ਕਿਹੜੇ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ CCS2 ਤੋਂ GB/T ਅਡੈਪਟਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ?
ਇਹ ਅਡਾਪਟਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਚੀਨੀ GB/T DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇੱਕ CCS2 (ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ) DC ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ GB/T DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਯਾਤ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
BYD (ਚੀਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ) – ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਨ EV (ਚੀਨ ਸਪੈਕ), ਟੈਂਗ EV, ਕਿਨ ਪਲੱਸ EV (ਚੀਨ ਸਪੈਕ)
XPeng (ਚੀਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ) - P7, G9 ਮਾਡਲ
NIO (ਚੀਨ ਸਪੈਕ) - ES8, ET7, EC6 (ਪੂਰਵ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਪੈਕਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨ)
SAIC/MG (ਚੀਨ ਬਾਜ਼ਾਰ) - ਰੋਵੇ, MG EVs (GB/T ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ)
ਗੀਲੀ/ਜ਼ੀਕਰ (ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ) - ਜ਼ੀਕਰ 001, ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਮਾਡਲ
ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਚਾਂਗਨ, ਡੋਂਗਫੇਂਗ, ਜੀਏਸੀ ਏਓਨ, ਆਦਿ)
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-13-2025
ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS ਅਤੇ CCS1 ਅਤੇ CCS2
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
