ທັດສະນະຕະຫຼາດໂມດູນພະລັງງານ EV ທົ່ວໂລກ

ຄວາມຕ້ອງການທັງໝົດສຳລັບໂມດູນພະລັງງານ EV ຄາດວ່າຈະຢູ່ທີ່ປະມານ 51,955.4 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີນີ້ (2023) ໃນດ້ານມູນຄ່າ. ອີງຕາມບົດລາຍງານການວິເຄາະຕະຫຼາດໂມດູນພະລັງງານ EV ທົ່ວໂລກຂອງ FMl, ຄາດວ່າຈະບັນທຶກການເຕີບໂຕປະຈຳປີ (CAGR) ທີ່ແຂງແຮງ 24% ໃນໄລຍະການຄາດຄະເນ. ການປະເມີນມູນຄ່າທັງໝົດຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຄາດວ່າຈະສູງເຖິງ 16,805.4 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ຫຼັງຈາກປີ 2033.

ລົດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ ແລະ ຖືກເບິ່ງວ່າເປັນວິທີການປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ສະນັ້ນ, ໃນໄລຍະການຄາດຄະເນ, ຄວາມຕ້ອງການໂມດູນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຄຽງຄູ່ກັບທ່າອ່ຽງທົ່ວໂລກທີ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າ. ເຫດຜົນສຳຄັນອີກສອງສາມຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດໂມດູນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າເຕີບໂຕແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າພ້ອມກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດໂມດູນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຊື່ສຽງກຳລັງລົງທຶນໃນການສ້າງເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ ແລະ ຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບໂມດູນພະລັງງານໃນເສດຖະກິດທີ່ພວມພັດທະນາ, ເຂົາເຈົ້າກຳລັງຂະຫຍາຍໜ່ວຍທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄປສູ່ພາກພື້ນດັ່ງກ່າວຢ່າງວ່ອງໄວ. ບໍລິສັດ Sony Group Corporation ແລະ ບໍລິສັດ Honda Motor Co, Ltd. ໄດ້ລົງນາມໃນ MOU ໃນເດືອນມີນາ 2022 ໂດຍຊີ້ບອກເຖິງຄວາມປາຖະໜາຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະສ້າງຄູ່ຮ່ວມງານໃໝ່ເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍລົດໄຟຟ້າລະດັບພຣີມຽມ.

ໃນທຸກໆເສດຖະກິດ, ມີການຊຸກຍູ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຢຸດຕິການນຳໃຊ້ລົດຍົນທຳມະດາ ແລະ ເລັ່ງການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງສະເໜີທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ ໂດຍນຳສະເໜີແນວໂນ້ມທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່ໃນຕະຫຼາດໂມດູນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນປັດໄຈດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສ້າງຕະຫຼາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດໂມດູນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.

ໂດຍປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຕົກລົງສາກົນ ແລະ ການສົ່ງເສີມການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າ ຫຼັງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເມືອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຍອມຮັບລົດໄຟຟ້າກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນທົ່ວໂລກ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບໂມດູນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າ ທີ່ເກີດຈາກການຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ຄາດວ່າຈະຊຸກຍູ້ຕະຫຼາດໃນໄລຍະເວລາທີ່ຄາດຄະເນໄວ້.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຍອດຂາຍໂມດູນພະລັງງານ EV ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍສະຖານີສາກໄຟທີ່ລ້າສະໄຫມ ແລະ ບໍ່ດີພໍໃນຫຼາຍປະເທດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຄອບງໍາຂອງບາງປະເທດໃນພາກຕາເວັນອອກໃນອຸດສາຫະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຈໍາກັດແນວໂນ້ມ ແລະ ໂອກາດຂອງອຸດສາຫະກໍາໂມດູນພະລັງງານ EV ໃນພາກພື້ນອື່ນໆ.

ການວິເຄາະປະຫວັດສາດຂອງຕະຫຼາດໂມດູນພະລັງງານ EV ທົ່ວໂລກ (2018 ຫາ 2022) ທຽບກັບການຄາດຄະເນ (202: ຫາ 2033)

ອີງຕາມບົດລາຍງານການສຶກສາຕະຫຼາດກ່ອນໜ້ານີ້, ມູນຄ່າສຸດທິຂອງຕະຫຼາດໂມດູນພະລັງງານ EV ໃນປີ 2018 ແມ່ນ 891.8 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ຕໍ່ມາຄວາມນິຍົມຂອງການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນທົ່ວໂລກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳຊິ້ນສ່ວນ EV ແລະ ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEMs). ໃນລະຫວ່າງປີ 2018 ແລະ 2022, ຍອດຂາຍໂມດູນພະລັງງານ EV ໂດຍລວມມີອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈຳປີ (CAGR) 15.2%. ໃນຕອນທ້າຍຂອງໄລຍະການສຳຫຼວດໃນປີ 2022, ຂະໜາດຕະຫຼາດໂມດູນພະລັງງານ EV ທົ່ວໂລກໄດ້ບັນລຸ 1,570.6 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ຍ້ອນວ່າມີຜູ້ຄົນຫຼາຍຂຶ້ນເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການໂມດູນພະລັງງານ EV ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອີກບໍ່ກີ່ມື້ຂ້າງໜ້າ.

ເຖິງວ່າຈະມີການຫຼຸດລົງຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກການຂາດແຄນການສະໜອງເຄິ່ງຕົວນຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະບາດ, ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າກໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີຕໍ່ໆມາ. ໃນປີ 2021, ມີລົດໄຟຟ້າ 3.3 ລ້ານຄັນຖືກຂາຍໃນປະເທດຈີນເທົ່ານັ້ນ, ເມື່ອທຽບກັບ 1.3 ລ້ານຄັນໃນປີ 2020 ແລະ 1.2 ລ້ານຄັນໃນປີ 2019.