Kituo cha kuchajia magari ya umeme ya kibiashara cha EVSE cha Soketi ya 22kW Smart RFID Smart Card Control

Kituo cha kuchajia magari ya umeme ya kibiashara cha EVSE cha Soketi ya 22kW Smart RFID Smart Card Control

Kituo cha Kuchaji Magari cha Umeme cha Smart 22kW EVSE cha Soketi Kilichowekwa Kwenye Sakafu ya Soketi Kilichowekwa Kwenye Kigae cha AC cha Biashara cha EVSE Smart RFID Card Control ni kituo cha kuchaji cha AC EV kilichowekwa kwenye sakafu chenye cheti cha CE, kilichoundwa kwa ajili ya kuchaji magari ya kibiashara, mahali pa kazi na ya umma ya umeme. Kinatoa uwezo wa kuchagua wa kutoa AC wa awamu tatu wa 14kW, 22kW, 44kW na hadi 88kW kupitia toleo la soketi la Aina ya 2, EVSE hii mahiri ya Kiwango cha 2 inachanganya usimamizi wa OCPP, RFID na malipo ya programu, na ulinzi kamili wa usalama kwa uendeshaji wa kuaminika wa trafiki nyingi.

Faida za Msingi

• Nguvu Inayoweza Kuchaguliwa 14kW / 22kW / 44kW / 88kW- Jukwaa moja la msingi hupima uwezo na mahitaji ya gridi ya kila tovuti.
• Toleo la Soketi la Aina ya 2– madereva hutumia kebo zao wenyewe kwa ajili ya matengenezo na uharibifu mdogo.
• Lango Moja na Mbili– modeli za bunduki mbili/soketi mbili huchaji magari mawili ya umeme kwa wakati mmoja kwa kusawazisha mzigo kwa nguvu.
• Mahiri na Imeunganishwa– OCPP 1.6J/2.0.1 yenye RFID, malipo ya programu na usimamizi wa mbali kwa waendeshaji wa vituo vya kuchajia vya kibiashara.
• Imekadiriwa Nje na Salama– IP54/IP65, -30 C hadi +55 C, CE/TUV yenye ulinzi kamili wa umeme.

Vivutio vya Bidhaa

Chaguo za Nguvu za AC zenye Unyumbufu wa 14kW-88kW

Chagua pato la 14kW, 22kW, 44kW au 88kW kutoka kwa jukwaa moja la aina ya pedestal. Kituo hiki cha kuchaji cha AC EV kinachoweza kupanuliwa kinachowekwa sakafuni huwaruhusu waendeshaji kulinganisha uwezo wa gridi ya kila tovuti na trafiki, na kuweka sanifu kwenye familia moja ya vifaa vinavyojitegemea huku ikirekebisha nguvu ya kuchaji kwa kila eneo.

Imejengwa kwa ajili ya Ushuru wa Biashara wa Nje

Ikiwa na kizingiti cha IP54 (hiari cha IP65), nyumba inayostahimili UV na kiwango cha uendeshaji cha -30 C hadi +55 C, chaja hii ya AC iliyowekwa sakafuni huendeshwa kwa uaminifu katika maegesho ya magari ya nje, sehemu za kazi, vyumba na sehemu za kuchajia za umma kando ya ukingo wa barabara saa nzima.

Wenye Maarifa, Mtandao na Tayari kwa Malipo

Inatumia OCPP 1.6J (inaweza kuboreshwa hadi 2.0.1), EVSE ya kibiashara ya Kiwango cha 2 huunganisha kwenye mifumo ya usimamizi wa kuchaji ya wahusika wengine, kadi za RFID na malipo ya programu ya simu kupitia 4G, Ethernet au WiFi, ikiwapa waendeshaji wa sehemu za kuchaji udhibiti wa mbali, usawazishaji wa mzigo unaobadilika na bili.

