محطة شحن محمولة بقدرة 40 كيلوواط، 50 كيلوواط، 60 كيلوواط، تدعم بروتوكولات CCS2 وCHAdeMO، مزودة بخاصية الشحن السريع للمركبات الكهربائية بتيار مستمر، مناسبة لحالات الطوارئ والإنقاذ على الطرق السريعة.

محطة شحن محمولة بقدرة 40 كيلوواط، 50 كيلوواط، 60 كيلوواط، تدعم بروتوكولات CCS2 وCHAdeMO، مزودة بخاصية الشحن السريع للمركبات الكهربائية بتيار مستمر، مناسبة لحالات الطوارئ والإنقاذ على الطرق السريعة.

محطة الشحن المحمولة MIDA بقدرة 40 كيلوواط/60 كيلوواط، مزودة بموصلات CCS2 وCHAdeMO، وهي محطة شحن سريعة متنقلة تعمل بالتيار المستمر، مصممة خصيصًا لشحن المركبات الكهربائية في الأماكن التجارية والعامة. توفر هذه المحطة، من المستوى الثالث، طاقة خرج قابلة للتحديد تتراوح بين 20 و60 كيلوواط مع موصلات CCS2، ونظام إدارة ذكي OCPP، وحماية أمان كاملة. توفر هذه المحطة شحنًا سريعًا وموثوقًا به لحالات إنقاذ المركبات الكهربائية على الطرق، ومستودعات أساطيل المركبات، والفعاليات المؤقتة، والمواقع النائية غير المتصلة بشبكة الكهرباء.

المزايا الأساسية

• ترولي موبايل– هيكل من نوع العربة ذات العجلات يُعاد وضعه يدويًا لعمليات الإنقاذ على جانب الطريق والنشر المرن.
• مخزن طاقة البطارية / خارج الشبكة– يوفر التخزين الاختياري ومدخلات الطاقة الشمسية طاقة تيار مستمر عالية من شبكة محدودة أو معدومة.
• 20 كيلوواط - 60 كيلوواط تيار مستمر من المستوى 3– شحن سريع بالتيار المستمر يتجاوز الشاحن الموجود على متن السيارة لسرعة الإنجاز.
• ذكي ومتعدد المعايير– معيار CCS2 (CCS1/CHAdeMO/NACS اختياري) مع إدارة التطبيقات الذكية OCPP.
• متين وآمن– غلاف خارجي IP54/IP55 مزود بزر إيقاف طارئ وحماية كاملة.

أبرز مميزات المنتج

شحن متنقل حقيقي بقدرة 20 كيلوواط - 60 كيلوواط

يسمح الهيكل ذو العجلات، الشبيه بالعربة، لمشغل واحد بإعادة وضع شاحن التيار المستمر المحمول هذا بين مهام الإنقاذ على جانب الطريق، وساحات الأسطول، والمواقع المؤقتة، مما يوفر طاقة تيار مستمر من المستوى 3 بقدرة 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط أينما دعت الحاجة.

بطارية احتياطية وجاهز للعمل خارج الشبكة

تتيح خاصية تخزين البطاريات المدمجة الاختيارية وإمكانية إدخال الطاقة الشمسية لمحطة الشحن المتنقلة بالتيار المستمر توفير طاقة عالية بالتيار المستمر من مصدر محدود أو أحادي الطور، بل ويمكن تشغيلها خارج الشبكة في المواقع والأحداث البعيدة.

التحكم الذكي والمعايير المتعددة

مع CCS2 كمعيار قياسي (CCS1، CHAdeMO، NACS اختياري) والتحكم الذكي عبر تطبيق OCPP 1.6J/2.0.1، يتيح شاحن السيارات الكهربائية المحمول للأسطول إدارة ومراقبة وفواتير كل جلسة شحن عن بعد.

تصميم خارجي متين وآمن

يحافظ الغلاف الخارجي المصنف IP54/IP55 مع زر إيقاف الطوارئ ومراقبة العزل والحماية الكهربائية الكاملة على سلامة الشاحن السريع DC المحمول للمساعدة الطارئة على جانب الطريق والاستخدام التجاري الخارجي.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

تُعدّ محطة الشحن السريع المحمولة هذه، بقدرة تتراوح بين 20 و60 كيلوواط، مثاليةً لإنقاذ السيارات الكهربائية على الطرقات وتقديم المساعدة في حالات الأعطال، ومستودعات وساحات أساطيل المركبات، والفعاليات المؤقتة، ومواقع البناء، والأماكن التي تنتظر تركيب شاحن دائم. يتيح تصميمها المتحرك وخيارات تخزين البطاريات إمكانية الشحن السريع بالتيار المستمر في أي مكان.

مزايا ما بعد البيع

تُقدّم MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد عبر السحابة، ووثائق فنية كاملة لكل محطة شحن سريع بالتيار المستمر. وبصفتها شركة مصنّعة تتمتع بخبرة تزيد عن عقد من الزمان في مجال شحن المركبات الكهربائية، تدعم MIDA تخصيص العلامات التجارية، وتكوين الطاقة، والموصلات، والشهادات الإقليمية من قِبل مُصنّعي المعدات الأصلية (OEM) ومُصمّمي التصميم الأصلي (ODM).

