Top 8 wêreldwye verkope van nuwe energie-elektriese voertuie in China in 2023

BYD: China se nuwe energievoertuigreus, nr. 1 in wêreldwye verkope
In die eerste helfte van 2023 het die Chinese nuwe-energievoertuigmaatskappy BYD onder die topverkopers van nuwe-energievoertuie ter wêreld gereken met verkope van byna 1,2 miljoen voertuie. BYD het die afgelope paar jaar vinnige ontwikkeling bewerkstellig en sy eie pad na sukses aangepak. As China se grootste nuwe-energievoertuigmaatskappy beklee BYD nie net 'n absolute leidende posisie in die Chinese mark nie, maar word ook wyd erken in die internasionale mark. Sy sterk verkoopsgroei het ook 'n nuwe maatstaf vir hom in die wêreldwye nuwe-energievoertuigbedryf gestel.

BYD se opkoms was nie vlot nie. In die era van brandstofvoertuie was BYD nog altyd in 'n nadeel, nie in staat om mee te ding met China se eersteklas brandstofvoertuigmaatskappye Geely en Great Wall Motors nie, wat nog te sê met buitelandse motorreuse. Met die koms van die nuwe energievoertuig-era het BYD egter die situasie vinnig omgedraai en ongekende sukses behaal. Verkope in die eerste helfte van 2023 is reeds naby 1,2 miljoen voertuie, en verkope vir die volle jaar sal na verwagting meer as 1,8 miljoen voertuie in 2022 oorskry. Alhoewel daar 'n sekere gaping is met die gerugte jaarlikse verkope van 3 miljoen voertuie, is die jaarlikse verkope van meer as 2,5 miljoen voertuie indrukwekkend genoeg op 'n wêreldwye skaal.

Tesla: Die ongekroonde koning van nuwe energievoertuie in die wêreld, met verkope ver vooruit
Tesla, as die bekendste handelsmerk in die wêreld van nuwe energievoertuie, het ook goed presteer in verkope. In die eerste helfte van 2023 het Tesla byna 900 000 nuwe energievoertuie verkoop, wat stewig tweede op die verkoopslys is. Met sy uitstekende produkprestasie en handelsmerkherkenning het Tesla die ongekroonde koning op die gebied van nuwe energievoertuie geword.

Tesla se sukses spruit nie net uit die voordele van die produk self nie, maar ook uit die voordele van sy globale markuitleg. Anders as BYD, is Tesla wêreldwyd gewild. Tesla se produkte word wêreldwyd verkoop en is nie afhanklik van 'n enkele mark nie. Dit stel Tesla in staat om relatief stabiele groei in verkope te handhaaf. In vergelyking met BYD, is Tesla se verkoopsprestasie in die globale mark meer gebalanseerd.

BMW: Die transformasiepad van tradisionele brandstofvoertuigreus
As 'n reus van tradisionele brandstofvoertuie, kan BMW se transformasie-effek op die gebied van nuwe energievoertuie nie onderskat word nie. In die eerste helfte van 2023 het BMW se verkope van nuwe energievoertuie 220 000 eenhede bereik. Alhoewel dit effens minder is as BYD en Tesla, toon hierdie syfer dat BMW 'n sekere markaandeel op die gebied van nuwe energievoertuie verwerf het.

BMW is 'n leier in tradisionele brandstofvoertuie, en sy invloed in die wêreldmark kan nie geïgnoreer word nie. Alhoewel die prestasie van sy nuwe energievoertuie in die Chinese mark nie skouspelagtig is nie, is sy verkoopsprestasie in ander wêreldmarkte relatief goed. BMW beskou nuwe energievoertuie as 'n sleutelgebied vir toekomstige ontwikkeling. Deur voortdurende innovasie en tegnologiese deurbrake vestig hy geleidelik sy eie handelsmerkbeeld in hierdie veld.

Aion: die nuwe energiekrag van China Guangzhou Automobile Group
As 'n nuwe energievoertuighandelsmerk onder China Guangzhou Automobile Group, is Aion se prestasie ook redelik goed. In die eerste helfte van 2023 het Aion se wêreldwye verkope 212 000 voertuie bereik, derde na BYD en Tesla. Tans het Aion die tweede grootste nuwe energievoertuigmaatskappy in China geword, voor ander nuwe energievoertuigmaatskappye soos Weilai.

Die opkoms van Aion is te danke aan die Chinese regering se sterk steun vir die nuwe energievoertuigbedryf en GAC Group se aktiewe uitleg in die nuwe energieveld. Na jare se harde werk het Aion merkwaardige resultate in die nuwe energievoertuigmark behaal. Sy produkte is bekend vir hul hoë werkverrigting, veiligheid en betroubaarheid, en word diep geliefd deur verbruikers.

Volkswagen: Uitdagings waarmee brandstofvoertuigreuse in die gesig staar in nuwe energietransformasie
As die wêreld se tweede grootste motormaatskappy het Volkswagen sterk vermoëns op die gebied van brandstofvoertuie. Volkswagen het egter nog nie noemenswaardige vordering gemaak met die transformasie van nuwe energievoertuie nie. In die eerste helfte van 2023 was Volkswagen se verkope van nuwe energievoertuie slegs 209 000 eenhede, wat steeds laag is in vergelyking met sy verkope in die brandstofvoertuigmark.

