Đầu nối cáp làm mát bằng chất lỏng CCS 600A cho Trạm sạc nhanh EV

Hệ thống sạc CCS2 làm mát bằng chất lỏng công suất cao 600A là một kênh tuần hoàn chuyên dụng được thiết lập giữa cáp và đầu nối sạc CCS2. Cáp CCS2 làm mát bằng chất lỏng 600A 1000V và bộ phận làm mát Đầu nối CCS2 600A Cáp sạc DC 600KW có làm mát bằng chất lỏng cho cáp sạc cực nhanh.

Người mẫu:MIDA-CCS2-EV600P

Điện áp định mức:Một chiều 1000V

Dòng điện định mức:400A/500A/600A

Sự tăng nhiệt độ do nhiệt: <50K

Mức độ bảo vệ:Chống nước IP55

Chịu được điện áp:2000V

Nhiệt độ làm việc:-30°C ~+50°C

Tiêu chuẩn:EN 62196-1/ EN 62196-3

Giấy chứng nhận:Được CE, TUV phê duyệt

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giới thiệu sản phẩm

Đầu nối DC CCS2 làm mát bằng chất lỏng 1.600Amp là giải pháp hiệu suất cao dành cho các trạm sạc EV, cung cấp khả năng cung cấp điện hiệu quả và sạc nhanh.

2, Bộ sạc kết hợp CCS công suất cao 600A với hệ thống làm mát bằng chất lỏng IEC62196-3. Đầu nối sạc làm mát bằng chất lỏng CCS2 HPC DC cho xe. Công nghệ làm mát bằng chất lỏng 600A đảm bảo tản nhiệt hiệu quả, cho phép sạc liên tục ở công suất cao mà không bị quá nhiệt. Đầu nối phù hợp với nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm trạm sạc công cộng, gara tư nhân và trung tâm dịch vụ xe điện.

Đầu nối DC CCS2 làm mát bằng chất lỏng 3.600A là giải pháp tiên tiến cho cơ sở hạ tầng sạc xe điện (EV) công suất cao. Với chứng nhận TUV và CE, đầu nối này được thiết kế để xử lý dòng sạc tối đa 700A, lý tưởng cho các trạm sạc nhanh và các đơn vị vận hành đội xe EV thương mại.

Tính năng sản phẩm

Cáp làm mát bằng nước CCS1 và cáp làm mát bằng dầu CCS2 600A của MIDA áp dụng công nghệ làm mát tuần hoàn chất lỏng, sử dụng các kênh tuần hoàn chất lỏng chuyên dụng giữa cáp và đầu nối sạc để tản nhiệt sinh ra trong quá trình sạc. Điều này không chỉ giúp giảm nhiệt độ của cáp sạc hiệu quả mà còn hỗ trợ công suất sạc lên đến 800kW, giúp tăng đáng kể tốc độ sạc. Ngược lại, cáp sạc CCS1/CCS2 600A truyền thống dựa vào lưu thông không khí để làm mát và chỉ có thể hỗ trợ công suất sạc lên đến 400kW, dẫn đến tốc độ sạc chậm hơn.

Về thời gian sạc, cáp làm mát bằng chất lỏng 600A của MIDA đã được tối ưu hóa liên tục, với điện áp tăng từ 400V ban đầu lên 800V và 1000V; đồng thời, dòng điện cũng được nâng từ 80A ban đầu lên 250A, và thậm chí lên đến 600A cho các mức siêu sạc. Cáp làm mát bằng chất lỏng của SINBON có thể duy trì dòng sạc liên tục 600A với cáp đôi, và với các chiến lược cụ thể, có thể đạt được mức sạc ngắn hạn ở 800A, có khả năng sạc 80% pin 100kWh trong khoảng 10 phút.

