CCS2 转 CHAdeMO 适配器 250kW 快速充电器适配器，适用于日产聆风、马自达

CCS2 转 CHAdeMO 适配器可让您的日产聆风 (Nissan Leaf) 在 CCS2 充电站充电。该适配器一端为 CCS2 母插座，另一端为 CHAdeMO 公插座。有了这款适配器，CHAdeMO 车辆即可在 CCS2 充电站充电。

物品：CCS 2 转 CHAdeMO 适配器

额定电流：250安培

热温升： <45K

耐压：2000伏

工作温度：-30°C 至 +50°C

接触阻抗：最大 0.5 米

证书：CE认证

保护等级：IP54

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产品详情

产品标签

CCS2 转 CHAdeMO 适配器
CCS Combo 2 转 CHAdeMO 适配器

这款适配器可以让CHAdeMO车辆在CCS2充电站充电。这款适配器专为日本标准（CHAdeMO）车辆设计，使其能够在欧洲标准（CCS2）充电站充电。目前，英国仍在不断涌现配备CCS2和CHAdeMO接口的新型充电桩；并且至少有一家英国公司提供CCS2接口的改装服务。

适用于以下车型：雪铁龙 Berlingo、雪铁龙 C-Zero、马自达 Demio EV、三菱 iMiEV、三菱 Outlander、日产 e-NV200、日产 Leaf、标致 iOn、标致 Partner、斯巴鲁 Stella、特斯拉 Model S、丰田 eQ

产品特性

规格：

产品名称	CCS CHAdeMO 电动汽车充电器适配器
额定电压	1000V 直流
额定电流	250安培
应用	适用于配备 CHAdeMO 接口的汽车，可在 CCS2 超级充电桩上充电
终端温度升高	<50K
绝缘电阻	>1000MΩ（直流500V）
耐压	3200伏交流电
接触阻抗	最大 0.5mΩ
机械寿命	空载插拔超过10000次
工作温度	-30°C 至 +50°C

特征：

1. 这款CCS2转CHAdemo适配器安全易用。

2. 这款内置恒温器的电动汽车充电适配器可防止过热损坏您的汽车和适配器外壳。

3. 这款 250KW 电动汽车充电器适配器带有自锁闩锁，可防止充电时插头脱落。

4. 此款 CCS2 快速充电适配器的最大充电功率为 250KW，充电速度很快。

CCS2 转 CHAdeMO 适配器直流快速转换器
电动汽车充电适配器 CCS2 转 Chademo：使用 CCS2 转 Chademo 适配器将 CCS2 电动汽车插头连接到 Chademo 车辆侧插座。

是否有CCS2转CHAdeMO适配器？
这款适配器可以让CHAdeMO车辆在CCS2充电站充电。告别老旧破败的CHAdeMO充电器吧！它还能提升平均充电速度，因为大多数CCS2充电器的额定功率超过100kW，而CHAdeMO充电器的额定功率通常为50kW。

如何将CCS接口转换为CHAdeMO接口？
CCS 转 CHAdeMO 适配器是一种专用设备，它使配备 CHAdeMO 充电端口的电动汽车（例如日产 Leaf）能够在采用 CCS 标准的充电站充电，特别是 CCS2 标准，CCS2 目前是欧洲和许多其他地区的主要快速充电标准。

要使用 CCS2 转 CHAdeMO 适配器，首先将 CCS2 充电线连接到适配器，然后将适配器插入车辆的 CHAdeMO 端口。接下来，按照充电站上的说明启动充电过程，通常需要按住适配器的电源按钮几秒钟。最后，充电完成或您想停止充电时，请断开适配器和充电线。
如何使用CCS2转CHAdeMO适配器
分步指南
1,首先，将适配器连接到您的车辆：将适配器的 CHAdeMO 插头插入汽车的充电端口。
2,将CCS2电缆连接到适配器：将充电站的 CCS2 充电线插入适配器的 CCS2 插座。
3,开始充电：请按照充电站屏幕上的指示开始新的充电。这可能需要扫描应用程序、刷卡或按下充电器上的按钮。
4,按下适配器的电源按钮（如有）：某些适配器可能需要按住电源按钮 3-5 秒才能完成握手并开始充电。通常情况下，绿灯闪烁表示充电过程已经开始。
5,监控充电过程：适配器上的绿灯通常会常亮，表示连接稳定。
6,停止充电：充电完成后，请通过充电站界面停止充电。然后，按下适配器上的铝合金停止按钮之一，断开连接并停止充电。