baner nagłówkowy

UXC100040 Moduł zasilania DC 40 kW Moduł ładowania DC Zintegrowany moduł rozładowania

UXC100040 40kW moduł zasilania DC DC, dwukierunkowy moduł ładowania DC DC, moduł zasilania rozładowującego.UXC100040 40kWJednokierunkowy moduł ładowania prądem stałym pojazdów elektrycznych, opracowany specjalnie dla superładowarki prądu stałego pojazdów elektrycznych.UXC100040 40kWModuł ładowania DC to wydajny moduł ładowania przeznaczony do stacji ładowania DC o mocy 240 kW i 360 kW.


  • Numer modelu:UXC100040 40kW
  • Napięcie wejściowe:400 V prądu stałego ~ 800 V prądu stałego
  • Moc wyjściowa znamionowa:40 kW
  • Zakres napięcia wyjściowego:400 V prądu stałego ~ 800 V prądu stałego
  • Maksymalna wydajność:≥ 96%
  • Współczynnik mocy:≥0,99
  • Dokładność obecnych regulacji:≤±1%
  • Protokół komunikacyjny:MÓC
  • Temperatura pracy:-40℃~+75℃
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA

    Moduł ładowania DC-DC UXC100040 o mocy 40 kW obsługuje tryb podwójnego wejścia DC i DC, łącząc ładowanie akumulatora z sieci energetycznej z ładowaniem pojazdu z akumulatora. Jednocześnie spełnia wymagania dotyczące rozmiaru trzech zunifikowanych modułów State Grid.

    5

    Wysoka wydajność i oszczędność energii

    2

    Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej

    1

    Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania

    3

    Bardzo szeroki zakres temperatur pracy

    UXC100040
    UXC100040 40 kW 1000 V
    Moduł zasilania 1000 V EV 40 kW
    Moduł UXC100040 40 kW 1000 V
    Moduł zasilania UXC100040 1000 V

    Napięcie wejściowe od 400 V do 850 V, umożliwiające normalną pracę w większości słabych warunków sieciowych

    Niskie zużycie energii w trybie czuwania, poniżej 10 W

    Maksymalna wydajność ≥95,5%

    Szeroki zakres temperatur pracy: -40°C-75°C

    Maksymalnie 48 konwerterów równolegle

    Interfejs CAN

    UXC100040Moduł ładowania DC 40 kW DC od 400 V DC do 850 V DC

    Stały prąd zapewnia wyższą moc wyjściową przy niskim napięciu wyjściowym

    Szeroki zakres napięcia wyjściowego od 400 V do 850 V, kompatybilny z szeroką gamą pojazdów elektrycznych

    Wewnętrzny opatentowany inteligentny automatyczny obwód rozładowania Wewnętrzny opatentowany inteligentny automatyczny obwód rozładowania

     

    Moduł ładowarki EV 20 kW

    Moduł ładowarki EV 20 kW (dwa wejścia)

    Moduł ładowarki EV 30 kW

    Moduł ładowarki EV 40 kW

    ULTRA SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
    ZGODNY Z WYMAGANIAMI DOTYCZĄCYMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

    Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50–1000 V, spełniający wymagania różnych typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowany do pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia w przyszłości.

    ● Moduł mocy UXC100040 40 kW jest zgodny z istniejącą platformą 400 V–850 V i zapewnia pełną moc ładowania na potrzeby przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w modernizację ładowarki EV wysokiego napięcia.

    ● Moduł ładowania DC DC UXC100040 40 kW obsługuje CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i system magazynowania energii.

    ● Moduł zasilania DC DC UXC100040 40 kW Wyjdź naprzeciw przyszłym trendom ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilnym z różnymi aplikacjami ładowania i typami samochodów.

    zdjęcie 2 (1)

    INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
    NIEZAWODNY MODUŁ ŁADOWANIA

    zdjęcie 6

    Specyfikacje

    UXC100040 40kWPrąd stałyModuł ładowania
    Numer modelu UXC100040 40kW
    Wejście prądu przemiennego Ocena wejściowa 400 V DC ~ 850 V DC, trzy fazy + uziemienie ochronne
    Podłączenie wejściowe prądu przemiennego 3L + PE
    Częstotliwość wejściowa 50/60±5Hz
    Współczynnik mocy wejściowej ≥0,99
    Zabezpieczenie przed przepięciem wejściowym 400±10 V prądu stałego
    Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym 850±10 V prądu stałego
    Wyjście prądu stałego Moc wyjściowa znamionowa 40 kW
    Zakres napięcia wyjściowego 400 V prądu stałego ~ 850 V prądu stałego
    Zakres prądu wyjściowego 0,5-67A
    Zakres stałej mocy wyjściowej Gdy napięcie wyjściowe wynosi 400–850 V DC, na wyjściu będzie stała moc 20 kW
    Maksymalna wydajność ≥ 96%
    Czas łagodnego startu 3-8 sekund
    Zabezpieczenie przed zwarciem Ochrona przed samoczynnym cofaniem
    Dokładność regulacji napięcia ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Dokładność bieżącej regulacji ≤±1%
    Obecna nierównowaga w dzieleniu się ≤±5%
    Działanie
    Środowisko
    Temperatura pracy (°C) -40˚C ~ +75˚C, obniżenie od 55˚C
    Wilgotność (%) ≤95% RH, bez kondensacji
    Wysokość (m) ≤2000 m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000 m
    Metoda chłodzenia Chłodzenie wentylatorem
    Mechaniczny Pobór mocy w trybie czuwania <10 W
    Protokół komunikacyjny MÓC
    Ustawienie adresu Cyfrowy wyświetlacz ekranowy, obsługa klawiszy
    Wymiar modułu 460*218*84 mm (dł.*szer.*wys.)
    Waga (kg) ≤ 13 kg
    Ochrona Ochrona wejścia OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa
    Ochrona wyjścia SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Izolacja elektryczna Izolowane wyjście DC i wejście AC
    Średni czas między awariami (MTBF) 500 000 godzin
    Regulacja Certyfikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B
    Bezpieczeństwo CE, TUV

