A ṣírò pé iye tí a nílò fún àwọn modulu agbara EV jẹ́ nǹkan bí US5 1,955.4 mílíọ̀nù ní ọdún yìí (2023). Gẹ́gẹ́ bí ìròyìn àgbéyẹ̀wò ọjà FMl kárí ayé, a sàsọtẹ́lẹ̀ pé yóò gba CAGR tó lágbára ti 24% ní àsìkò àsọtẹ́lẹ̀ náà. A ṣírò pé iye gbogbo ìpín ọjà náà yóò dé USS 16,805.4 mílíọ̀nù lẹ́yìn ọdún 2033.
Àwọn ọkọ̀ EV ti di apá pàtàkì nínú ìrìnnà tí ó ṣeé gbé, a sì rí wọn gẹ́gẹ́ bí ọ̀nà láti mú ààbò agbára sunwọ̀n síi àti láti dín àwọn ìtújáde GHG kù. Nítorí náà, ní àkókò àsọtẹ́lẹ̀ náà, a retí pé ìbéèrè fún àwọn ọkọ̀ EV yóò pọ̀ síi pẹ̀lú àṣà àgbáyé sí ìdàgbàsókè títà ọkọ̀ EV. Àwọn ìdí pàtàkì méjì mìíràn tí ó ń mú kí ọjà ọkọ̀ EV pọ̀ síi ni agbára tí àwọn olùpèsè ọkọ̀ EV ń pọ̀ sí i pẹ̀lú àwọn ìsapá ìjọba tí ó ṣe àǹfààní.
Lọ́wọ́lọ́wọ́, àwọn ilé-iṣẹ́ EV power module olókìkí ń ṣe ìdókòwò nínú ṣíṣẹ̀dá àwọn ìmọ̀-ẹ̀rọ tuntun àti fífẹ̀ síi agbára ìṣelọ́pọ́ wọn. Síwájú sí i, láti bá ìbéèrè tí ń pọ̀ sí i fún àwọn power modules nínú àwọn orílẹ̀-èdè tó ń gòkè àgbà mu, wọ́n ń fa àwọn ẹ̀ka iṣẹ́ wọn sí àwọn agbègbè bẹ́ẹ̀ ní kíákíá Sony Group Corporation àti Honda Motor Co, Ltd. fọwọ́ sí MOU ní oṣù kẹta ọdún 2022 tí ó fi hàn pé wọ́n fẹ́ ṣẹ̀dá àjọṣepọ̀ tuntun láti ṣiṣẹ́ pọ̀ lórí ṣíṣe àti títà àwọn EV EV tó dára jùlọ.
Nínú gbogbo ètò ọrọ̀ ajé, ìgbìyànjú ń pọ̀ sí i láti dín àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àtijọ́ kù kí ó sì mú kí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ EV tí ó rọrùn máa gbéra. Lọ́wọ́lọ́wọ́, ọ̀pọ̀ ilé-iṣẹ́ ló ń fún àwọn oníbàárà wọn ní àwọn àṣàyàn gbígbà agbára ilé tí wọ́n ń gbé kalẹ̀ tí ó ń ṣe àfihàn àwọn àṣà tuntun nínú ọjà EV power module, gbogbo èyí ni a ń retí pé yóò ṣẹ̀dá ọjà tí ó dára fún àwọn olùṣe EV power module ní àwọn ọjọ́ tí ń bọ̀.
Lẹ́yìn àdéhùn àgbáyé àti gbígbé ìṣíkiri e-mobility lárugẹ bí ìlú ṣe ń pọ̀ sí i, ìtẹ́wọ́gbà àwọn EV ń pọ̀ sí i kárí ayé. Ìbéèrè fún àwọn modulu agbára EV tí ìṣelọ́pọ́ EV ń mú wá ni a ṣe àgbéyẹ̀wò pé yóò mú kí ọjà náà lágbára ní àsìkò àsọtẹ́lẹ̀ náà.
Ó ṣeni láàánú pé títà àwọn modulu agbara EV jẹ́ ìdíwọ́ fún àwọn ibudo gbigba agbara àtijọ́ àti àwọn ibùdó tí kò tó nǹkan ní ọ̀pọ̀ orílẹ̀-èdè. Jù bẹ́ẹ̀ lọ, agbára àwọn orílẹ̀-èdè ìlà-oòrùn kan nínú àwọn ilé iṣẹ́ itanna ti dín àwọn àṣà àti àǹfààní ilé iṣẹ́ modulu agbara EV kù ní àwọn agbègbè mìíràn.
Ìwádìí Ìtàn Ọjà Modulu Agbara EV Àgbáyé (2018 sí 2022) Vs. Àwòrán Àsọtẹ́lẹ̀ (202: sí 2033)
Gẹ́gẹ́ bí ìròyìn ìwádìí ọjà tí a ti ṣe tẹ́lẹ̀, ìdíyelé àpapọ̀ ọjà EV power module ní ọdún 2018 jẹ́ US891.8 mílíọ̀nù. Lẹ́yìn náà, gbajúmọ̀ e-mobility tàn kárí ayé, èyí tí ó ń ṣe àfiyèsí àwọn ilé iṣẹ́ EV component components àti OEMs. Láàárín ọdún 2018 àti 2022, gbogbo ìtajà EV power module ní CAGR tó jẹ́ 15.2%. Nígbà tí àkókò ìwádìí náà parí ní ọdún 2022, a rí i pé iye ọjà EV power module kárí ayé ti dé US$ 1,570.6 mílíọ̀nù. Bí ọ̀pọ̀ ènìyàn ṣe ń yan ìrìnàjò aláwọ̀ ewé, a retí pé ìbéèrè fún EV power modules yóò pọ̀ sí i ní àwọn ọjọ́ tí ń bọ̀.
Láìka ìdínkù tó gbòòrò nínú títà EV nítorí àìsí ìpèsè semiconductor tó ní í ṣe pẹ̀lú àjàkálẹ̀ àrùn, títà EV pọ̀ sí i ní àwọn ọdún tó tẹ̀lé e. Ní ọdún 2021, àwọn EV mílíọ̀nù 3.3 ni wọ́n tà ní China nìkan, ní ìfiwéra pẹ̀lú 1.3 mílíọ̀nù ní ọdún 2020 àti 1.2 mílíọ̀nù ní ọdún 2019.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù kọkànlá-15-2023
Agbohunsafẹfẹ EV ti o le gbe kiri
Àpótí Ìpamọ́ EV Ilé
Ibùdó Ẹ̀rọ Agbára DC
Ibùdó Ìgbàlejò BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Gbigba agbara EV
Asopọ Gbigba agbara DC
Àwọn Ẹ̀rọ Ìyàrá EV
