MIDA 80kW 120kW 150kW Famandrihana haingana azo entina DC CCS1 NACS Famandrihana finday famonjena US
MIDA 80kW 120kW 50kW DC azo entinaFamandrihana hainganaFamonjena Famandrihana Finday CCS1 NACS Etazonia
Ny MIDA 80kW 120kW 50kW DC azo entinaFamandrihana hainganadia vahaolana famandrihana finday CCS1 sy NACS namboarina ho an'ny famonjena fiara elektrika eny amoron-dalana, serivisy famandrihana finday, ary fametrahana vonjimaika manerana ny tsena amerikana. Kely sy azo entina, ity famandrihana haingana DC azo entina ity dia mitondra famandrihana Level 3 mivantana any amin'ny fiara mijanona, hetsika ary toerana tsy misy fotodrafitrasa raikitra.
Tombony fototra
- Fahaiza-mitondra tena marina– Ny endrika apetraka amin'ny tranofiara na fiara dia ahafahan'ny mpandraharaha mandefa famandrihana DC 50kW hatramin'ny 120kW na aiza na aiza, mety tsara amin'ny famonjena eny amoron-dalana sy ny famaliana ny vonjy taitra.
- Fifanarahana amin'ny CCS1 sy NACS– Ny fanohanana ny mpampitohy roa dia mandrakotra ny fiara CCS1 any Amerika Avaratra sy ny fiara elektrika Tesla NACS, izay mampitombo ny fandrakofana famonjena manerana ny andian-tsambo amerikana.
- Fomba Herinaratra Azo Ovaina– Ny vokatra 50kW, 80kW, ary 120kW azo safidiana dia mandanjalanja ny famenoana haingana amin'ny fiasan'ny bateria na tambajotra mifandray.
- Endrika Saha Mikitoantoana– Ny fiarovana IP54, ny tariby matanjaka, ary ny fampiasana mora ampiasaina dia miantoka ny serivisy azo itokisana amin'ny toe-javatra ivelany sy finday sarotra.
Famaritana ny vokatra
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Hery voaisa | 50kW / 80kW / 120kW |
| Voltazy mivoaka | 150V – 1000V DC |
| Mpampitohy | CCS1 sy NACS (Tesla) |
| fahan'ny | AC 3-dingana 480V ±15%, 60Hz / bateria misy buffer |
| fahombiazana | > 94% |
| Communication | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / WiFi |
| Fanasokajiana fiarovana | IP54 |
| Fanamarinana | UL, ETL (tsy voatery) |
| fitomboan'ny | Azo entina / tranofiara / apetraka amin'ny fiara |
| Mari-pana miasa | -30°C hatramin'ny +55°C |
Toe-javatra fampiharana
Ity charger haingana CCS1/NACS DC azo entina 50kW hatramin'ny 120kW ity dia mety tsara amin'ny asa famonjena fiara eny amoron-dalana, andian-fiara famandrihana finday, hetsika ivelany, toeram-panorenana, ary famandrihana vonjimaika any amin'ny toerana tsy misy fotodrafitrasa maharitra. Ny fahafahany entina sy ny connecteur roa sosona dia mahatonga azy io ho fitaovana famandrihana vonjy taitra sy araka izay ilaina amin'ny tsena amerikana.
Tombony aorian'ny varotra
Manome antoka feno, fanohanana maneran-tany ho an'ny piesy fanolo, fitiliana lavitra amin'ny alàlan'ny sehatra rahona, ary antontan-taratasy ara-teknika feno ny MIDA. Amin'ny maha-mpanamboatra manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny famandrihana EV sy fitahirizana angovo azy, ny MIDA dia manohana ny fanamboarana OEM/ODM, anisan'izany ny fanamarinana UL sy ny fandrindrana ny connector ho an'ny tsena Amerika Avaratra.
