Trạm sạc xe điện DC CHAdeMO 50kW 100kW sạc siêu nhanh

Trạm sạc EV nhanh Nhật Bản 30kw 50kw 100kw 120kw 180kw DC Đầu nối CHAdeMO

Bộ sạc nhanh EV Nhật Bản cho Trạm sạc EV 50kW/100kW

Công suất định mức:Bộ sạc nhanh Nhật Bản 50kw / 100kw

Phạm vi điện áp đầu vào:150v-450v AC

Phạm vi nhiệt độ rộng::-30ºC đến +65ºC

Tần số lưới điện xoay chiều:40-65Hz

Điện áp đầu ra:150V-1000V

giao thức tương thích:OCPP1.6

Dòng điện đầu ra:125A-500A

Hệ số công suất:≥0,99

Dòng điện rò rỉ:≤10mA

Điện áp chịu được tần số nguồn:2500VAC

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Trạm sạc nhanh EV Nhật Bản 50kw 100kw 180kw DC

Bộ sạc nhanh CHAdeMO 50kW sạc nhanh như thế nào?

A Bộ sạc nhanh CHAdeMO 50kWcó thể tăng thêm khoảng 87-145 dặm trong một giờ, hoặc sạc một chiếc xe điện tầm trung lên 80% trong 30-60 phút, tùy thuộc vào dung lượng pin và mức sạc hiện tại của xe. Phương pháp sạc này lý tưởng cho việc sạc nhanh khi đang di chuyển, chẳng hạn như tại các khu vực dịch vụ đường cao tốc.

Đầu nối CHAdeMO thế hệ đầu tiên cung cấp công suất lên đến 62,5 kW ở điện áp 500 V, dòng điện một chiều 125 A thông qua đầu nối điện độc quyền, tăng thêm khoảng 120 km (75 dặm) phạm vi hoạt động trong nửa giờ. Công nghệ này đã được tích hợp vào một số tiêu chuẩn sạc xe quốc tế.

Bộ sạc xe điện CHAdeMO 50kW 100kW cung cấp công suất đầu ra thông minh lên đến 50kW và hỗ trợ năm tiêu chuẩn giao diện toàn cầu chính: CCS, CHAdeMO và GB/T.

Trạm sạc nhanh xe điện Chademo 100kW
Bộ sạc CHAdeMO 100kW có thể sạc xe điện đến 80% trong khoảng 30-40 phút, tăng thêm khoảng 240 km phạm vi hoạt động trong 30 phút. Thời gian sạc cụ thể phụ thuộc vào dung lượng pin, trạng thái sạc hiện tại và khả năng chịu đựng tốc độ sạc của xe.
Tốc độ sạc điển hình:Bộ sạc CHAdeMO 100kW giúp tăng đáng kể tốc độ sạc, cho phép hầu hết các loại xe điện sạc tới 80% trong khoảng 30-40 phút.

Hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng

Nhiệt độ hoạt động cực rộng

Tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ cực thấp

Dải công suất đầu ra không đổi rộng

Bảo mật được đảm bảo

Trạm sạc xe điện DC nhanh 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw của Nhật Bản

Trạm sạc nhanh EV 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw DC

Sạc đồng thời tới 3 EV
- Cấu hình linh hoạt 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw Trạm sạc DC Nhật Bản
- Hỗ trợ CCS, NACS, CHAdeMO, Đầu nối sạc GB/T
- Kết nối Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Sạc thông minh hỗ trợ cân bằng tải động

Dễ sử dụng

Màn hình cảm ứng LCD 8'' với giao diện đa ngôn ngữ
Xác thực và thanh toán an toàn thông qua RFID, ứng dụng di động hoặc POS
Cắm và sạc tùy chọn ISO15118, Energy Star, FCC, ETL
UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2

Trạm sạc DC CHAdeMo Nhật Bản

Sạc đa tiêu chuẩn
- Hỗ trợ đầu nối Tesla NACS, CCS, CHAdeMO, GB/T và AC. Sạc tối đa 3 xe cùng lúc. Trạm sạc DC thương mại đạt chứng nhận UL/ETL.
- Hành lang công cộng thu phí dọc theo đường cao tốc
  
  Khu vực đô thị đông đúc
  
  Các nhà khai thác đội tàu thương mại
  
  Nhà điều hành cơ sở hạ tầng EV và nhà cung cấp EVSE

Thông số kỹ thuật chung

Mục		DC 120kW	DC 180kW
Đầu vào	Điện áp đầu vào	400V ±15% AC
	Loại điện áp đầu vào	TN-S (Ba pha năm dây)
	Tần số làm việc	45~65Hz
	Hệ số công suất	≥0,99
	Hiệu quả	≥94%
Đầu ra	Điện áp định mức	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Loại 2 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V
	Dòng điện đầu ra tối đa	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - Loại 2 63A; GBT 32A
Giao diện	Trưng bày	Màn hình cảm ứng LCD 8''
	Ngôn ngữ	Tiếng Trung, tiếng Anh, tiếng Pháp, tiếng Đức, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Nga, v.v.
	Sự chi trả	Ứng dụng di động/RFID/POS
Giao tiếp	Kết nối mạng	4G (GSM hoặc CDMA)/Ethernet
	Giao thức truyền thông	OCPP1.6J hoặc OCPP2.0
Môi trường làm việc	Nhiệt độ làm việc	-30°C ~ +55°C
	Nhiệt độ lưu trữ	-35°C ~ +55°C
	Độ ẩm hoạt động	≤95% Không ngưng tụ
	Sự bảo vệ	IP54
	Tiếng ồn âm thanh	<60dB
	Phương pháp làm mát	Làm mát bằng không khí cưỡng bức
Cơ khí	Kích thước (Rộng x Sâu x Cao)	7001900650mm
	Số lượng cáp sạc	Đơn	Hai
	Chiều dài cáp	5m hoặc 7m
Quy định	Giấy chứng nhận	Chứng chỉ ETL/Energy Star/FCC UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2