Chaja ya EV ya AC yenye milango miwili ya 22kw yenye 44kW yenye sehemu ya kuchajia magari yenye umeme yenye uwezo wa kuunganishwa na APP

Chaja ya EV ya AC yenye milango miwili ya 22kw yenye 44kW yenye sehemu ya kuchajia magari yenye umeme yenye uwezo wa kuunganishwa na APP

Chaja ya AC EV ya 22kw yenye milango miwili ya 44kW yenye sehemu ya kuchajia magari yenye umeme ya pedestal yenye APP Control ni kituo cha kuchajia AC EV kilichowekwa sakafuni chenye cheti cha CE, kilichoundwa kwa ajili ya kuchaji magari ya kibiashara, mahali pa kazi na ya umma yenye umeme. Inatoa chaji ya AC ya awamu tatu ya 14kW, 22kW, 44kW na hadi 88kW inayoweza kuchaguliwa kupitia toleo la kebo (bunduki), EVSE hii mahiri ya Kiwango cha 2 inachanganya usimamizi wa OCPP, malipo ya RFID na programu, na ulinzi kamili wa usalama kwa uendeshaji wa kuaminika wa trafiki kubwa.

Faida za Msingi

• Nguvu Inayoweza Kuchaguliwa 14kW / 22kW / 44kW / 88kW- Jukwaa moja la msingi hupima uwezo na mahitaji ya gridi ya kila tovuti.
• Toleo la Kebo ya Aina ya 2 Lisilobadilika- urahisi wa kuziba na kuchaji kwa maeneo ya umma na mahali pa kazi.
• Lango Moja na Mbili– modeli za bunduki mbili/soketi mbili huchaji magari mawili ya umeme kwa wakati mmoja kwa kusawazisha mzigo kwa nguvu.
• Mahiri na Imeunganishwa– OCPP 1.6J/2.0.1 yenye RFID, malipo ya programu na usimamizi wa mbali kwa waendeshaji wa vituo vya kuchajia vya kibiashara.
• Imekadiriwa Nje na Salama– IP54/IP65, -30 C hadi +55 C, CE/TUV yenye ulinzi kamili wa umeme.

Vivutio vya Bidhaa

Chaguo za Nguvu za AC zenye Unyumbufu wa 14kW-88kW

Chagua pato la 14kW, 22kW, 44kW au 88kW kutoka kwa jukwaa moja la aina ya pedestal. Kituo hiki cha kuchaji cha AC EV kinachoweza kupanuliwa kinachowekwa sakafuni huwaruhusu waendeshaji kulinganisha uwezo wa gridi ya kila tovuti na trafiki, na kuweka sanifu kwenye familia moja ya vifaa vinavyojitegemea huku ikirekebisha nguvu ya kuchaji kwa kila eneo.

Imejengwa kwa ajili ya Ushuru wa Biashara wa Nje

Ikiwa na kizingiti cha IP54 (hiari cha IP65), nyumba inayostahimili UV na kiwango cha uendeshaji cha -30 C hadi +55 C, chaja hii ya AC iliyowekwa sakafuni huendeshwa kwa uaminifu katika maegesho ya magari ya nje, sehemu za kazi, vyumba na sehemu za kuchajia za umma kando ya ukingo wa barabara saa nzima.

Wenye Maarifa, Mtandao na Tayari kwa Malipo

Inatumia OCPP 1.6J (inaweza kuboreshwa hadi 2.0.1), EVSE ya kibiashara ya Kiwango cha 2 huunganisha kwenye mifumo ya usimamizi wa kuchaji ya wahusika wengine, kadi za RFID na malipo ya programu ya simu kupitia 4G, Ethernet au WiFi, ikiwapa waendeshaji wa sehemu za kuchaji udhibiti wa mbali, usawazishaji wa mzigo unaobadilika na bili.