Đặc điểm kỹ thuật

Đặc trưng	1. Đáp ứng tiêu chuẩn IEC 2011 BẢNG 3-Im 62196-3
	2. Ngoại hình súc tích, hỗ trợ lắp đặt phía sau
	3. Lớp bảo vệ lưng IP55
	4. Công suất sạc tối đa: 400kW/500kW/600kW
	5. Công suất sạc AC tối đa: 45,36kW
Tính chất cơ học	1. Tuổi thọ cơ học: Cắm vào/rút ra không tải＞10000 lần
Tính chất cơ học	2. Chịu được lực tác động bên ngoài: chịu được lực rơi 1m và áp lực xe chạy 2 tấn
Hiệu suất điện	1. Đầu vào DC: 400A/500A /600A 1000V DC MAX
	2. Đầu vào AC: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX
	3. Điện trở cách điện: ＞2000MΩ（DC1000V）
	4. Nhiệt độ đầu cuối tăng: ＜50K
	5. Điện áp chịu được: 3200V
	6. Điện trở tiếp xúc: Tối đa 0,5mΩ
Vật liệu ứng dụng	1. Vật liệu vỏ: Nhựa nhiệt dẻo, chống cháy cấp UL94 V-0
Vật liệu ứng dụng	2. Chốt: Hợp kim đồng, bạc + nhựa nhiệt dẻo ở trên cùng
Hiệu suất môi trường	1. Nhiệt độ hoạt động: -30°C~+50°C

Hình ảnh sản phẩm

Tính năng của Cáp sạc EV CCS2 Gun

Thiết kế vật lý

Súng CCS2 600A là đầu nối EV tuân thủ tiêu chuẩn IEC62196. Đầu nối tương thích với cả sạc AC và DC. Mỗi chế độ đều có chân cắm riêng.

Công nghệ hàn siêu âm

Công nghệ này có thể làm cho điện trở của EV có xu hướng về 0 trong quá trình sạc và giảm hiện tượng nóng lên trong quá trình sạc DC của EV.

Xếp hạng điện áp

Đầu nối CCS2 600A có thể được sử dụng để sạc xe điện nhanh chóng nhờ điện áp DC tối đa 1.000V. Đây là lựa chọn lý tưởng cho bất kỳ ai muốn sạc xe điện nhanh chóng và hiệu quả. Đầu nối CCS2, với điện áp định mức cao, phích cắm CCS2, lý tưởng để sạc xe điện.

Tính năng an toàn

Đầu nối CCS2 600A có nhiều tính năng an toàn giúp bảo vệ chống lại các nguy cơ tiềm ẩn như quá áp và quá dòng. Các tính năng này bao gồm bảo vệ ngắn mạch, phát hiện lỗi tiếp đất và giám sát nhiệt độ.

Đảm bảo chất lượng

Phích cắm điện MIDA CCS 2 EV có thể chịu được hơn 10.000 lần cắm và rút. Đảm bảo nguồn điện an toàn lâu dài, chắc chắn và bền bỉ, chống mài mòn. Sản phẩm giúp giảm chi phí vận hành và bảo trì cho các doanh nghiệp sạc xe điện.

OEM & ODM

Súng 600A CCS 2 hỗ trợ tùy chỉnh LOGO đơn giản và cũng hỗ trợ tùy chỉnh toàn bộ chức năng và giao diện. Đội ngũ bán hàng và kỹ thuật chuyên nghiệp luôn sẵn sàng hỗ trợ. Mở ra con đường đại lý thương hiệu cho bạn.

Xếp hạng công suất cao

Phích cắm MIDA 600A CCS2 Được thiết kế để xử lý dòng điện cao, cung cấp công suất vượt trội lên đến 600A CCS 2. Dung lượng vượt trội này đảm bảo tốc độ sạc DC cực nhanh, giảm đáng kể thời gian sạc tại các trạm sạc.

Tính linh hoạt và khả năng tương thích

Phích cắm CCS2 600A tương thích với tất cả các mẫu xe điện CCS2 trên thị trường hiện nay. Cho dù bạn sở hữu một chiếc ô tô điện nhỏ gọn, một chiếc SUV điện mạnh mẽ, một chiếc xe tải hạng nặng, một chiếc xe buýt hay một chiếc xe điện thương mại, phích cắm CCS2 600A của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng nhu cầu sạc nhanh DC của bạn

Các tính năng an toàn nâng cao

Thiết kế làm mát bằng chất lỏng của đầu nối CCS2 600A đặc biệt hữu ích trong môi trường cần sạc nhanh và liên tục, vì nó giúp điều chỉnh nhiệt độ và duy trì điều kiện sạc ổn định. Tính năng này rất cần thiết để đảm bảo an toàn cho quá trình sạc và bảo vệ cả đầu nối và xe điện khỏi các rủi ro tiềm ẩn liên quan đến quá nhiệt.

Trước: Cáp làm mát bằng chất lỏng 500A 600A CCS 2 với hệ thống sạc làm mát bằng chất lỏng

Kế tiếp: Trạm sạc xe điện nhanh 320kW 400kW 480kw