Złącze UL Tesla Plug 400A NACS do stacji szybkiego ładowania DC Tesla. Zdjęcie główne

Złącze UL Tesla Plug 400A NACS do szybkiej stacji ładowania DC Tesla

Rozwiązania ładowania Tesla NACS 400A dla pojazdów elektrycznych, port ładowania Tesli NACS i rozległa sieć superładowarek firmy są powszechnie uważane za złoty standard, a wydaje się, że inni producenci samochodów są gotowi uczynić system Tesli standardem branżowym. W maju 2023 roku Ford jako pierwszy zgodził się na współpracę z Teslą i wdrożenie wtyczki NACS 400A; potem sytuacja zaczęła się zmieniać, a kilku innych producentów samochodów ogłosiło niedawno umowy dotyczące złącza Tesla NACS 400A.

Model:MD-TSA-EV400P

Napięcie znamionowe:240 V prądu przemiennego/1000 V prądu stałego

Prąd znamionowy:250A, 350A, 400A

Znamionowa odporność na upadek:100 kropli

Siła wkładania/wyjmowania:＜ 90N

Stopień ochrony:Wodoodporność IP67

Odporność na promieniowanie UV::F1 zgodnie z UL 746C

Temperatura pracy:-40°C ~+50°C

Standard:Północnoamerykański standard ładowania

Zapytanie WhatsApp Skype E-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wprowadzenie do produktu

Kabel ładujący NACS 400A to opatentowany przez firmę Tesla standard złącza szybkiego ładowania prądem stałym (DC) – wcześniej znany po prostu jako „złącze ładowania Tesli”. Jest on stosowany w samochodach Tesli od 2012 roku, a w 2022 roku stał się dostępny dla innych producentów. Został zaprojektowany z myślą o architekturze akumulatorów Tesli o napięciu 400 V i jest znacznie mniejszy niż inne złącza szybkiego ładowania prądem stałym. Złącze NACS 400A jest używane w superładowarkach Tesli, które obecnie ładują z mocą do 400 kW.

Cechy produktu

1. Złącze NACS 400 A posiada pojedynczy przycisk umieszczony w górnej, środkowej części uchwytu. Po naciśnięciu przycisku emitowany jest sygnał UHF. Gdy złącze jest zablokowane, sygnał nakazuje pojazdowi cofnięcie zatrzasku mocującego złącze. Gdy złącze nie jest zablokowane, sygnał nakazuje pobliskiemu pojazdowi otwarcie klapy blokującej wlot.

2. Jeśli operatorzy punktów ładowania zechcą oferować ładowanie nowym pojazdom elektrycznym marki Ford i GM, będą musieli przekształcić niektóre ze swoich złączy ładowarki CCS1 na wtyczkę 400 NACS. Szybkie ładowarki prądu stałego, takie jak PKM150 firmy Tritium, w niedalekiej przyszłości będą mogły obsługiwać złącza NACS o natężeniu 400 A.

3,Złącze Tesla Gun 400A Tesla NACS, wtyczka Tesla NACS 400A do stacji ładującej Tesla Supercharger.

Specyfikacja

Cechy	1. Spełnij standard NACS
	2. Zwięzły wygląd, wsparcie instalacji
	3. Stopień ochrony: IP67
	4.Maksymalna moc ładowania: 400 kW
Właściwości mechaniczne	1. Żywotność mechaniczna: podłączanie/odłączanie bez obciążenia＞10000 razy
Właściwości mechaniczne	2. Wpływ siły zewnętrznej: można wytrzymać upadek z wysokości 1 m i przejechanie pojazdu o masie 2 ton
Wydajność elektryczna	1. Wejście DC: 400 A 1000 V DC MAX
	3. Rezystancja izolacji: ＞2000MΩ（DC1000V）
	4. Wzrost temperatury końcowej: ＜50K
	5. Siła wkładania/wyjmowania: ＜ 90N
	6. Odporność na promieniowanie UV: F1 zgodnie z normą UL 746C
Materiały stosowane	1. Materiał obudowy: tworzywo termoplastyczne, klasa ognioodporności UL94 V-0
Materiały stosowane	2. Szpilka: stop miedzi, srebro + tworzywo termoplastyczne na górze
Efektywność środowiskowa	1. Temperatura pracy: -40°C~+50°C

