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DC GB/T 转 CCS2 适配器组合 2 电动汽车充电适配器，适用于大众 ID4 ID6
隆重推出 300kW 直流 GBT 转 CCS2 充电适配器
GBT 转 CCS2 适配器彻底革新了欧洲车辆在中国 GB/T 充电站的充电体验。它确保与欧洲电动汽车的可靠兼容性，实现无缝高效的充电。该适配器额定功率为 200 kW，是企业和车主在中国蓬勃发展的电动汽车市场中寻求理想解决方案的理想之选。
如何使用GBT转CCS2转换器电动汽车适配器？
要使用 GBT 转 CCS2 转换器，首先请确保您的 CCS2 车辆和 GBT 充电器兼容，然后将适配器的 GBT 端连接到充电器。接下来，将适配器的 CCS2 端插入您车辆的充电端口。最后，按照充电桩上的说明开始充电，并通过您的车辆或充电桩界面监控充电进度。
将GBT连接到CCS2适配器并充电
将适配器连接到充电器：将适配器的GBT端插入GBT充电站的插头。确保其卡入到位。
将适配器连接到汽车：将适配器的 CCS2 端插入汽车的 CCS2 充电端口。确保连接牢固。开始充电：按照充电站屏幕、应用程序中的说明或刷卡开始充电。
显示器充电：在车辆仪表盘和充电桩显示屏上查看充电进度。适配器负责GBT充电器和CCS2车辆之间的通信握手。
规格：
| 产品名称 | GBT CCS2电动汽车充电器适配器 |
| 额定电压 | 1000V 直流 |
| 额定电流 | 250安培 |
| 应用 | 适用于配备 CCS Combo 2 接口的汽车，可在 CCS2 超级充电桩上充电 |
| 终端温度升高 | <50K |
| 绝缘电阻 | >1000MΩ（直流500V） |
| 耐压 | 3200伏交流电 |
| 接触阻抗 | 最大 0.5mΩ |
| 机械寿命 | 空载插拔超过10000次 |
| 工作温度 | -30°C 至 +50°C |
特征：
1. 这款GBT转CCS Combo 2适配器安全易用。
2. 这款内置恒温器的电动汽车充电适配器可防止过热损坏您的汽车和适配器外壳。
3. 这款 250KW 电动汽车充电器适配器带有自锁闩锁，可防止充电时插头脱落。
4. 此款 CCS2 快速充电适配器的最大充电功率为 250KW，充电速度很快。
适用于中国蔚来、比亚迪、力拓、奇瑞、爱拓等GB/T标准电动汽车的DC 1000V 250KW GB/T转CCS2适配器
这款快速充电直流适配器专为大众ID.4和ID.6车型以及长安汽车设计。它旨在提供无与伦比的效率和便捷性，让您轻松为大众电动汽车以及任何配备GBT充电接口的车辆充电。您可以使用Type 2特斯拉充电器为您的GBT车辆充电，例如欧版特斯拉、宝马、奥迪、奔驰、保时捷以及众多其他配备CCS2充电接口的电动汽车。
常见场景：进口欧盟车辆在中国
这款适配器可用于在GB/T充电站为从欧洲进口的电动汽车充电。适配器额定功率为200千瓦。此转换器兼容所有配备CCS2接口的电动汽车，如有任何兼容性问题，请随时联系我们。它还配备一个用于固件更新的micro USB接口。产品提供一年质保（欧盟客户享有两年质保）。
我们提供终身软件支持（如果在车辆更新后出现兼容性问题或出现新的不受支持的充电站，我们将向您发送适配器的更新固件）。
该适配器需搭配18650可充电电池使用（由于运输限制，电池需另行购买）。电池只需首次使用时充电，之后即可自动充电。
大多数电动汽车采用400V电池架构，这意味着它们可以输出约90-100kW的功率（400V*250A）。采用800V电池架构的电动汽车则能够输出180-200kW的功率。
包装内含：
1 个 GBT-CCS2 适配器
1根Type-C充电线
1 个用于固件更新的 USB 驱动器
1 个用于固件更新的加密狗
1份说明书