Tayari kwa Bunduki Mbili na Ubunifu Salama wa Kebo ya Aina ya 2

Ikiwa na kebo ya Aina ya 2 iliyounganishwa, EVSE ya msingi inasaidia kuchaji kwa milango moja au miwili ili magari mawili ya umeme yaweze kuchaji kwa wakati mmoja. CE/TUV imethibitishwa kuwa na volteji nyingi, mkondo kupita kiasi, halijoto kupita kiasi, uvujaji na ulinzi wa mawimbi kwa ajili ya uendeshaji salama na wa muda mrefu.

Vipimo vya Bidhaa

Matukio ya Maombi

Hii 14kW-88kWKituo cha kuchaji cha AC EV cha msingiInafaa kwa maegesho ya magari ya umma na ya kibiashara, sehemu za kazi, majengo ya ghorofa, hoteli, kuchaji rejareja na maeneo ya kwenda, na maegesho ya magari. Aina za nguvu za AC zinazoweza kupanuliwa na muundo thabiti wa kebo huru huwawezesha waendeshaji kutumia vifaa vinavyolingana katika maeneo mengi huku wakilinganisha kasi ya kuchaji na muda wa kukaa, na kuongeza matumizi na mapato kwa kila sehemu ya kuchaji.

Faida za Baada ya Mauzo

MIDA hutoa udhamini kamili, vipuri vya kimataifa, uchunguzi wa wingu la mbali na nyaraka kamili za kiufundi kwa kila kituo cha kuchaji cha AC cha msingi. Kama mtengenezaji mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja wa kuchaji EV na kuhifadhi nishati, MIDA inasaidia ubinafsishaji wa OEM/ODM wa chapa, usanidi wa nguvu, aina ya kiunganishi na uidhinishaji wa kikanda.

Suluhisho Zinazohusiana za Kuchaji AC za MIDA

Gundua vifaa vya kuchaji vya AC EV vinavyohusiana kutoka MIDA:Kiwango cha Chaja ya EV Inayobebeka ya Jet Pse 20A, Kisanduku cha Chaja cha Nyumbani cha 16A Mode 2 Aina ya 2, Chaja ya EV ya 32A 7kW Aina ya 2 CEe 3, Chaja ya EV ya Kiwango cha 2 40A 48A Nyumba Mahiri.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)

Kuna tofauti gani kati ya kituo cha kuchajia cha AC EV cha 14kW, 22kW, 44kW na 88kW?

Ukadiriaji wa nguvu hufafanua jinsi chaja ya AC ya pedestal iliyowekwa sakafuni inavyojaza gari la umeme kwa kasi. EVSE ya 14kW/22kW yenye sehemu moja ya kutolea umeme Kiwango cha 2 inafaa maegesho ya mahali pa kazi, makazi na mahali pa kwenda, huku vituo vya pedestal vya 44kW na 88kW vyenye bunduki mbili vikichanganya milango miwili ya 22kW/44kW katika mwili mmoja unaosimama huru ili kuhudumia magari mawili kwa wakati mmoja katika maegesho ya magari ya kibiashara yenye shughuli nyingi. Ukadiriaji wote una kiunganishi sawa cha Aina ya 2, ingizo la AC la awamu tatu na usimamizi mahiri wa OCPP, ili waendeshaji waweze kusawazisha vifaa na kuchagua tu darasa la nguvu kwa kila eneo.

Je, chaja hii ya msingi iliyowekwa sakafuni ni chaja ya AC ya Kiwango cha 2 EVSE au chaja ya DC fast?

Hii ni kituo cha kuchaji cha AC EV cha Kiwango cha 2 katika umbizo la pedestal/iliyowekwa sakafuni. Inatoa nguvu ya AC ya awamu tatu kwenye chaja ya gari iliyo ndani kupitia kebo ya Aina ya 2 au soketi ya Aina ya 2, ambayo ni bora kwa kuchaji kwa muda katika maeneo ya kazi, hoteli, vyumba, rejareja na maegesho ya umma. Sio chaja ya DC ya haraka, lakini muundo wake mgumu wa pedestal inayosimama huru, chaguzi za milango miwili na bili ya mtandao hufanya iwe chaguo linalopendelewa kwa usanidi wa kuchaji cha AC kibiashara.

