สถานีชาร์จ DC 60KW 90kW 120kw 150kw สถานีชาร์จเร็ว CCS2 CHAdeMO GB/T
สถานีชาร์จ DC 60kW 120kW 150kW
สถานีชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 60 กิโลวัตต์ ทำงานเร็วแค่ไหน?
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 60 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ได้ 80% ในเวลาประมาณ 30-40 นาที หรือชาร์จเต็มในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง แต่เวลาที่ใช้จริงขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ ระดับการชาร์จปัจจุบัน และกราฟการชาร์จ สำหรับแบตเตอรี่ขนาด 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง การชาร์จเต็มอาจใช้เวลานานเกือบหนึ่งชั่วโมงที่เครื่องชาร์จ 60 กิโลวัตต์ ไม่ใช่ 30 นาทีตามที่แนะนำสำหรับการชาร์จ 80%
สถานีชาร์จเร็ว 210kW สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทำงานเร็วแค่ไหน?
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 120 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาประมาณ 30 นาที อย่างไรก็ตาม เวลาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่และกำลังการชาร์จของรถยนต์ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีแบตเตอรี่ 25 กิโลวัตต์ชั่วโมง อาจใช้เวลาประมาณ 11 นาที ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางที่มีแบตเตอรี่ 50 กิโลวัตต์ชั่วโมง อาจใช้เวลาประมาณ 22 นาที และรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่มีแบตเตอรี่ 75 กิโลวัตต์ชั่วโมง จะใช้เวลาประมาณ 33 นาทีในการชาร์จจนถึง 80%
สถานีชาร์จเร็ว 150kW สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร?
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 150 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปที่มีแบตเตอรี่ขนาด 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง จากแบตเตอรี่หมดจนเต็มได้ในเวลาประมาณ 30 นาทีหรือน้อยกว่านั้น ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอัตราการชาร์จสูงสุดและความจุของแบตเตอรี่ของรถยนต์ แต่เครื่องชาร์จ 150 กิโลวัตต์ สามารถเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 100 ไมล์ใน 15 นาที สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับ
ประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงาน
ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ
การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายต่ำมาก
ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง
รับประกันความปลอดภัย
-
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง (DC EV Charging Station)
สถานีชาร์จ DC แบบหลายมาตรฐาน
สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้พร้อมกันสูงสุด 3 คัน
- สถานีชาร์จ DC ที่ปรับแต่งได้หลากหลายขนาด 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw
- รองรับการชาร์จแบบ CCS, CHAdeMO, GB/T และ Type 2 AC
- การเชื่อมต่ออีเธอร์เน็ต, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J และ OCPP 2.0
- ระบบชาร์จอัจฉริยะรองรับการปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก
ใช้งานง่าย
- หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้ว พร้อมอินเทอร์เฟซหลายภาษา
- การตรวจสอบสิทธิ์และการชำระเงินที่ปลอดภัยผ่าน RFID แอปพลิเคชันบนมือถือ หรือเครื่อง POS
- ตัวเลือกเสียบปลั๊กและชาร์จ (ไม่จำเป็น)
ติดตั้งบนผนังหรือติดตั้งบนฐานตั้ง
-
การชาร์จแบบหลายมาตรฐาน
- รองรับหัวต่อ CCS, CHAdeMO, GB/T และ AC สามารถชาร์จรถได้พร้อมกันสูงสุด 3 คัน
- ช่องเสียบปลั๊กสามช่อง, สาย DC สองเส้น, สาย AC หนึ่งเส้น และช่องจ่ายไฟ Schuko ขนาด 3.6 กิโลวัตต์หนึ่งช่อง
ข้อกำหนดทั่วไป
| รายการ | กระแสตรง 60 กิโลวัตต์ | กระแสตรง 90 กิโลวัตต์ | กระแสตรง 120 กิโลวัตต์ |
| ป้อนข้อมูล | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 400V ±15% | |
| ประเภทแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | TN-S (สามเฟส ห้าสาย) | ||
| ความถี่ในการทำงาน | 45~65Hz | ||
| ตัวประกอบกำลัง | ≥0.99 | ||
| ประสิทธิภาพ | ≥94% | ||
| เอาต์พุต | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; ไฟฟ้ากระแสสลับ - ชนิด 2 400V; GBT 400V | |
| กระแสเอาต์พุตสูงสุด | กระแสตรง - CHAdeMO 125A; ซีซีเอส 200A; GBT 250A; | AC - ประเภท 2 63A; GBT 32A | |
| อินเทอร์เฟซ | แสดง | หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้ว | |
| ภาษา | ภาษาจีน อังกฤษ ฝรั่งเศส เยอรมัน สเปน รัสเซีย ฯลฯ | ||
| การชำระเงิน | แอปมือถือ/RFID/POS | ||
| การสื่อสาร | การเชื่อมต่อเครือข่าย | 4G (GSM หรือ CDMA)/อีเธอร์เน็ต | |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | OCPP1.6J หรือ OCPP2.0 | ||
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ถึง +55°C | |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -35°C ถึง +55°C | ||
| ความชื้นในการทำงาน | ไม่เกิดการควบแน่น ≤95% | ||
| การป้องกัน | IP54 | ||
| เสียงรบกวน | <60dB | ||
| วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ | ||
| เครื่องกล | ขนาด (กว้าง x ลึก x สูง) | 700*1900*650 มม. | |
| จำนวนสายชาร์จ | เดี่ยว | สองชั้น | |
| ความยาวสายเคเบิล | 5 เมตร หรือ 7 เมตร | ||
| ระเบียบข้อบังคับ | ใบรับรอง | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
กล่องติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน
สถานีชาร์จ DC
สถานีชาร์จ BESS
วี2จี วี2เอช วี2วี วี2แอล
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ขั้วต่อชาร์จ DC
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า










