្រុង ឬលើសពីចម្ងាយដែលរថយន្តអាចសាកបានប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក។ ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរយៈពេលដែលវាអាចចំណាយពេលដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។