    Główne funkcje

    Moduł ładowarki DC UXC100040 o mocy 40 kW to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania DC (kolumn), który przetwarza energię prądu przemiennego i stałego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe o wartości 400 V DC-850 V DC. UXC100040 40 kW ma regulowane napięcie wyjściowe DC, co pozwala na spełnienie zróżnicowanych wymagań dotyczących akumulatorów.

    Moduł dwukierunkowej ładowarki DC-DC UXC100040 o mocy 40 kW jest wyposażony w funkcję POST (Power On Self-Test), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC lub DC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem oraz inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych charakteryzują się wysoką niezawodnością, możliwością zastosowania, wydajnością i minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi.

    Moduł ładowania UR100030-VPFC 30 kW do stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
    UR100040-DD Moduł ładowania prądem stałym 40 kW, szerokozakresowy moduł stałej mocy wejściowej prądu stałego.
    Moduł mocy UR100030-DD 30 kW Stacja ładowania DC.
    Moduł ładowania cieczą UR100040-LQ 40 kW do stacji ładowania prądem stałym o mocy 400 kW, 480 kW i 600 kW.
    Moduł chłodzenia cieczą UR100060-LQ 60 kW do stacji ładowania o mocy 480 kW, 600 kW i 720 kW.
    Moduł ładowania UR100030SW-AD 30 kW do stacji ładowania magazynów energii o mocy 240 kW lub 300 kW.
    UR100020SW-AD Moduł ładowania o dużej mocy 20 kW Dostawca modułów mocy o wysokiej niezawodności 20 kW.
    Moduł ładowania AC/DC UR100040-IP65 40 kW do stacji szybkiego ładowania DC o mocy 120 kW, 180 kW i 240 kW.
    Moduł ładowania UR100030-IP65 30 kW 1000 V DC do stacji szybkiego ładowania o mocy 60 kW, 90 kW i 120 kW.
    UR100040-SW Moduł ładowania pojazdów elektrycznych 40 kW 150 V DC–1000 V DC, moduł mocy 40 kW.
    UR100030-SW Moduł mocy ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 30 kW do stacji ładowania poziomu 3 o mocy 150 kW.
    UR100020-SW Moduł ładowania o superszerokim zasięgu i stałej mocy 20 kW.

    Zalety

    Wiele opcji

    Wysoka moc jak UXC100040 Moduł ładowania DC 40 kW
    Napięcie wyjściowe do 850V

    Wysoka niezawodność

    • Całkowity monitoring temperatury
    • Ochrona przed wilgocią, słoną mgiełką i grzybami
    • Średni czas bezawaryjnej pracy (MTBF) > 100 000 godzin

    Bezpieczny i pewny

    Szeroki zakres napięcia wejściowego 400~850 V DC
    Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C

    Niskie zużycie energii

    Unikalny tryb uśpienia, pobór mocy poniżej 2 W
    Wysoka wydajność konwersji do 96%
    Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najwyższą wydajnością

    Aplikacje

    1. Moduły ładowarki DC UXC100040 o mocy 40 kW można stosować w stacjach szybkiego ładowania DC pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.

    Moduł ładowarki DC UXC100040 o mocy 40 kW jest wyposażony w zabezpieczenie przeciwprzepięciowe na wejściu, alarm podnapięciowy, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe na wyjściu oraz zabezpieczenie przeciwzwarciowe. Moduły ładowarki można łączyć równolegle, co umożliwia wymianę bez wyłączania urządzenia i ułatwia konserwację. Zapewnia to również niezawodność i niezawodność systemu.
    3. Moduł ładowarki dwukierunkowej UXC10004040 kWto wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania prądem stałym (prąd przemienny), który przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 200–500 V DC/300–750 V DC/150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym, aby spełnić zróżnicowane wymagania dotyczące akumulatorów.

    4. UXC10004040 kWModuł ładowarki jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym DC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych są wysoce niezawodne, praktyczne, wydajne i wymagają minimalnej konserwacji.

    Moduł zasilania ładowarki prądu przemiennego i stałego EV 51000 V 40 kW UXC10004040 kWDo stacji szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 30 kW. Moduł ładowania 40 kW, prostownik klasy B EMC 1000 V, moduł zasilania ładowarki pojazdów elektrycznych


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Zostaw swoją wiadomość:

    Zostaw swoją wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas