Die totale vraag na EV-kragmodules word vanjaar (2023) op ongeveer US5 1 955,4 miljoen geraam in terme van waarde. Volgens die globale EV-kragmodule-markontledingsverslag van FMl word voorspel dat dit 'n robuuste saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 24% gedurende die voorspellingstydperk sal aanteken. Die totale waardasie van die markaandeel sal na raming tot USS16 805,4 miljoen na die jaar 2033 bereik.
EV's het 'n belangrike komponent van volhoubare vervoer geword en word gesien as 'n metode om energiesekerheid te verbeter en kweekhuisgasvrystellings te verminder. Dus word verwag dat die vraag na EV-kragmodules gedurende die voorspellingstydperk sal toeneem saam met die wêreldwye tendens na verhoogde EV-verkope. 'n Paar ander belangrike redes wat die groei van die EV-kragmodulemark aanvuur, is die toenemende kapasiteit van EV-vervaardigers, tesame met voordelige regeringspogings.
Tans belê prominente EV-kragmodulemaatskappye in die skep van nuwe tegnologieë en brei hul vervaardigingsvermoëns uit. Verder, om aan die groeiende vraag na kragmodules in ontluikende ekonomieë te voldoen, brei hulle hul sake-eenhede vinnig uit na sulke streke. Sony Group Corporation en Honda Motor Co, Ltd. het in Maart 2022 'n MOU onderteken wat hul begeerte aandui om 'n nuwe vennootskap te skep om saam te werk aan die produksie en verkoop van premium EV's.
In alle ekonomieë is daar 'n groeiende druk om konvensionele voertuie uit te faseer en die ontplooiing van ligte passasiers-EV's te versnel. Tans bied verskeie maatskappye hul verbruikers residensiële laai-opsies wat die opkomende tendense in die EV-kragmodulemark weerspieël. Al hierdie faktore sal na verwagting in die komende dae 'n gunstige mark vir EV-kragmodulevervaardigers skep.
Na aanleiding van internasionale ooreenkomste en die bevordering van e-mobiliteit in die nasleep van toenemende verstedeliking, neem die aanvaarding van elektriese voertuie wêreldwyd toe. Toenemende vraag na elektriese voertuie se kragmodules, veroorsaak deur die stygende produksie van elektriese voertuie, sal na verwagting die mark gedurende die voorspellingstydperk dryf.
Die verkope van EV-kragmodules word ongelukkig meestal beperk deur verouderde en ondermaatse herlaaistasies in baie lande. Verder het die oorheersing van sommige oostelike lande in die elektroniese nywerhede die tendense en geleenthede in die EV-kragmodulebedryf in ander streke beperk.
Historiese analise van die globale mark vir elektriese kragmodules (2018 tot 2022) teenoor voorspellingsvooruitsigte (202: tot 2033)
Gebaseer op die vorige markstudieverslae, was die netto waardasie van die EV-kragmodulemark in die jaar 2018 US$891.8 miljoen. Later het die gewildheid van e-mobiliteit wêreldwyd gestyg tot voordeel van die EV-komponentbedrywe en OEM's. Gedurende die jare tussen 2018 en 2022 het die algehele EV-kragmoduleverkope 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 15.2% aangeteken. Teen die einde van die opnameperiode in 2022 is beraam dat die wêreldwye EV-kragmodulemark US$1 570.6 miljoen bereik het. Namate meer en meer mense kies vir groener vervoer, word verwag dat die vraag na EV-kragmodules in die komende dae merkbaar sal groei.
Ongeag 'n wydverspreide afname in EV-verkope wat veroorsaak is deur die pandemie-verwante gebrek aan halfgeleiervoorraad, het verkope van EV's in die daaropvolgende jare aansienlik gestyg. In 2021 is 3,3 miljoen EV-eenhede slegs in China verkoop, in vergelyking met 1,3 miljoen in 2020 en 1,2 miljoen in 2019.
Plasingstyd: 15 Nov 2023
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
EV-laaimodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-bykomstighede