حلول الشحن ذات الصلة من MIDA

استكشف معدات شحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:شاحن سيارات كهربائية ثنائي الاتجاه V2G بقدرة 60 كيلوواط و80 كيلوواط تيار مستمر سريع, ميدا 240 كيلوواط 300 كيلوواط 350 كيلوواط تشاديمو CCS2 معيار مزدوج, شاحن EVse العام 120kW 160kW 180kW DC السريع, محطة شحن التيار المستمر بالطاقة الشمسية الكهروضوئية بقدرة 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، 240 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هو الشاحن السريع المحمول/المتنقل بالتيار المستمر وأين يُستخدم؟

الشاحن السريع المحمول أو المتنقل للتيار المستمر هو محطة شحن متنقلة، غالباً ما تكون مزودة بعجلات أو عربة، توفر طاقة تيار مستمر من المستوى الثالث دون الحاجة إلى تركيب ثابت. يُستخدم هذا النوع من الشاحن في عمليات إنقاذ المركبات الكهربائية على الطرق، ومستودعات أساطيل المركبات، والفعاليات المؤقتة، ومواقع البناء، وأي مكان آخر يحتاج إلى شحن سريع حيث لا يتوفر شاحن دائم.

هل يحتاج الشاحن المحمول للتيار المستمر إلى مصدر طاقة خاص أو اتصال بالشبكة الكهربائية؟

يمكن تشغيل شواحن التيار المستمر المحمولة من مصدر طاقة ثلاثي الأطوار قياسي، بينما تخزن الطرازات المزودة ببطاريات احتياطية الطاقة داخليًا، مما يتيح لها توفير طاقة تيار مستمر عالية حتى مع وصلة محدودة أو أحادية الطور. أما الإصدارات غير المتصلة بالشبكة، المزودة ببطارية مدمجة أو مدخل طاقة شمسية، فتتيح الشحن في المواقع النائية ذات الشبكة الضعيفة أو المعدومة.

ما هي أنواع الموصلات ومستويات الطاقة التي تدعمها محطات الشحن المحمولة بالتيار المستمر؟

تدعم شواحن السيارات الكهربائية المحمولة التي تعمل بالتيار المستمر معيار CCS2، مع توفر معايير CCS1 وCHAdeMO وNACS حسب السوق، ضمن فئات طاقة تتراوح من 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط (وأعلى للطرازات العامة). يتيح نظام الشبكات OCPP 1.6J/2.0.1 والتحكم عبر تطبيق ذكي إدارة جلسات الشحن وفواتيرها عن بُعد.

ما مدى سهولة نقل الوحدة وكيف يتم نقلها بين المواقع؟

تتيح التصاميم ذات العجلات والعربات نقل الشاحن يدويًا بواسطة مشغل واحد، بينما تتضمن الوحدات الأكبر حجمًا نقاطًا للرافعة الشوكية أو عجلات دوارة للاستخدام في المستودعات. وهذا ما يجعل محطة الشحن السريع المتنقلة بالتيار المستمر مثالية لمركبات المساعدة على الطريق، وساحات أساطيل المركبات، والاستخدام التجاري المرن.

ما الفرق بين شاحن التيار المستمر المثبت على الحائط بقدرات 20 كيلوواط، 30 كيلوواط، 40 كيلوواط، 50 كيلوواط و 60 كيلوواط؟

يُشير تصنيف الطاقة إلى أقصى خرج تيار مستمر تُوفره محطة الشحن الجدارية للمركبة. تُناسب وحدة بقدرة 20-30 كيلوواط المجمعات السكنية وأماكن العمل ومواقف السيارات الفندقية التي تتطلب فترات انتظار طويلة، بينما تُحقق وحدة بقدرة 40-50 كيلوواط توازنًا بين السرعة وتكلفة التركيب لمحطات الشحن التجارية والعامة، أما وحدة بقدرة 60 كيلوواط فتُوفر أسرع وقت شحن للمواقع المزدحمة. تشترك جميع الوحدات في نفس الهيكل الجداري المدمج ذي المدفع الواحد، مما يُتيح للمشغلين توحيد الأجهزة واختيار فئة الطاقة لكل موقع.

كم من الوقت يستغرق شحن سيارة كهربائية باستخدام محطة شحن تيار مستمر مثبتة على الحائط بقدرة 20 كيلوواط - 60 كيلوواط؟

يختلف وقت الشحن باختلاف فئة الطاقة ونوع بطارية السيارة. كدليل إرشادي، يمكن لشاحن سريع بتيار مستمر بقدرة 60 كيلوواط أن يضيف حوالي 100 كيلومتر إلى مدى السيارة في غضون 20-30 دقيقة تقريبًا للسيارات المتوافقة، بينما يستغرق الشاحن بقدرة 40-50 كيلوواط حوالي 30-40 دقيقة، والشاحن بقدرة 20-30 كيلوواط حوالي 45-70 دقيقة. ولأن هذه الشواحن من المستوى الثالث للتيار المستمر، فهي تتجاوز الشاحن المدمج في السيارة، ما يجعلها أسرع بكثير من شواحن التيار المتردد الجدارية، ومثالية للشحن التجاري والعام.

عمليات بحث ذات صلة: محطة شحن محمولة من مايسباو بقدرة 40 كيلوواط CCS2، شاحن سريع للتيار المستمر بقدرة 20 كيلوواط 30 كيلوواط 40 كيلوواط 50 كيلوواط 60 كيلوواط، شاحن محمول للسيارات الكهربائية يعمل بالتيار المستمر، منصة شحن تجارية، مصنع OCPP EVSE.