Alhoewel Volkswagen se verkoopsprestasie op die gebied van nuwe energievoertuie nie bevredigend is nie, verdien hul pogings om aktief aan te pas by die veranderinge van die tye erkenning. In vergelyking met mededingers soos Toyota en Honda, was Volkswagen meer aktief in die belegging in nuwe energievoertuie. Alhoewel die vordering nie so goed is soos dié van sommige nuwe kraghandelsmerke nie, kan Volkswagen se sterkte in tegnologie en produksie nie onderskat word nie, en word steeds verwag dat hulle in die toekoms groter deurbrake sal behaal.
General Motors: Die opkoms van Amerikaanse nuwe energievoertuigreuse
As een van die drie groot motorreuse in die Verenigde State, het General Motors se wêreldwye verkope van nuwe energievoertuie 191 000 eenhede in die eerste helfte van 2023 bereik, wat sesde is in wêreldwye nuwe energievoertuigverkope. In die Amerikaanse mark is General Motors se nuwe energievoertuigverkope tweede na Tesla, wat dit die reus in die mark maak.

General Motors het die afgelope paar jaar sy belegging in nuwe energievoertuie verhoog en sy mededingendheid verbeter deur tegnologiese innovasie en produkopgraderings. Alhoewel daar steeds 'n verkoopsgaping is in vergelyking met Tesla, brei GM se markaandeel vir nuwe energievoertuie geleidelik uit en word verwag dat dit in die toekoms beter resultate sal behaal.

Mercedes-Benz: Die opkoms van die Duitse motorvervaardigingsbedryf in die nuwe energieveld
Die ontwikkeling van nuwe energievoertuie is die prominentste in China en die Verenigde State, maar Duitsland, as 'n gevestigde motorvervaardigingsland, haal ook in op hierdie gebied. In die eerste helfte van 2023 het Mercedes-Benz se nuwe energievoertuigverkope 165 000 eenhede bereik, wat sewende is in wêreldwye nuwe energievoertuigverkope. Alhoewel Mercedes-Benz se verkope in die nuwe energievoertuigveld laer is as dié van handelsmerke soos BYD en Tesla, het Duitsland se klem op motorvervaardiging Duitse motorhandelsmerke soos Mercedes-Benz in staat gestel om vinnig te ontwikkel in die veld van nuwe energievoertuie.

As 'n Duitse motorvervaardigingsreus behaal Mercedes-Benz merkwaardige resultate met sy belegging in nuwe-energievoertuie. Alhoewel Duitsland later as China en die Verenigde State op die gebied van nuwe-energievoertuie ontwikkel het, heg die Duitse regering en maatskappye groot waarde aan die toekoms van die motorbedryf. Nuwe-energievoertuie word ook geleidelik deur verbruikers in die Duitse mark erken en aanvaar. As een van die verteenwoordigers van die Duitse motorvervaardigingsbedryf het Mercedes-Benz sekere deurbrake op die gebied van nuwe-energievoertuie gemaak en 'n plek vir Duitse motorhandelsmerke in die wêreldmark verower.

Ideaal: Die leier onder nuwe kragte in China se nuwe energievoertuie
As een van China se nuwe kragte in nuwe energievoertuie, het Li Auto se verkope 139 000 eenhede in die eerste helfte van 2023 bereik, wat agtste is in wêreldwye nuwe energievoertuigverkope. Li Auto, saam met NIO, Xpeng en ander nuwe energievoertuigmaatskappye, staan ​​bekend as die nuwe kragte van nuwe energievoertuie in China en het die afgelope paar jaar aansienlike prestasies behaal. In onlangse jare het die gaping tussen Li Auto en handelsmerke soos NIO en Xpeng egter geleidelik vergroot.

Li Auto se prestasie in die nuwe energievoertuigmark is steeds erkenning werd. Hul produkte word verkoop met hoë gehalte, hoë werkverrigting en innoverende tegnologie, en is diep geliefd deur verbruikers. Alhoewel daar steeds 'n sekere gaping in verkope is in vergelyking met reuse soos BYD, verbeter Li Auto sy mededingendheid deur voortdurende innovasie en markuitbreiding.

Motorhandelsmerke soos Tesla, BYD, BMW, Aion, Volkswagen, General Motors, Mercedes-Benz en Ideal het merkwaardige resultate behaal in die wêreldwye nuwe energievoertuigmark. Die opkoms van hierdie handelsmerke toon dat nuwe energievoertuie 'n ontwikkelingstendens in die wêreldwye motorbedryf geword het, en China word al hoe sterker op die gebied van nuwe energievoertuie. Namate tegnologie vorder en markvraag toeneem, sal die verkoopsvolume en markaandeel van nuwe energievoertuie aanhou uitbrei, wat nuwe geleenthede en uitdagings vir die wêreldwye motorbedryf meebring.