Soketi Mbili Zilizo Tayari na Muundo Salama wa Soketi Aina ya 2

Ikiwa na soketi ya Aina ya 2, EVSE ya msingi inasaidia kuchaji kwa njia moja au mbili ili magari mawili ya umeme yaweze kuchaji kwa wakati mmoja. Imethibitishwa na CE/TUV ikiwa na volteji nyingi, mkondo kupita kiasi, halijoto kupita kiasi, uvujaji na ulinzi wa mawimbi kwa ajili ya uendeshaji salama na wa muda mrefu.

Vipimo vya Bidhaa

Matukio ya Maombi

Hii 14kW-88kWKituo cha kuchaji cha AC EV cha msingiInafaa kwa maegesho ya magari ya umma na ya kibiashara, sehemu za kazi, majengo ya ghorofa, hoteli, kuchaji rejareja na maeneo ya kwenda, na maegesho ya magari. Aina za nguvu za AC zinazoweza kupanuliwa na muundo thabiti wa soketi huru huwawezesha waendeshaji kutumia vifaa vinavyolingana katika maeneo mengi huku wakilinganisha kasi ya kuchaji na muda wa kukaa, na kuongeza matumizi na mapato kwa kila sehemu ya kuchaji.

Faida za Baada ya Mauzo

MIDA hutoa udhamini kamili, vipuri vya kimataifa, uchunguzi wa wingu la mbali na nyaraka kamili za kiufundi kwa kila kituo cha kuchaji cha AC cha msingi. Kama mtengenezaji mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja wa kuchaji EV na kuhifadhi nishati, MIDA inasaidia ubinafsishaji wa OEM/ODM wa chapa, usanidi wa nguvu, aina ya kiunganishi na uidhinishaji wa kikanda.

Suluhisho Zinazohusiana za Kuchaji AC za MIDA

Gundua vifaa vya kuchaji vya AC EV vinavyohusiana kutoka MIDA:Chaja ya Kubebeka ya EV ya 16A Kiwango cha 2, Kuchelewa kwa Kuchaji Kebo ya Chaja ya EV ya Simu ya Mkononi Aina ya 2, Kituo cha Kuchaji cha EV cha Kawaida cha Kimataifa 7kW 11kW, Chaja ya EV inayobebeka ya 13A Aina ya 2 ya Uingereza.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)

Kuna tofauti gani kati ya kituo cha kuchajia cha AC EV cha 14kW, 22kW, 44kW na 88kW?

Ukadiriaji wa nguvu hufafanua jinsi chaja ya AC ya pedestal iliyowekwa sakafuni inavyojaza gari la umeme kwa kasi. EVSE ya 14kW/22kW yenye sehemu moja ya kutolea umeme Kiwango cha 2 inafaa maegesho ya mahali pa kazi, makazi na mahali pa kwenda, huku vituo vya pedestal vya 44kW na 88kW vyenye bunduki mbili vikichanganya milango miwili ya 22kW/44kW katika mwili mmoja unaosimama huru ili kuhudumia magari mawili kwa wakati mmoja katika maegesho ya magari ya kibiashara yenye shughuli nyingi. Ukadiriaji wote una kiunganishi sawa cha Aina ya 2, ingizo la AC la awamu tatu na usimamizi mahiri wa OCPP, ili waendeshaji waweze kusawazisha vifaa na kuchagua tu darasa la nguvu kwa kila eneo.

Je, chaja hii ya msingi iliyowekwa sakafuni ni chaja ya AC ya Kiwango cha 2 EVSE au chaja ya DC fast?

