Giải pháp sạc xe điện làm mát bằng không khí cưỡng bức hoặc giải pháp mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng

Khi nghĩ đến các trạm sạc làm mát bằng chất lỏng, người ta thường nghĩ ngay đến những gã khổng lồ trong ngành như ChargePoint. ChargePoint, tự hào với thị phần đáng gờm lên đến 73% ở Bắc Mỹ, nổi bật với việc sử dụng các mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng cho các sản phẩm sạc DC của mình. Ngoài ra, trạm siêu nạp Shanghai V3 của Tesla, được trang bị công nghệ làm mát bằng chất lỏng, cũng có thể là một gợi ý đáng cân nhắc.

Trạm sạc DC làm mát bằng chất lỏng ChargePoint

Các doanh nghiệp trong ngành sạc và hoán đổi pin xe điện liên tục đổi mới phương pháp tiếp cận công nghệ. Hiện nay, các mô-đun sạc có thể được phân loại thành hai phương pháp tản nhiệt: phương pháp làm mát cưỡng bức bằng khí và phương pháp làm mát bằng chất lỏng. Giải pháp làm mát cưỡng bức bằng khí sẽ đẩy nhiệt sinh ra từ các bộ phận vận hành thông qua chuyển động quay của cánh quạt, một phương pháp thường đi kèm với tiếng ồn tăng lên trong quá trình tản nhiệt và bụi xâm nhập khi quạt hoạt động. Đáng chú ý, các trạm sạc nhanh DC hiện có trên thị trường thường sử dụng các mô-đun sạc làm mát cưỡng bức bằng khí đạt chuẩn IP20. Lựa chọn này phù hợp với nhu cầu cấp thiết về việc triển khai cơ sở hạ tầng sạc xe điện nhanh chóng trong giai đoạn đầu tại Việt Nam, vì nó mang lại lợi ích về chi phí cho hoạt động R&D, thiết kế và sản xuất các cơ sở sạc.

Khi chúng ta đang bước vào kỷ nguyên sạc nhanh, nhu cầu đặt ra cho cơ sở hạ tầng sạc cũng tăng theo. Hiệu suất sạc liên tục được cải thiện, yêu cầu về năng lực vận hành ngày càng cao, và công nghệ sạc cũng trải qua quá trình phát triển cần thiết. Việc ứng dụng công nghệ làm mát bằng chất lỏng vào lĩnh vực sạc đã bắt đầu hình thành. Một kênh tuần hoàn chất lỏng chuyên dụng bên trong mô-đun giúp tản nhiệt sinh ra trong quá trình sạc. Hơn nữa, các linh kiện bên trong của mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng vẫn được bảo vệ khỏi môi trường bên ngoài, đảm bảo tiêu chuẩn IP65, giúp nâng cao độ tin cậy của quá trình sạc và giảm thiểu tiếng ồn từ hoạt động của trạm sạc.

Tuy nhiên, chi phí đầu tư đang trở thành một mối lo ngại mới nổi. Chi phí R&D và thiết kế liên quan đến các mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng cao hơn đáng kể, dẫn đến tổng mức đầu tư cần thiết cho cơ sở hạ tầng sạc tăng đáng kể. Đối với các nhà điều hành trạm sạc, các trạm sạc đại diện cho công cụ kinh doanh của họ, và bên cạnh doanh thu vận hành, các yếu tố như chất lượng sản phẩm, tuổi thọ dịch vụ và chi phí bảo trì sau bán hàng cũng đóng vai trò quan trọng. Các nhà điều hành phải tìm cách tối đa hóa lợi nhuận kinh tế trong suốt vòng đời, khi chi phí mua sắm ban đầu không còn là yếu tố quyết định chính nữa. Thay vào đó, tuổi thọ dịch vụ và chi phí vận hành, bảo trì sau này mới là những yếu tố then chốt cần xem xét.

Kỹ thuật tản nhiệt mô-đun sạc

Làm mát bằng khí cưỡng bức và làm mát bằng chất lỏng là những phương pháp làm mát riêng biệt cho các mô-đun sạc, cả hai đều nâng cao hiệu suất, độ an toàn và tuổi thọ của các cơ sở sạc bằng cách giải quyết các vấn đề về độ tin cậy, chi phí và khả năng bảo trì. Về mặt kỹ thuật, làm mát bằng chất lỏng có lợi thế về khả năng tản nhiệt, hiệu suất chuyển đổi năng lượng và các tính năng bảo vệ. Tuy nhiên, từ góc nhìn cạnh tranh thị trường, vấn đề then chốt xoay quanh việc nâng cao khả năng cạnh tranh của thiết bị sạc và đáp ứng nhu cầu sạc xe tiện lợi và an toàn của chủ xe. Chu kỳ đạt được lợi nhuận đầu tư và đáp ứng nhu cầu đầu tư trở thành một yếu tố then chốt cần xem xét.

Trước những thách thức hiện hữu trong ngành công nghiệp làm mát cưỡng bức bằng khí nén truyền thống IP20, bao gồm khả năng bảo vệ yếu, độ ồn cao và điều kiện môi trường khắc nghiệt, UUGreenPower đã tiên phong trong việc ứng dụng công nghệ kênh dẫn khí cưỡng bức độc lập đạt chuẩn IP65. Khác với kỹ thuật làm mát cưỡng bức bằng khí nén thông thường IP20, cải tiến này tách biệt hiệu quả các thành phần khỏi kênh dẫn khí, giúp hệ thống có khả năng chống chịu tốt với các điều kiện môi trường khắc nghiệt trong khi vẫn đảm bảo yêu cầu bảo trì tối thiểu. Công nghệ kênh dẫn khí cưỡng bức độc lập đã được công nhận và chứng nhận trong các lĩnh vực như biến tần quang điện, và ứng dụng của nó trong các mô-đun sạc là một lựa chọn hấp dẫn cho sự phát triển của cơ sở hạ tầng sạc chất lượng cao.

Trọng tâm của MIDA Power trong việc tích lũy hai thập kỷ kinh nghiệm công nghệ trong lĩnh vực chuyển đổi năng lượng đã được hiện thực hóa thông qua hoạt động nghiên cứu, phát triển và thiết kế các linh kiện cốt lõi cho sạc xe điện, hoán đổi pin và lưu trữ năng lượng. Mô-đun sạc kênh khí cưỡng bức độc lập đột phá của MIDA Power, nổi bật với xếp hạng bảo vệ cao IP65, đã thiết lập một chuẩn mực mới về độ tin cậy, an toàn và vận hành không cần bảo trì. Đáng chú ý, sản phẩm dễ dàng thích ứng với nhiều môi trường sạc xe điện và hoán đổi pin đầy thách thức, bao gồm các khu vực nhiều cát và bụi, vùng ven biển, môi trường có độ ẩm cao, nhà máy và hầm mỏ. Giải pháp mạnh mẽ này giải quyết những thách thức dai dẳng về bảo vệ ngoài trời cho các trạm sạc.