Vahaolana momba ny famandrihana MIDA mifandraika amin'izany
Jereo ireo fitaovana famandrihana herinaratra avo lenta mifandraika amin'izany avy amin'ny MIDA:250kW 300kW 400kW Famandrihana haingana DC roa basy, Famandrihana haingana DC 20kW 80kW 120kW azo entina CCS2, Tobim-pamandrihana haingana DC 150kW 180kW 200kW, Famandrihana EV V2G Bidirectional 60kW 80kW DC Fast.
Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)
Inona no mahasamihafa ny charger haingana DC Level 3 sy ny charger AC?
Ny charger haingana DC Level 3 dia mamadika ny herin'ny tambajotra AC ho DC ao anatin'ilay fitaovana ary mandefa izany mivantana any amin'ny bateria fiara, tsy mampiasa ny charger ao anatiny. Izany dia ahafahana mampiasa herinaratra ambony lavitra (60kW-600kW) ary fotoana famandrihana fohy kokoa noho ny famandrihana AC, ka mahatonga ny famandrihana haingana DC ho tsara indrindra ho an'ny lalambe, andian-tsambo ara-barotra ary ireo mpandraharaha amin'ny toerana famandrihana ho an'ny daholobe.
Inona avy ireo fenitry ny mpampitohy tohanan'ity toby famandrihana DC ity?
Manohana ny CCS2 ho fenitra ity toby ity, miaraka amin'ny CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ary GB/T azo ampiasaina arakaraka ny tsena kendrena. Afaka mampiasa fiara roa miaraka ireo maodely basy roa miaraka amin'ny fizarana herinaratra mavitrika marani-tsaina eo amin'ireo fantsona.
Mifanaraka amin'ny sehatra fitantanana famandrihana OCPP ve ny charger?
Eny. Mampiasa OCPP 1.6J ity charger ity ary azo havaozina ho OCPP 2.0.1, ka mifanaraka amin'ny tambajotra famandrihana an'ny antoko fahatelo rehetra, rafitra faktiora, fanamarinana RFID ary vahaolana fandoavam-bola amin'ny fampiharana finday.
Inona avy ireo mari-pankasitrahana ananan'ny DC fast charger?
Namboarina araka ny fenitra CE miaraka amin'ny fiarovana amin'ny fidiran'ny herinaratra IP54/IP65 ny charger MIDA DC, ary misy karazany UL/ETL azo ampiasaina amin'ny tsena Amerikana Avaratra. Ny singa tsirairay dia misy fiarovana amin'ny overvoltage, overcoordination, overtemperature, leakage ary surge.
Manohana ny fanamboarana OEM/ODM ho an'ny toby famandrihana DC ve ianao?
Eny. Amin'ny maha-mpanamboatra manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny famandrihana EV, ny MIDA dia manolotra fanamboarana OEM/ODM izay mandrakotra ny marika fonony, ny fandrindrana ny herinaratra, ny fisafidianana ny mpampitohy ary ny fanamarinana isam-paritra mba hifanaraka amin'ny filan'ny tetikasan'ny mpanjifa tsirairay.
Inona avy ireo fanohanana sy garantie aorian'ny fivarotana omena?
Manome antoka feno, famatsiana piesy manerantany, fitiliana amin'ny alalan'ny rahona lavitra ary antontan-taratasy ara-teknika feno ny MIDA, izay miantoka ny faharetan'ny fampiasana ny andian-fiara, ny lalambe ary ny famandrihana ho an'ny daholobe.
Fikarohana mifandraika amin'izany: 80kW 120kW 50kW Famandrihana herinaratra haingana azo entina DC CCS1, toerana famandrihana herinaratra haingana DC, fitaovana famandrihana herinaratra EV, mpanamboatra OCPP EVSE.
Famandrihana EV azo entina
Trano EV Wallbox
Tobim-pamandrihana DC
Tobim-pamandrihana BESS
V2G V2H V2V V2L
Module famandrihana EV
Mpampitohy famandrihana DC
Kojakoja fiara elektrika