Hii ni kituo cha kuchaji cha AC EV cha Kiwango cha 2 katika umbizo la pedestal/iliyowekwa sakafuni. Inatoa nguvu ya AC ya awamu tatu kwenye chaja ya gari iliyo ndani kupitia kebo ya Aina ya 2 au soketi ya Aina ya 2, ambayo ni bora kwa kuchaji kwa muda katika maeneo ya kazi, hoteli, vyumba, rejareja na maegesho ya umma. Sio chaja ya DC ya haraka, lakini muundo wake mgumu wa pedestal inayosimama huru, chaguzi za milango miwili na bili ya mtandao hufanya iwe chaguo linalopendelewa kwa usanidi wa kuchaji cha AC kibiashara.

Je, chaja ya EV ya msingi inasaidia malipo ya OCPP, RFID na programu kwa waendeshaji wa kibiashara?

Ndiyo. Kifaa hiki mahiri cha AC EVSE kinaendesha OCPP 1.6J (kinachoweza kuboreshwa hadi 2.0.1) na huunganishwa na mifumo ya usimamizi wa kuchaji ya wahusika wengine kupitia 4G, Ethernet au WiFi. Inasaidia idhini ya kadi ya RFID, kuanza/kusimamisha programu ya simu, kusawazisha mzigo kwa nguvu na bili ya mbali, ikiwapa waendeshaji wa vituo vya kuchaji udhibiti kamili wa ufikiaji, ushuru na kuripoti nishati katika vituo vingi vya kuchaji vinavyojitegemea.

Kuna tofauti gani kati ya toleo la kebo (bunduki) na chaja ya msingi ya toleo la soketi?

Toleo la bunduki/kebo huja na kebo ya kuchajia ya Aina ya 2 iliyounganishwa kabisa, kwa hivyo madereva huunganisha tu - inayofaa kwa maeneo ya umma na mahali pa kazi. Toleo la soketi hutoa njia ya kutolea umeme ya Aina ya 2 ambapo madereva hutumia kebo zao wenyewe, kupunguza uchakavu wa kebo, uharibifu na gharama ya matengenezo - maarufu kote Ulaya kwa vituo vya AC vya pedestal na ukuta. Vyote vina madarasa sawa ya nguvu ya 14kW-88kW, usimamizi mahiri wa OCPP na kufuata CE/TUV.

Kwa nini uchague chaja ya soketi ya aina ya 2 badala ya toleo la kebo isiyobadilika?

Kizingo cha soketi cha Aina ya 2 humruhusu kila dereva kuunganisha kebo yake ya kuchaji, ambayo ni kiwango cha Ulaya cha kuchaji cha AC cha umma na nusu cha umma. Hupunguza wizi wa kebo, uharibifu wa hali ya hewa na matengenezo ya muda mrefu, huweka kizingo hicho katika hali nadhifu, na huunga mkono aina mbalimbali za magari. Pamoja na madarasa ya nguvu ya 14kW-44kW, chaguzi za soketi mbili na bili ya OCPP, toleo la soketi ni bora kwa uwekaji wa kuchaji kando ya barabara, mahali pa kazi na vyumba.

Je, magari mawili yanaweza kuchaji kwa wakati mmoja kwenye kituo cha kuchajia cha AC chenye soketi mbili?

Ndiyo. Mifumo ya matako yenye soketi mbili hutoa soketi mbili huru za Aina ya 2 (kwa mfano 2 x 22kW), kwa hivyo magari mawili ya umeme yanaweza kuchaji kwa wakati mmoja na kusawazisha mzigo kwa nguvu inayopatikana. Hii huongeza maradufu idadi ya vituo vya kuchaji kwa kila eneo la matako na ni bora kwa maegesho ya magari ya kibiashara, magari ya abiria na maeneo ya kuchaji ya umma ambayo yanahitaji nguvu zaidi.

Utafutaji Unaohusiana: Kigae cha Soketi cha Smart 22kW Kilichowekwa Sakafu, kituo cha kuchajia cha AC EV cha pedestal,EVSE ya Kiwango cha 2 iliyowekwa sakafuni, chaja ya soketi mbili ya 22kW 44kW, mtengenezaji wa chaja ya AC ya OCPP ya kibiashara.