Zdjęcia produktu

Kabel do ładowania pojazdów elektrycznych TESLA NACS Gun Funkcje

Projekt fizyczny

Złącze 400A TESLA NACS Gun to złącze do pojazdów elektrycznych zgodne ze standardem NACS. Złącze 400A NACS jest używane z superładowarkami Tesla, które obecnie ładują z mocą do 400 kW.

Technologia spawania ultradźwiękowego

Technologia ta może sprawić, że rezystancja pojazdu elektrycznego będzie dążyć do zera podczas procesu ładowania i zredukować zjawisko nagrzewania się podczas ładowania pojazdu elektrycznego prądem stałym.

Napięcie znamionowe

Złącze TESLA 80A, 125A, 200A, 250A, 350A i 400A umożliwia szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych dzięki maksymalnemu napięciu 1000 V prądu stałego. To idealny wybór dla każdego, kto chce szybko i wydajnie naładować swój pojazd elektryczny. Złącze TESLA 400A, dzięki wysokiemu napięciu znamionowemu, idealnie nadaje się do ładowania pojazdów elektrycznych.

Zapewnienie jakości

Wtyczki MIDA TESLA EV wytrzymują ponad 10 000 cykli podłączania i odłączania. Zapewniają bezpieczeństwo długotrwałego zasilania, są solidne, trwałe i odporne na zużycie. Zmniejszają koszty eksploatacji i konserwacji punktów ładowania pojazdów elektrycznych.

Bezpieczne funkcje

Złącze TESLA 400 A posiada szereg zabezpieczeń chroniących przed potencjalnymi zagrożeniami, takimi jak przepięcie i przetężenie. Należą do nich: zabezpieczenie przed zwarciem, wykrywanie zwarć doziemnych oraz monitorowanie temperatury.

OEM i ODM

Pistolet TESLA 400A umożliwia prostą personalizację LOGO, a także personalizację całej funkcji i wyglądu. Do dyspozycji jest profesjonalny personel sprzedażowy i techniczny. Otwórz przed sobą drogę do agencji brandingowej.

Wysoka moc znamionowa

Wtyczka MIDA TESLA, zaprojektowana do obsługi wysokich prądów, oferuje wyjątkową moc znamionową 80 A, 125 A, 200 A i 250 A, 350 A i 400 A. Ta wyjątkowa pojemność zapewnia ultraszybkie ładowanie prądem stałym, znacznie skracając czas spędzony na stacjach ładowania.

Wszechstronność i kompatybilność

Wtyczka TESLA 400A kompatybilna ze wszystkimi modelami TESLA EV dostępnymi obecnie na rynku. Niezależnie od tego, czy posiadasz kompaktowy samochód elektryczny, mocny elektryczny SUV, ciężarówkę, autobus czy komercyjny pojazd elektryczny, nasza wtyczka TESLA 400A NACS Gun została zaprojektowana tak, aby spełnić Twoje potrzeby szybkiego ładowania prądem stałym.

Ulepszone funkcje bezpieczeństwa

Technologia spawania ultradźwiękowego jest stosowana pomiędzy zaciskiem przewodzącym a kablem. Rezystancja styku jest zazwyczaj zerowa, wzrost temperatury jest niższy podczas użytkowania, a jednocześnie żywotność produktu ulega wydłużeniu. Wbudowane czujniki temperatury zwiększają bezpieczeństwo ładowania.

Poprzedni: Moduł ładowania pojazdów elektrycznych o stałej mocy 1000 V, 30 kW, 40 kW, do stacji szybkiego ładowania prądem stałym

Następny: Moduł zasilania ładowarki DC EV o wysokiej wydajności CE 30 kW 40 kW z chłodzeniem wentylatorowym i częstotliwością ładowania DC 45 Hz-65 Hz