Ang kabuuang demand para sa mga EV power module ay tinatayang aabot sa humigit-kumulang US5 1,955.4 milyon ngayong taon (2023) sa mga tuntunin ng halaga. Ayon sa pandaigdigang ulat ng pagsusuri sa merkado ng EV power module ng FMl, hinuhulaan na magtatala ito ng isang matibay na CAGR na 24% sa panahon ng pagtataya. Ang kabuuang valuasyon ng bahagi sa merkado ay tinatayang aabot sa hanggang USS 16,805.4 milyon pagkatapos ng taong 2033.
Ang mga EV ay naging mahalagang bahagi ng napapanatiling transportasyon at nakikita bilang isang paraan upang mapabuti ang seguridad sa enerhiya at mabawasan ang mga emisyon ng GHG. Kaya sa panahon ng pagtataya, inaasahang tataas ang demand para sa mga EV power module kasabay ng pandaigdigang trend patungo sa pagtaas ng benta ng EV. Ilan pang pangunahing dahilan na nagpapasigla sa paglago ng merkado ng EV power module ay ang pagtaas ng kapasidad ng mga tagagawa ng EV kasama ang mga kapaki-pakinabang na pagsisikap ng gobyerno.
Sa kasalukuyan, ang mga kilalang kumpanya ng EV power module ay namumuhunan sa paglikha ng mga bagong teknolohiya at pagpapalawak ng kanilang mga kakayahan sa pagmamanupaktura. Bukod pa rito, upang matugunan ang lumalaking pangangailangan para sa mga power module sa mga umuusbong na ekonomiya, agad nilang pinalalawak ang kanilang mga yunit ng negosyo sa mga naturang rehiyon. Pumirma ang Sony Group Corporation at Honda Motor Co, Ltd. ng isang MOU noong Marso 2022 na nagpapahiwatig ng kanilang pagnanais na lumikha ng isang bagong pakikipagsosyo upang magtulungan sa produksyon at pagbebenta ng mga premium na EV.
Sa lahat ng ekonomiya, mayroong lumalaking pagsisikap na unti-unting alisin ang mga kumbensyonal na sasakyan at pabilisin ang paggamit ng mga light duty passenger EV. Sa kasalukuyan, maraming kumpanya ang nag-aalok sa kanilang mga mamimili ng mga opsyon sa residential charging na nagpapakita ng mga umuusbong na uso sa merkado ng EV power module. Ang mga salik na ito ay inaasahang lilikha ng isang kanais-nais na merkado para sa mga tagagawa ng EV power module sa mga darating na araw.
Kasunod ng mga internasyonal na kasunduan at pagpapalakas ng e-mobility kasunod ng tumataas na urbanisasyon, ang pagtanggap sa mga EV ay tumataas sa buong mundo. Ang pagtaas ng demand para sa mga EV power module na dulot ng tumataas na produksyon ng mga EV ay inaasahang magtutulak sa merkado sa panahon ng pagtataya.
Sa kasamaang palad, ang benta ng mga EV power module ay kadalasang nalilimitahan ng mga luma at mababang kalidad na recharging station sa maraming bansa. Bukod pa rito, ang pangingibabaw ng ilang bansa sa silangang industriya ng electronics ay naglimita sa mga trend at oportunidad sa industriya ng EV power module sa ibang mga rehiyon.
Pandaigdigang Pagsusuri sa Kasaysayan ng Pamilihan ng EV Power Module (2018 hanggang 2022) Vs. Pananaw sa Pagtataya (202: hanggang 2033)
Batay sa mga nakaraang ulat ng pag-aaral sa merkado, ang netong halaga ng merkado ng EV power module noong taong 2018 ay US891.8 milyon. Kalaunan, ang popularidad ng e-mobility ay sumikat sa buong mundo na pumabor sa mga industriya ng mga bahagi ng EV at mga OEM. Sa mga taon sa pagitan ng 2018 at 2022, ang pangkalahatang benta ng EV power module ay nagtala ng CAGR na 15.2%. Sa pagtatapos ng panahon ng survey noong 2022, ang pandaigdigang laki ng merkado ng EV power module ay natukoy na umabot sa US$ 1,570.6 milyon. Habang parami nang parami ang mga taong pumipili ng mas ligtas na transportasyon, ang demand para sa mga EV power module ay inaasahang lalago nang malaki sa mga darating na araw.
Sa kabila ng malawakang pagbaba ng benta ng EV na dulot ng kakulangan ng suplay ng semiconductor na may kaugnayan sa pandemya, ang benta ng mga EV ay tumaas nang malaki sa mga sumunod na taon. Noong 2021, 3.3 milyong yunit ng EV ang naibenta sa Tsina lamang, kumpara sa 1.3 milyon noong 2020 at 1.2 milyon noong 2019.
Oras ng pag-post: Nob-15-2023
Portable na EV Charger
Kahon ng EV sa Bahay
Istasyon ng DC Charger
Istasyon ng Pag-charge ng BESS
V2G V2H V2V V2L
Module ng Pag-charge ng EV
Konektor ng Pag-charge ng DC
Mga Kagamitan sa EV
