DC ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 60KW 90kW 120kw 150kw CCS2 CHAdeMO GB/T ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਤੇਜ਼ DC EV ਚਾਰਜਰ 60kw 80kw 120kw 150kW ਆਊਟਡੋਰ ਪਬਲਿਕ Ccs2 ਚੈਡੇਮੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬੱਸ Dc Ev ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਈ। 120kw EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਫਲੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ DC ਚਾਰਜਰ Ocpp 1.6j

ਰੇਟ ਪਾਵਰ:60 ਕਿਲੋਵਾਟ 90 ਕਿਲੋਵਾਟ 120 ਕਿਲੋਵਾਟ 150 ਕਿਲੋਵਾਟ 180 ਕਿਲੋਵਾਟ 240 ਕਿਲੋਵਾਟ

ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ:400V±15%

ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕਿਸਮ:TN-S (ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਫਾਈਵ ਵਾਇਰ)

AC ਗਰਿੱਡ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ:45-65Hz

ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ:150V-1000V

ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਗਲਤੀ:≤0.5%

ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲਤੀ:ਜਦੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ≥30A:≤±1％ ਜਦੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ＜ 30A:≤±0.3A

ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ:≥0.99

ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ:≤10mA

ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ:2500VAC

ਪੜਤਾਲ ਵਟਸਐਪ ਸਕਾਈਪ ਈਮੇਲ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

60kW 120kW 150kW DC ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 60kw EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ 60kW EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 60kWh ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30-40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਸਮਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਵ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 60kWh ਬੈਟਰੀ ਲਈ, 60kW ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ 80% ਚਾਰਜ ਲਈ ਸੁਝਾਏ ਗਏ 30 ਮਿੰਟ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 210kw EV ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਹੈ?

ਇੱਕ 120kW EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EV ਨੂੰ 20% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 25 kWh ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ EV ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 11 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 50 kWh ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮੱਧਮ EV ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 22 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 75 kWh ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ EV ਨੂੰ 80% ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 33 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 150kw ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ?

ਇੱਕ 150kW EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਆਮ EV ਨੂੰ 60kWh ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ 150kW ਚਾਰਜਰ ਅਨੁਕੂਲ EV ਲਈ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ

ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ

ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ

ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ

ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਮਲਟੀ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 3 ਈਵੀ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ
- ਲਚਕਦਾਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
- CCS, CHAdeMO, GB/T, ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਈਥਰਨੈੱਟ, ਵਾਈ-ਫਾਈ, 4G ਕਨੈਕਸ਼ਨ
- OCPP 1.6J ਅਤੇ OCPP 2.0
- ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ

8'' LCD ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ
RFID, ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ, ਜਾਂ POS ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ
ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪਿਕ

ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟ ਜਾਂ ਪੈਡਸਟਲ-ਮਾਊਂਟ

ਮਲਟੀ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ
- CCS, CHAdeMO, GB/T, ਅਤੇ AC ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 3 ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ
- ਟ੍ਰਿਪਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪੋਰਟ, ਦੋ DC ਕੇਬਲ, ਇੱਕ AC ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ 3.6kW ਸ਼ੁਕੋ ਆਉਟਪੁੱਟ

ਆਮ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਆਈਟਮ	ਡੀਸੀ 60 ਕਿਲੋਵਾਟ	ਡੀਸੀ 90 ਕਿਲੋਵਾਟ	ਡੀਸੀ 120 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਇਨਪੁੱਟ	ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ	3-ਪੜਾਅ 400V ±15% AC
	ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕਿਸਮ	TN-S (ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਫਾਈਵ ਵਾਇਰ)
	ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ	45~65Hz
	ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ	≥0.99
	ਕੁਸ਼ਲਤਾ	≥94%
ਆਉਟਪੁੱਟ	ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ	ਡੀਸੀ - CHAdeMO 500Vdc; ਸੀਸੀਐਸ 1000Vdc; ਜੀਬੀਟੀ 1000Vdc; AC - ਟਾਈਪ-2 400V; GBT 400V
	ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - ਟਾਈਪ-2 63A; GBT 32A
ਇੰਟਰਫੇਸ	ਡਿਸਪਲੇ	8'' LCD ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ
	ਭਾਸ਼ਾ	ਚੀਨੀ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਜਰਮਨ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਰੂਸੀ, ਆਦਿ।
	ਭੁਗਤਾਨ	ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ/ਆਰਐਫਆਈਡੀ/ਪੀਓਐਸ
ਸੰਚਾਰ	ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ	4G(GSM ਜਾਂ CDMA)/ਈਥਰਨੈੱਟ
	ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ	OCPP1.6J ਜਾਂ OCPP2.0
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ	ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ	-30°C ~ +55°C
	ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ	-35°C ~ +55°C
	ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਮੀ	≤95% ਗੈਰ-ਘਣਨਸ਼ੀਲ
	ਸੁਰੱਖਿਆ	ਆਈਪੀ54
	ਧੁਨੀ ਸ਼ੋਰ	<60dB
	ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ	ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾ-ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ
ਮਕੈਨੀਕਲ	ਮਾਪ (W x D x H)	7001900650mm
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	ਸਿੰਗਲ	ਦੋਹਰਾ
	ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ	5 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 7 ਮੀਟਰ
ਨਿਯਮ	ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2