Je, chaja ya EV ya msingi inasaidia malipo ya OCPP, RFID na programu kwa waendeshaji wa kibiashara?

Ndiyo. Kifaa hiki mahiri cha AC EVSE kinaendesha OCPP 1.6J (kinachoweza kuboreshwa hadi 2.0.1) na huunganishwa na mifumo ya usimamizi wa kuchaji ya wahusika wengine kupitia 4G, Ethernet au WiFi. Inasaidia idhini ya kadi ya RFID, kuanza/kusimamisha programu ya simu, kusawazisha mzigo kwa nguvu na bili ya mbali, ikiwapa waendeshaji wa vituo vya kuchaji udhibiti kamili wa ufikiaji, ushuru na kuripoti nishati katika vituo vingi vya kuchaji vinavyojitegemea.

Kuna tofauti gani kati ya toleo la kebo (bunduki) na chaja ya msingi ya toleo la soketi?

Toleo la bunduki/kebo huja na kebo ya kuchajia ya Aina ya 2 iliyounganishwa kabisa, kwa hivyo madereva huunganisha tu - inayofaa kwa maeneo ya umma na mahali pa kazi. Toleo la soketi hutoa njia ya kutolea umeme ya Aina ya 2 ambapo madereva hutumia kebo zao wenyewe, kupunguza uchakavu wa kebo, uharibifu na gharama ya matengenezo - maarufu kote Ulaya kwa vituo vya AC vya pedestal na ukuta. Vyote vina madarasa sawa ya nguvu ya 14kW-88kW, usimamizi mahiri wa OCPP na kufuata CE/TUV.

Je, kituo cha kuchaji cha AC cha pedestal kinaweza kusakinishwa nje na kuunga mkono kuchaji kwa bunduki mbili?

Ndiyo. Kiti cha kuegemea sakafuni kimejengwa kwa ajili ya kazi ya nje kikiwa na kizuizi cha IP54/IP65, nyumba inayostahimili UV na safu pana ya uendeshaji ya -30 C hadi +55 C. Mifumo ya bunduki mbili / soketi mbili huruhusu magari mawili ya umeme kuchaji kwa wakati mmoja kutoka kwa kiti cha kuegemea kimoja (kwa mfano 2 x 22kW = 44kW), na kuongeza matumizi katika maeneo ya maegesho ya umma, vituo vya magari na maegesho ya magari ya kibiashara.

Je, MIDA inasaidia ubinafsishaji wa OEM/ODM na uidhinishaji wa kimataifa kwa chaja za AC za pembezoni?

Ndiyo. MIDA ni mtengenezaji mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja wa kuchaji EV na inasaidia ubinafsishaji wa OEM/ODM wa chapa, rangi ya makazi, usanidi wa nguvu, aina ya kiunganishi (Aina ya 2, Aina ya 1/J1772, GB/T), urefu wa kebo na vituo vya malipo. Vitengo vimeidhinishwa na CE, vikiwa na uzingatiaji wa vipimo vya TUV, UL/ETL na PTB/MID vinavyopatikana kwa miradi ya kibiashara ya Ulaya, Amerika Kaskazini na kimataifa.

Utafutaji Unaohusiana: Kifaa cha kuchaji cha 22kw 44kW kilichowekwa Sakafu, kituo cha kuchaji cha AC EV cha msingi, EVSE ya Kiwango cha 2 kilichowekwa sakafuni, chaja ya bunduki mbili ya 22kW 44kW, mtengenezaji wa chaja ya AC ya OCPP ya kibiashara.