MIDA 80kW 120kW 150kW Пуркунандаи барқии сайёри DC зуд CCS1 NACS Пуркунии мобилии наҷоти ИМА
MIDA 80кВт 120кВт 50кВт Ҷараёни доимии сайёрПуркунандаи зудCCS1 NACS мобилии пуркунии барқро наҷот медиҳад ИМА
Шабакаи DC-и сайёри MIDA 80 кВт 120 кВт 50 кВтПуркунандаи зудяк роҳи ҳалли пуркунии барқи мобилии CCS1 ва NACS мебошад, ки барои наҷоти мошинҳои барқии канори роҳ, хидматрасонии пуркунии барқи мобилӣ ва ҷойгиркунии муваққатӣ дар бозори ИМА сохта шудааст. Ин пуркунандаи барқи зуди DC, ки паймон ва интиқолшаванда аст, пуркунии сатҳи 3-ро мустақиман ба мошинҳои дармонда, чорабиниҳо ва ҷойҳое, ки инфрасохтори собит дастрас нест, мерасонад.
Бартариятҳои асосӣ
- Қобилияти интиқоли воқеӣ– Тарҳи насбшуда дар трейлер ё мошин ба операторони хидматрасонӣ имкон медиҳад, ки пуркунии доимии аз 50 кВт то 120 кВтро дар ҳама ҷо таъмин кунанд, ки барои наҷот дар канори роҳ ва вокуниш ба ҳолатҳои фавқулодда беҳтарин аст.
- Мутобиқати CCS1 ва NACS– Дастгирии дугонаи пайвасткунак мошинҳои CCS1-и Амрикои Шимолӣ ва мошинҳои боркаши Tesla NACS-ро фаро мегирад ва фарогирии наҷотро дар тамоми флоти ИМА ба ҳадди аксар мерасонад.
- Режимҳои чандири барқ– Баромади интихобшавандаи 50 кВт, 80 кВт ва 120 кВт пуркунии босуръати батареяро бо кори буферии батарея ё шабака мувозинат мекунад.
- Тарроҳии майдони ноҳамвор– Ҳифзи IP54, кабелҳои мустаҳкам ва кори интуитивӣ хидматрасонии боэътимодро дар шароити душвори беруна ва мобилӣ таъмин мекунанд.
Мушаххасоти маҳсулот
| Параметр | Мушаххасот |
|---|---|
| Қувваи номиналӣ | 50 кВт / 80 кВт / 120 кВт |
| Шиддати баромад | Ҷараёни доимии 150В – 1000В |
| Пайвасткунак | CCS1 ва NACS (Tesla) |
| Вуруд | AC-и 3-фазавӣ 480V ±15%, 60Hz / буфери батарея |
| Самаранокӣ | > 94% |
| Муошират | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / WiFi |
| Рейтинги муҳофизатӣ | IP54 |
| Сертификатсия | UL, ETL (ихтиёрӣ) |
| Монтаж | Сайёр / трейлер / мошин насбшуда |
| Ҳарорати корӣ | -30°C то +55°C |
Сенарияҳои татбиқ
Ин пуркунандаи зуди сайёри CCS1/NACS DC бо иқтидори аз 50 кВт то 120 кВт барои хидматрасонии наҷоти мошинҳои барқии канори роҳ, паркҳои пуркунии мобилӣ, чорабиниҳои беруна, майдонҳои сохтмон ва пуркунии муваққатӣ дар ҷойҳое, ки инфрасохтори доимӣ надоранд, беҳтарин аст. Қобилияти сайёр будан ва пайвасткунакҳои дугонаи стандартии он онро ба як дороии пуркунии фаврӣ ва пуркунии дархостӣ дар бозори ИМА табдил медиҳад.
Афзалиятҳои пас аз фурӯш
MIDA кафолати ҳамаҷониба, дастгирии қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ, ташхиси дурдаст тавассути платформаи абрии худ ва ҳуҷҷатҳои пурраи техникиро пешниҳод мекунад. Ҳамчун истеҳсолкунандае, ки беш аз як даҳсола таҷриба дар пуркунии барқ ва нигоҳдории энергия дорад, MIDA мутобиқсозии OEM/ODM, аз ҷумла сертификатсияи UL ва конфигуратсияи пайвасткунакҳоро барои бозори Амрикои Шимолӣ дастгирӣ мекунад.
Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи MIDA
Таҷҳизоти пуркунии барқи баландсифати марбут ба MIDA-ро омӯзед:Пуркунандаи зуди DC бо ду таппончаи 250 кВт 300 кВт 400 кВт, Пуркунандаи зуди DC бо 20 кВт, 80 кВт, 120 кВт CCS2, Истгоҳи пуркунии зуди DC 150 кВт 180 кВт 200 кВт, Пуркунандаи барқи дуҷонибаи V2G EV 60 кВт 80 кВт DC Fast.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)
Фарқи байни пуркунандаи барқи зуди DC Level 3 ва пуркунандаи барқи AC чист?
Пуркунандаи зуди DC сатҳи 3 қувваи шабакаи AC-ро ба ҷараёни доимии дохили дастгоҳ табдил медиҳад ва онро мустақиман ба батареяи воситаи нақлиёт мерасонад ва пуркунандаи дохили онро убур мекунад. Ин имкон медиҳад, ки қувваи хеле баландтар (60 кВт-600 кВт) ва вақти хеле кӯтоҳтари пуркунӣ нисбат ба пуркунии AC истифода шавад, ки пуркунии зуди DC-ро барои роҳҳои автомобилгард, паркҳои тиҷоратӣ ва операторони нуқтаҳои пуркунии ҷамъиятӣ беҳтарин мегардонад.
Ин истгоҳи пуркунии DC кадом стандартҳои пайвасткунандаро дастгирӣ мекунад?
Ин истгоҳ CCS2-ро ҳамчун стандарт дастгирӣ мекунад ва CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ва GB/T вобаста ба бозори мақсаднок дастрасанд. Моделҳои дугонаи силоҳ метавонанд ҳамзамон ба ду мошин бо тақсимоти оқилонаи қувваи динамикӣ байни розеткаҳо хизмат расонанд.
Оё пуркунанда бо платформаҳои идоракунии пуркунии OCPP мувофиқ аст?
Бале. Пуркунанда бо OCPP 1.6J кор мекунад ва онро ба OCPP 2.0.1 навсозӣ кардан мумкин аст, аз ин рӯ, он қариб бо ҳама гуна шабакаи пуркунии тарафи сеюм, системаи ҳисоббаробаркунӣ, аутентификатсияи RFID ва ҳалли пардохти барномаҳои мобилӣ муттаҳид мешавад.
Пуркунандаи фаврии DC кадом сертификатсияҳоро дорад?
Пуркунандаҳои DC-и MIDA мувофиқи стандартҳои CE бо муҳофизати воридшавии IP54/IP65 сохта шудаанд ва версияҳои UL/ETL барои бозори Амрикои Шимолӣ дастрасанд. Ҳар як дастгоҳ дорои муҳофизат аз шиддати аз ҳад зиёд, ҷараёни аз ҳад зиёд, ҳарорати аз ҳад зиёд, шоридан ва афзоиши аз ҳад зиёд мебошад.
Оё шумо танзимкунии OEM/ODM-ро барои истгоҳҳои пуркунии DC дастгирӣ мекунед?
Бале. Ҳамчун истеҳсолкунандае, ки беш аз як даҳсола таҷрибаи пуркунии мошинҳои барқӣ дорад, MIDA фармоишдиҳии OEM/ODM-ро пешниҳод мекунад, ки брендинги корпус, конфигуратсияи барқ, интихоби пайвасткунак ва сертификатсияи минтақавиро барои мувофиқат ба талаботи лоиҳаи ҳар як муштарӣ дар бар мегирад.
Кадом кафолат ва дастгирии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад?
MIDA кафолати ҳамаҷониба, таъминоти қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ, ташхиси абрии дурдаст ва ҳуҷҷатҳои пурраи техникиро пешниҳод мекунад ва вақти кори ҳадди аксарро барои ҷойгиркунии пуркунии барқ дар паркҳо, шоҳроҳҳо ва истифодаи барқ дар ҷойҳои ҷамъиятӣ таъмин менамояд.
Ҷустуҷӯҳои марбут: Пуркунандаи барқи зуди сайёри DC бо 80 кВт 120 кВт 50 кВт CCS1, истгоҳи пуркунии барқи зуди DC, таҷҳизоти пуркунии барқи EV, истеҳсолкунандаи OCPP EVSE.
Пуркунандаи сайёри EV
Қуттии девории EV Home
Истгоҳи пуркунандаи барқи DC
Нуқтаи пуркунии барқи BESS
V2G V2H V2V V2L
Модули пуркунии барқи мошини барқӣ
Пайвасткунаки пуркунии барқи DC
Лавозимоти EV





